| 부품 번호: | 1131 7621 103 | 제품 이름: | 엔진 타이밍 체인 텐셔너 |
|---|---|---|---|
| 강조하다: | 수압 BMW 540i 타이밍 체인 텐셔너,OEM BMW 540i 타이밍 체인 텐서,11317621103 |
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BMW 1131 7621 103 는 BMW 엔진에 설계된 OEM 또는 OEM 동등한 타이밍 체인 텐셔너입니다. 주요 기능은 타이밍 체인에서 적절한 긴장 상태를 유지하는 것입니다.느슨함 같은 문제를 방지하는, 잘못된 정렬, 또는 시계를 건너뛰어 심각한 엔진 손상을 초래할 수 있습니다 (예를 들어, 간섭 엔진에서 밸브-피스톤 간섭).
| 속성 | 사양 |
|---|---|
| 부문 번호 | BMW 1131 7621 103 (OEM) |
| 종류 | 수압 타이밍 체인 긴장기 |
| 소재 | 알루미늄 몸체, 주동기 |
| 오일 압력 의존성 | 네 (엔진 오일 압력이 필요합니다) |
| 스프링 사전 충전 | 융합 기계식 스프링 |
| 무게 | ~0.5kg (디자인에 따라 달라집니다) |
| 작동 온도 | -40°C ~ +150°C (-40°F ~ 302°F) |
| 교체 간격 | 100,000150,000마일 (해마다 검사) |
| 호환성 유체 | BMW가 승인한 5W-30/5W-40 합성유 |
(구매/설치 전에 항상 VIN를 확인하세요)
| 엔진 코드 | BMW 모델 시리즈 | 생산 년 | 이동 |
|---|---|---|---|
| N20 | F30 (3 시리즈), F10 (5 시리즈) | 2011~2017년 | 20.0L 터보 (4 실린트) |
| N55 | F20 (1시리즈), F30 (3시리즈) | 2010~2016년 | 30.0L 터보 (6 실린트) |
| N26 (SULEV) | F25 (X3), F30 (3 시리즈) | 2012~2017년 | 20.0L 터보 (4 실린트) |
| B48* | G20 (3 시리즈), G30 (5 시리즈) | 2017~현재* | 20.0L 터보 (4 실린트) |
| *B 시리즈 엔진에 대한 검증이 필요할 수 있습니다. |
기능:
자동으로 타이밍 체인 긴장을 조정하여 마모 또는 열 확장을 보상합니다.
체인 조작으로 인한 진동과 소음을 줄이고 엔진의 부드러움을 향상시킵니다.
체인 미끄러짐을 방지하고 엔진 손상을 방지합니다.
작동 원리:
일반적으로 수압 또는 스프링-메커니컬 메커니즘을 사용합니다.
수압형은 엔진 오일 압력에 의존하여 주동기를 체인 가이드에 밀어냅니다.
스프링 로딩 된 종류는 기계적 전압을 사용합니다.
일부 BMW 엔진 (예를 들어, N20/N55) 은 정밀한 긴장 조절을 위해 전자 모니터링을 통합 할 수 있습니다.
전형적인 타이밍 체인 텐셔너는 다음으로 구성됩니다.
피스톤: 체인 가이드와 접촉하여 긴장을 가집니다.
스프링 메커니즘: 초기 전하를 제공합니다.
수압 챔버 (적절하면): 동적 조절을 위해 엔진 오일 압력을 사용합니다.
체크 밸브: 연료를 배수하지 않도록 하고, 일정한 팽창을 보장합니다.
체인 험난함: 냉동 시동 (저유 압력 또는 막힌 피스톤) 에서 "틱"하는 소음.
엔진 라이트를 확인합니다: 타이밍 상관 코드 (예를 들어, P0016).
전력 손실/실사: 과도한 느슨함으로 인해 체인 점프.
오일 누출: 마비 된 텐서 밀폐.
언제 교체 해야 합니까?
타이밍 체인 서비스 중에 (예를 들어, 전체 타이밍 키트 교체)
증상이 나타나거나 예방적 유지보수 (일부 BMW 엔진에서 100k-150k 마일마다 권장)
주요 내용:
적절한 정렬을 위한 타이밍 도구가 필요합니다.
설치 후 오일 압력 검사는 수압 긴장 장치에 중요합니다.
함께 검사하거나 교체하는 것이 권장되는 부품
타임 체인
체인 가이드
스프로켓
오일 펌프 (적절한 압력을 보장)
담당자: Mr. Sales
전화 번호: +86-15986366168
