Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nomor bagian: | 11137511224 | Nama Produk: | Gasket panci minyak |
---|---|---|---|
OE setara: | BMW bagian asli | Pembayaran: | T/T 30% sebagai deposit, 70% sebelum pengiriman |
Menyoroti: | BMW E60 Segel Mesin Mobil,odm Segel Mesin Mobil,11137511224 |
Seri Model | Kode Mesin (s) | Tahun Produksi | Catatan |
---|---|---|---|
Seri 1 (E82/E88) | N52, N51, N54 | Tahun 2008-2013 | Model Coupe/Cabriolet |
Seri 3 (E90/E92/E93) | N52, N51, N54, N55 | Tahun 2006-2013 | Sedan (E90), Coupe (E92), Cabriolet (E93) |
Seri 5 (E60/E61) | N52, N54 | Tahun 2005-2010 | Sedan (E60), Wagon (E61) |
X3 (E83) | N52, N51 | Tahun 2007-2010 | Model SAV |
X5 (E70) | N52 | Tahun 2007-2013 | 3Hanya varian.0L |
Z4 (E89) | N52, N54 | Tahun 2009-2016 | Roadster |
Fungsi Utama: Menutup panci minyak mesin untuk mencegah kebocoran minyak.
Aplikasi:
Penggantian gasket OEM yang usang, cacat, atau bocor.
Penyegelan kembali setelah perbaikan mesin atau penghapusan panci minyak.
Fitur | Keuntungan |
---|---|
Bahan: Senyawa karet/silikon | Tahan panas (-40°C sampai 200°C), tahan minyak, dan elastisitas yang tahan lama. |
Desain: Konstruksi satu bagian | Instalasi mudah; penyegelan yang lebih baik dibandingkan dengan gasket multi-potongan. |
Standar OEM | Sesuai dengan spesifikasi pabrik, memastikan penyegelan yang handal. |
Desain tahan kebocoran | Tepi yang diperkuat mengurangi risiko kebocoran yang disebabkan oleh getaran. |
Alat yang Dibutuhkan:
Kunci torsi, sealant (misalnya, BMW Loctite 574), set soket panci minyak, gasket baru.
Langkah:
Keluarkan minyak: Lepaskan colokan dan keluarkan minyak lama sepenuhnya.
Hapus Oil Pan:
Lepaskan baut pan minyak (ikuti urutan dan spesifikasi torsi untuk menghindari penyimpangan).
Mengikis gasket lama dan sisa sealant (gunakan pengikis plastik).
Menginstal gasket baru:
Bersihkan permukaan kontak secara menyeluruh (bebas minyak).
Tidak ada sealant yang diperlukan (kecuali ditentukan oleh OEM); selaraskan dan letakkan gasket baru.
Pasang ulang Oil Pan:
Memperketat baut dalam pola silang (torsi: biasanya 8-10 N · m).
Isi ulang minyak: Tambahkan minyak baru ke tingkat yang benar.
Catatan Utama:
Hindari terlalu mengencangkan baut untuk mencegah deformasi gasket.
Tunggu 30 menit sebelum memulai mesin; periksa kebocoran.
T: Apakah diperlukan pelindung tambahan?
A: Paket OEM biasanya disegel sendiri, tetapi beberapa manual merekomendasikan sealant minimal (misalnya, pada antarmuka blok).
T: Interval penggantian?
A: Periksa/ganti setiap 60k-80k km atau jika terjadi kebocoran.
Kontak Person: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168