| Produktdetails: 
 Zahlung und Versand AGB: 
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| Teilenummer: | 11137511224 | Produktname: | Ölwanne Dichtung | 
|---|---|---|---|
| OE äquivalent: | BMW echter Teil | Zahlung: | T/T 30% als Einzahlung, 70% vor der Lieferung | 
| Hervorheben: | BMW E60 Auto Motor Dichtungen,odm Auto Motor Dichtungen,11137511224 | ||
| Modellreihe | Motorcode(s) | Produktionsjahre | Anmerkungen | 
|---|---|---|---|
| 1er Reihe (E82/E88) | N52, N51, N54 | 2008-2013 | Coupé/Cabrio Modelle | 
| 3er Reihe (E90/E92/E93) | N52, N51, N54, N55 | 2006-2013 | Limousine (E90), Coupé (E92), Cabrio (E93) | 
| 5er Reihe (E60/E61) | N52, N54 | 2005-2010 | Limousine (E60), Kombi (E61) | 
| X3 (E83) | N52, N51 | 2007-2010 | SAV Modelle | 
| X5 (E70) | N52 | 2007-2013 | Nur 3.0L Varianten | 
| Z4 (E89) | N52, N54 | 2009-2016 | Roadster | 
Hauptfunktion: Dichtet die Motorölwanne ab, um Öllecks zu verhindern.
Anwendungen:
Ersatz von verschlissenen, verformten oder undichten OEM-Dichtungen.
Erneutes Abdichten nach Motorreparaturen oder dem Ausbau der Ölwanne.
| Merkmal | Vorteil | 
|---|---|
| Material: Gummi-/Silikonmischung | Hitzebeständig (-40°C bis 200°C), ölbeständig und dauerhaft elastisch. | 
| Design: Einteilige Konstruktion | Einfache Installation; überlegene Abdichtung im Vergleich zu mehrteiligen Dichtungen. | 
| OEM-Standard | Exakte Passform für Werksspezifikationen, gewährleistet zuverlässige Abdichtung. | 
| Auslaufsicheres Design | Verstärkte Kanten reduzieren Leckagerisiken durch Vibrationen. | 
Benötigte Werkzeuge:
Drehmomentschlüssel, Dichtmittel (z.B. BMW Loctite 574), Ölwanne-Steckschlüsselsatz, neue Dichtung.
Schritte:
Öl ablassen: Ölablassschraube entfernen und altes Öl vollständig ablassen.
Ölwanne entfernen:
Ölwannenbolzen lösen (Reihenfolge und Drehmomentvorgaben beachten, um Verformungen zu vermeiden).
Alte Dichtung und Restdichtmittel abkratzen (Kunststoffschaber verwenden).
Neue Dichtung einbauen:
Kontaktflächen gründlich reinigen (ölfrei).
Kein Dichtmittel erforderlich (sofern nicht vom OEM angegeben); die neue Dichtung ausrichten und platzieren.
Ölwanne wieder einbauen:
Bolzen in Kreuzmuster anziehen (Drehmoment: typischerweise 8-10 N·m).
Öl nachfüllen: Neues Öl bis zum korrekten Füllstand hinzufügen.
Wichtige Hinweise:
Vermeiden Sie ein zu festes Anziehen der Bolzen, um eine Verformung der Dichtung zu verhindern.
Warten Sie 30 Minuten, bevor Sie den Motor starten; auf Undichtigkeiten prüfen.
F: Ist zusätzliches Dichtmittel erforderlich?
	A: OEM-Dichtungen sind in der Regel selbstabdichtend, aber einige Handbücher empfehlen minimales Dichtmittel (z.B. an Block-Schnittstellen).
F: Austauschintervall?
	A: Alle 60.000-80.000 km inspizieren/ersetzen oder bei Undichtigkeiten.





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