部品番号: | 11137511224 | 製品名: | オイルパンガスケット |
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OE同等: | BMW本物の部分 | 支払い: | T/Tは預金として30%、配達前70% |
ハイライト: | BMW E60 自動車エンジンシール,oDm 自動車エンジンのシール,11137511224 |
モデルシリーズ | エンジンコード (s) | 生産年数 | 注記 |
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1シリーズ (E82/E88) | N52,N51,N54 | 2008年から2013年まで | カッペ/カバービルのモデル |
3シリーズ (E90/E92/E93) | N52,N51,N54,N55 | 2006年から2013年 | セダン (E90),クーペ (E92),デバーティブル (E93) |
5シリーズ (E60/E61) | N52,N54 | 2005年から2010年 | セダン (E60),ワゴン (E61) |
X3 (E83) | N52,N51 | 2007年から2010年 | SAVモデル |
X5 (E70) | N52 | 2007年から2013年 | 3.0L型のみ |
Z4 (E89) | N52,N54 | 2009年から2016年まで | ロードスター |
主な役割: 油漏れを防ぐためにエンジンオイルパンを密封する.
応用:
磨かれた,変形した,または漏れのあるOEMガシットの交換
エンジンの修理や油入れの取り外し後に再密封する.
特徴 | 利点 |
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材料:ゴム/シリコン化合物 | 耐熱性 (-40°C~200°C),油性,耐久性 |
設計: 一部構成 | 簡単に設置し,複数のパーツのガシットと比較して優れた密封性 |
OEM 標準 | 工場の仕様にぴったりで 信頼性の高い密封を保証します |
漏れ防止設計 | 強化された縁は,振動による漏れを減らす. |
必要な道具:
トーク・ブレഞ്ച്,シールメント (BMW ロキタイト574など) オイルパンのソケットセット,新しいガシケット
ステップ:
排水油:排水プラグを外し,古い油を完全に排水します.
オイルパンを外す:
オイルパンのボルトを緩める (曲線を避けるために順序とトルクスペックに従ってください).
古い密着物と残った密封剤を擦り去る (プラスチック用擦り取機を使用する).
新しいガスケットをインストールする:
接触面を徹底的に清掃する (油なし).
密封剤は必要ない (OEMが指定しない限り) 新しい密封板を並べて配置する.
オイルパンを再インストールする:
螺栓を交差パターンで締め (トルク:通常 8-10 N·m).
油 を 補充 する: 新しい 油 を 正確 な レベル に 入れる.
主要な要点は
密封板の変形を防ぐために,ボルトを過度に締めることを避ける.
エンジンを起動する前に30分待って,漏れがないか確認します.
Q: 密封剤が必要ですか?
A:OEMガシットは通常,自己密封性がありますが,いくつかのマニュアルでは最小密封剤 (例えばブロックインターフェイス) を推奨しています.
Q: 交換間隔は?
A: 60k~80k kmごとに検査/交換するか,漏れが発生した場合.
コンタクトパーソン: Mr. Sales
電話番号: +86-15986366168