| موك: | 50pcs |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف القياسية: | صندوق من الورق المقوى أو صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 5-15 أيام |
| طريقة الدفع: | L/C ، D/A ، Moneygram ، D/P ، T/T ، Western Union |
| القدرة على التوريد: | 5000 |
| سلسلة الموديل | كود (أكواد) المحرك | سنوات الإنتاج | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| الفئة الأولى (E82/E88) | N52, N51, N54 | 2008-2013 | موديلات الكوبيه/الكابريوليه |
| الفئة الثالثة (E90/E92/E93) | N52, N51, N54, N55 | 2006-2013 | سيدان (E90)، كوبيه (E92)، كابريوليه (E93) |
| الفئة الخامسة (E60/E61) | N52, N54 | 2005-2010 | سيدان (E60)، واجن (E61) |
| X3 (E83) | N52, N51 | 2007-2010 | موديلات SAV |
| X5 (E70) | N52 | 2007-2013 | متغيرات 3.0 لتر فقط |
| Z4 (E89) | N52, N54 | 2009-2016 | رودستر |
الدور الأساسي: يغلق حوض زيت المحرك لمنع تسرب الزيت.
التطبيقات:
استبدال الحشيات البالية أو المشوهة أو المتسربة من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية.
إعادة الإغلاق بعد إصلاحات المحرك أو إزالة حوض الزيت.
| الميزة | الميزة |
|---|---|
| المادة: مركب مطاط/سيليكون | مقاوم للحرارة (-40 درجة مئوية إلى 200 درجة مئوية)، مقاوم للزيت، ومرونة متينة. |
| التصميم: بناء من قطعة واحدة | سهولة التركيب؛ إحكام إغلاق فائق مقارنة بالحشيات متعددة القطع. |
| معيار الشركة المصنعة للمعدات الأصلية | ملاءمة دقيقة لمواصفات المصنع، مما يضمن إحكام إغلاق موثوقًا به. |
| تصميم مقاوم للتسرب | الحواف المقواة تقلل من مخاطر التسرب الناتجة عن الاهتزازات. |
الأدوات المطلوبة:
مفتاح عزم الدوران، مادة مانعة للتسرب (مثل BMW Loctite 574)، مجموعة مقبس حوض الزيت، حشية جديدة.
الخطوات:
تصريف الزيت: قم بإزالة قابس التصريف وتصريف الزيت القديم بالكامل.
إزالة حوض الزيت:
قم بفك مسامير حوض الزيت (اتبع التسلسل ومواصفات عزم الدوران لتجنب التشوه).
اكشط الحشية القديمة والمادة المانعة للتسرب المتبقية (استخدم مكشطة بلاستيكية).
تثبيت الحشية الجديدة:
نظف أسطح التلامس جيدًا (خالية من الزيت).
لا حاجة إلى مادة مانعة للتسرب (ما لم تحدد الشركة المصنعة للمعدات الأصلية)؛ قم بمحاذاة ووضع الحشية الجديدة.
إعادة تثبيت حوض الزيت:
أحكم ربط المسامير بنمط متقاطع (عزم الدوران: عادةً 8-10 نيوتن متر).
إعادة ملء الزيت: أضف زيتًا جديدًا إلى المستوى الصحيح.
ملاحظات رئيسية:
تجنب إحكام ربط المسامير لمنع تشوه الحشية.
انتظر 30 دقيقة قبل تشغيل المحرك؛ تحقق من وجود تسربات.
س: هل يلزم وجود مادة مانعة للتسرب إضافية؟
ج: عادةً ما تكون حشيات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية ذاتية الإغلاق، ولكن بعض الكتيبات توصي باستخدام مادة مانعة للتسرب قليلة (مثل واجهات الكتلة).
س: الفاصل الزمني للاستبدال؟
ج: افحص/استبدل كل 60 ألف - 80 ألف كيلومتر أو في حالة حدوث تسربات.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()