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BMW E60 E61 E70 E83 E82 Auto Motor Dichtungen Ölwanne Dichtung 11137511224 Odm
| Mindestbestellmenge: | 50pcs |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Pappschachtel oder Holzkiste |
| Lieferfrist: | 5-15 Tage |
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| Lieferkapazität: | 5000 |
BMW E60 Auto Motor Dichtungen
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Ölwanne Dichtung 11137511224 für BMW E60 E61 E70 E83 E82 E88 E90 E92 E93 E89 Modelle N52 N51 N54 N55 Motor
1. Fahrzeugkompatibilitätstabelle
| Modellreihe | Motorcode(s) | Produktionsjahre | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| 1er Reihe (E82/E88) | N52, N51, N54 | 2008-2013 | Coupé/Cabrio Modelle |
| 3er Reihe (E90/E92/E93) | N52, N51, N54, N55 | 2006-2013 | Limousine (E90), Coupé (E92), Cabrio (E93) |
| 5er Reihe (E60/E61) | N52, N54 | 2005-2010 | Limousine (E60), Kombi (E61) |
| X3 (E83) | N52, N51 | 2007-2010 | SAV Modelle |
| X5 (E70) | N52 | 2007-2013 | Nur 3.0L Varianten |
| Z4 (E89) | N52, N54 | 2009-2016 | Roadster |
2. Funktion (Zweck)
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Hauptfunktion: Dichtet die Motorölwanne ab, um Öllecks zu verhindern.
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Anwendungen:
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Ersatz von verschlissenen, verformten oder undichten OEM-Dichtungen.
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Erneutes Abdichten nach Motorreparaturen oder dem Ausbau der Ölwanne.
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3. Merkmale & Vorteile
| Merkmal | Vorteil |
|---|---|
| Material: Gummi-/Silikonmischung | Hitzebeständig (-40°C bis 200°C), ölbeständig und dauerhaft elastisch. |
| Design: Einteilige Konstruktion | Einfache Installation; überlegene Abdichtung im Vergleich zu mehrteiligen Dichtungen. |
| OEM-Standard | Exakte Passform für Werksspezifikationen, gewährleistet zuverlässige Abdichtung. |
| Auslaufsicheres Design | Verstärkte Kanten reduzieren Leckagerisiken durch Vibrationen. |
4. Installationsanleitung
Benötigte Werkzeuge:
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Drehmomentschlüssel, Dichtmittel (z.B. BMW Loctite 574), Ölwanne-Steckschlüsselsatz, neue Dichtung.
Schritte:
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Öl ablassen: Ölablassschraube entfernen und altes Öl vollständig ablassen.
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Ölwanne entfernen:
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Ölwannenbolzen lösen (Reihenfolge und Drehmomentvorgaben beachten, um Verformungen zu vermeiden).
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Alte Dichtung und Restdichtmittel abkratzen (Kunststoffschaber verwenden).
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Neue Dichtung einbauen:
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Kontaktflächen gründlich reinigen (ölfrei).
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Kein Dichtmittel erforderlich (sofern nicht vom OEM angegeben); die neue Dichtung ausrichten und platzieren.
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Ölwanne wieder einbauen:
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Bolzen in Kreuzmuster anziehen (Drehmoment: typischerweise 8-10 N·m).
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Öl nachfüllen: Neues Öl bis zum korrekten Füllstand hinzufügen.
Wichtige Hinweise:
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Vermeiden Sie ein zu festes Anziehen der Bolzen, um eine Verformung der Dichtung zu verhindern.
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Warten Sie 30 Minuten, bevor Sie den Motor starten; auf Undichtigkeiten prüfen.
5. FAQ
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F: Ist zusätzliches Dichtmittel erforderlich?
A: OEM-Dichtungen sind in der Regel selbstabdichtend, aber einige Handbücher empfehlen minimales Dichtmittel (z.B. an Block-Schnittstellen). -
F: Austauschintervall?
A: Alle 60.000-80.000 km inspizieren/ersetzen oder bei Undichtigkeiten.
