랜드로버 2.2L TD4 합금강 엔진 타이밍 기어 교체 LR061550

LR061550  엔진 타이밍 기어  랜드로버  2.2L TD4 /3.0L TDV6 /3.0L SDV6 디젤 엔진용

1. 차량 호환성 표

2. 제품 개요  

     랜드로버 디젤 엔진을 위해 정밀하게 제작된 LR061550 타이밍 기어는 완벽한 타이밍 시스템 작동을 보장하여—출력을 극대화하고 타이밍 관련 고장으로 인한 비용 손실로부터 엔진을 보호합니다.

3. 제품 특징

고정밀 제조

• 내마모성과 고온 내구성을 제공하는 고강도 합금강 또는 소결 금속으로 제작되어 장기간 작동 안정성을 보장합니다.

• 정밀 가공된 치형은 맞물림 소음과 동력 전달 손실을 줄여줍니다.

엄격한 호환성

• 정품 (OEM) 사양에 맞춰 제작되어 설치 후 정확한 타이밍 시스템 정렬을 보장합니다.

신뢰성

• 높은 토크 출력 및 빈번한 시동-정지 사이클을 포함하여 랜드로버 디젤 엔진의 까다로운 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

관련 부품

• 일반적으로 타이밍 벨트/체인, 텐셔너 및 아이들 풀리와 함께 교체해야 합니다 (수리 매뉴얼을 참조하십시오).

4. 주요 기능

1. 주요 역할:

   • 크랭크축 회전을 캠축으로 1:2 비율로 전달

   • 연료 분사기, EGR 밸브 및 밸브 타이밍 동기화

2. 성능 영향:

   • 타이밍 편차 >2°는 다음을 유발할 수 있습니다:

     • 15-20% 출력 손실

     • 8-10% 연료 소비 증가

     • DPF 재생 실패

5. 설치 가이드라인

중요 단계:

1. 설치 전 점검:

   • 기어 래디얼 런아웃 측정 (<0.05mm)

   • 키웨이 마모 검사 (최대 허용 간극: 0.03mm)

2. 열간 설치:

   • 기어를 120℃로 가열 (150℃를 초과하지 마십시오)

   • 专用 설치 도구 (LR-2887) 사용

3. 토크 사양:

   • 센터 볼트: 80Nm + 60° 회전

   • 나사 고정제 도포 (Loctite 263)

금지 사항:

• 해머 사용 금지 (미세 균열 위험)

• 직접 화염 가열 금지

6. FAQ

Q1: 기어는 언제 교체해야 합니까?
A: 다음 경우 교체가 필요합니다:

• 치아 간극 >0.15mm (필러 게이지 사용)

• 피팅이 >3mm² 표면적을 덮음

• P0016/P0017 오류 코드 표시

Q2: 타이밍 기어만 교체할 수 있습니까?
A: 다음을 동시에 교체해야 합니다:

• 타이밍 체인 (늘어짐이 1% 초과하는 경우)

• 가이드 (마모가 0.5mm 두께를 초과하는 경우)

• 유압 텐셔너 (권장)

Q3: 설치 후 길들이기가 필요합니까?
A: 다음 절차를 따르십시오:

1. 처음 시동 후 5분 동안 2000 RPM 유지

2. 처음 500km 동안 급가속 피하기

3. 1000km에서 초기 오일 교환 수행