Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Número da peça: | LR061550 | Nome do produto: | Equipamento de tempo do motor |
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Material: | Aço de liga de alta qualidade | Perfil dentário: | Corte helicoidal |
Peso: | 1,8 kg ± 50g | Fornecedor OEM: | Peças genuínas da Land Rover |
Destacar: | Engrenagens de regulação do motor Landrover TD4,de aço ligado engrenagens de tempo do motor,LR061550 |
Modelo | Intervalo de Anos | Tipo de Motor | Código do Motor | Observações |
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Defender | 2010-2016 | 2.2L TD4 Diesel | D240 | Apenas modelos europeus/Reino Unido |
3.0L TDV6 Diesel | SDV6 | Requer substituição do kit de corrente de sincronização | ||
Discovery 4 | 2009-2016 | 3.0L SDV6 Diesel | SDV6 | Compatibilidade total |
Range Rover Sport | 2013-2017 | 3.0L TDV6 Diesel | SDV6 | Não compatível com a versão de alto desempenho SVR |
Construída com precisão para motores diesel Land Rover, a engrenagem de sincronização LR061550 garante a operação impecável do sistema de sincronização—maximizando a potência e protegendo seu motor contra falhas dispendiosas relacionadas à sincronização.
Feita de aço de liga de alta resistência ou metal sinterizado, oferecendo resistência ao desgaste e durabilidade em altas temperaturas para estabilidade operacional a longo prazo.
O perfil dos dentes usinados com precisão reduz o ruído de engrenagem e a perda de transmissão de potência.
Corresponde às especificações do fabricante do equipamento original (OEM), garantindo o alinhamento preciso do sistema de sincronização após a instalação.
Projetada para suportar as condições exigentes dos motores diesel Land Rover, incluindo alta saída de torque e ciclos frequentes de partida e parada.
Normalmente requer substituição juntamente com correias/correntes de sincronização, tensores e polias intermediárias (consulte o manual de reparo para orientação).
Função Primária:
Transmite a rotação da cambota para a árvore de cames na proporção de 1:2
Sincroniza os injetores de combustível, a válvula EGR e o tempo de abertura das válvulas
Impacto no Desempenho:
Desvio de sincronização >2° pode causar:
Perda de potência de 15-20%
Aumento do consumo de combustível de 8-10%
Falha na regeneração do DPF
Etapas Críticas:
Verificações Pré-Instalação:
Meça a oscilação radial da engrenagem (<0,05 mm)
Inspecione o desgaste da chaveta (folga máxima permitida: 0,03 mm)
Instalação Térmica:
Aqueça a engrenagem a 120℃ (não exceda 150℃)
Use a ferramenta de instalação专用 (LR-2887)
Especificações de Torque:
Parafuso central: 80 Nm + rotação de 60°
Aplique trava rosca (Loctite 263)
Ações Proibidas:
Sem martelar (risco de microfissuras)
Sem aquecimento por chama direta
P1: Quando a engrenagem deve ser substituída?
R: A substituição é necessária se:
Folga dos dentes >0,15 mm (use um calibrador de lâminas)
A corrosão cobre >3 mm² de área de superfície
Códigos de falha P0016/P0017 aparecem
P2: A engrenagem de sincronização pode ser substituída sozinha?
R: Deve substituir simultaneamente:
Corrente de sincronização (se o alongamento exceder 1%)
Guias (se o desgaste for >0,5 mm de espessura)
Tensor hidráulico (recomendado)
P3: É necessária a rodagem após a instalação?
R: Siga este procedimento:
Mantenha 2000 RPM por 5 minutos após a primeira partida
Evite acelerações repentinas nos primeiros 500 km
Realize a troca de óleo inicial aos 1000 km
Pessoa de Contato: Mr. Sales
Telefone: +86-15986366168