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बीएमडब्ल्यू E60 E61 E70 E83 E82 कार इंजन सील ऑयल पैन गैस्केट 11137511224 ओडीएम
| MOQ: | 50pcs |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | कार्डबोर्ड बॉक्स या लकड़ी का बक्सा |
| वितरण अवधि: | 5-15 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, , डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 5000 |
बीएमडब्ल्यू E60 कार इंजन सील
,ओडीएम कार इंजन सील
,11137511224
इंजन ऑयल पैन गैस्केट 11137511224 BMW E60 E61 E70 E83 E82 E88 E90 E92 E93 E89 मॉडल औरnbsp;N52 N51 N54 N55 इंजन के लिए
1. वाहन संगतता तालिका
| मॉडल श्रृंखला | इंजन कोड(एस) | उत्पादन वर्ष | टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|
| 1 सीरीज़ (E82/E88) | N52, N51, N54 | 2008-2013 | कूप/कनवर्टिबल मॉडल |
| 3 सीरीज़ (E90/E92/E93) | N52, N51, N54, N55 | 2006-2013 | सेडान (E90), कूप (E92), कनवर्टिबल (E93) |
| 5 सीरीज़ (E60/E61) | N52, N54 | 2005-2010 | सेडान (E60), वैगन (E61) |
| X3 (E83) | N52, N51 | 2007-2010 | SAV मॉडल |
| X5 (E70) | N52 | 2007-2013 | केवल 3.0L वेरिएंट |
| Z4 (E89) | N52, N54 | 2009-2016 | रोडस्टर |
2. कार्य (उद्देश्य)
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प्राथमिक भूमिका: तेल रिसाव को रोकने के लिए इंजन ऑयल पैन को सील करता है।
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अनुप्रयोग:
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घिसे हुए, विकृत, या लीक हो रहे OEM गैस्केट का प्रतिस्थापन।
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इंजन की मरम्मत या ऑयल पैन हटाने के बाद फिर से सील करना।
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3. विशेषताएं और लाभ
| फ़ीचर | लाभ |
|---|---|
| सामग्री: रबर/सिलिकॉन यौगिक | गर्मी प्रतिरोधी (-40°C से 200°C), तेल प्रतिरोधी, और टिकाऊ लोच। |
| डिजाइन: एक-टुकड़ा निर्माण | आसान स्थापना; बहु-टुकड़ा गैस्केट की तुलना में बेहतर सीलिंग। |
| OEM मानक | फ़ैक्टरी विनिर्देशों के लिए सटीक फिट, विश्वसनीय सीलिंग सुनिश्चित करना। |
| लीक-प्रूफ डिज़ाइन | मजबूत किनारों कंपन के कारण होने वाले रिसाव के जोखिम को कम करते हैं। |
4. स्थापना गाइड
आवश्यक उपकरण:
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टॉर्क रिंच, सीलेंट (जैसे, BMW Loctite 574), ऑयल पैन सॉकेट सेट, नया गैस्केट।
चरण:
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तेल निकालें: ड्रेन प्लग निकालें और पुराने तेल को पूरी तरह से निकाल दें।
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ऑयल पैन निकालें:
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ऑयल पैन बोल्ट ढीला करें (वारपिंग से बचने के लिए अनुक्रम और टॉर्क स्पेसिफिकेशंस का पालन करें)।
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पुराने गैस्केट और अवशिष्ट सीलेंट को खुरचें (प्लास्टिक स्क्रैपर का उपयोग करें)।
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नया गैस्केट स्थापित करें:
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संपर्क सतहों को अच्छी तरह से साफ करें (तेल मुक्त)।
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कोई सीलेंट आवश्यक नहीं है (जब तक OEM द्वारा निर्दिष्ट न हो); नए गैस्केट को संरेखित करें और रखें।
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ऑयल पैन को फिर से स्थापित करें:
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क्रिसक्रॉस पैटर्न में बोल्ट कसें (टॉर्क: आमतौर पर 8-10 N·m)।
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तेल फिर से भरें: सही स्तर पर नया तेल डालें।
मुख्य नोट्स:
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गैस्केट विकृति को रोकने के लिए बोल्ट को अधिक कसने से बचें।
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इंजन शुरू करने से पहले 30 मिनट प्रतीक्षा करें; रिसाव की जाँच करें।
5. FAQ
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प्र: क्या अतिरिक्त सीलेंट की आवश्यकता है?
उ: OEM गैस्केट आमतौर पर सेल्फ-सीलिंग होते हैं, लेकिन कुछ मैनुअल न्यूनतम सीलेंट की सलाह देते हैं (उदाहरण के लिए, ब्लॉक इंटरफेस पर)। -
प्र: प्रतिस्थापन अंतराल?
उ: हर 60k-80k किमी पर या रिसाव होने पर निरीक्षण/बदलें।
