ল্যান্ডরোভার ২.২এল টিডি৪ অ্যালয় স্টিল ইঞ্জিন টাইমিং গিয়ার্স প্রতিস্থাপন LR061550

LR061550  ইঞ্জিন টাইমিং গিয়ার  ল্যান্ড রোভারের জন্য  2.2L TD4 /3.0L TDV6 /3.0L SDV6 ডিজেল ইঞ্জিন

1. গাড়ির সামঞ্জস্যপূর্ণ তালিকা

2. পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ  

     ল্যান্ড রোভার ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য নির্ভুলভাবে তৈরি, LR061550 টাইমিং গিয়ার ত্রুটিহীন টাইমিং সিস্টেমের কার্যকারিতা নিশ্চিত করে—বিদ্যুৎ উৎপাদন সর্বাধিক করে এবং আপনার ইঞ্জিনকে ব্যয়বহুল টাইমিং-সম্পর্কিত ব্যর্থতা থেকে রক্ষা করে।

3. পণ্যের বৈশিষ্ট্য

উচ্চ-নির্ভুলতা উত্পাদন

• উচ্চ-শক্তির খাদ ইস্পাত বা সিন্টারড ধাতু দিয়ে তৈরি, যা দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনাল স্থিতিশীলতার জন্য পরিধান প্রতিরোধ এবং উচ্চ-তাপমাত্রা স্থায়িত্ব প্রদান করে।

• নির্ভুলভাবে মেশিনে তৈরি দাঁতের প্রোফাইল মেশিং শব্দ এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশন হ্রাস করে।

কঠোর সামঞ্জস্যতা

• আসল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের (OEM) স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলে, যা ইনস্টলেশনের পরে সঠিক টাইমিং সিস্টেম সারিবদ্ধকরণ নিশ্চিত করে।

নির্ভরযোগ্যতা

• ল্যান্ড রোভার ডিজেল ইঞ্জিনের চাহিদাপূর্ণ পরিস্থিতি, উচ্চ টর্ক আউটপুট এবং ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ চক্র সহ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

মিলিত উপাদান

• সাধারণত টাইমিং বেল্ট/চেইন, টেনশনার এবং আইডিলার পুলির সাথে প্রতিস্থাপন প্রয়োজন (নির্দেশনার জন্য মেরামত ম্যানুয়ালটি দেখুন)।

4. মূল কার্যাবলী

1. প্রাথমিক ভূমিকা:

   • ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণন ক্যামশ্যাফটে 1:2 অনুপাতে প্রেরণ করে

   • ফুয়েল ইনজেক্টর, EGR ভালভ এবং ভালভ টাইমিং সিঙ্ক্রোনাইজ করে

2. কর্মক্ষমতা প্রভাব:

   • টাইমিং বিচ্যুতি >2° এর কারণ হতে পারে:

     • 15-20% শক্তি হ্রাস

     • 8-10% জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি

     • DPF পুনর্জন্ম ব্যর্থতা

5. ইনস্টলেশন নির্দেশিকা

গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ:

1. ইনস্টলেশনের আগের পরীক্ষা:

   • গিয়ারের রেডিয়াল রানআউট পরিমাপ করুন (<0.05mm)

   • কীওয়ে পরিধান পরীক্ষা করুন (সর্বোচ্চ অনুমোদিত ক্লিয়ারেন্স: 0.03mm)

2. তাপীয় ইনস্টলেশন:

   • গিয়ারটিকে 120℃ তে গরম করুন (150℃ অতিক্রম করবেন না)

   • বিশেষ ইনস্টলেশন টুল ব্যবহার করুন (LR-2887)

3. টর্ক স্পেসিফিকেশন:

   • সেন্টার বোল্ট: 80Nm + 60° ঘূর্ণন

   • থ্রেড লকার প্রয়োগ করুন (Loctite 263)

নিষিদ্ধ কাজ:

• কোনো হাতুড়ি ব্যবহার করা যাবে না (মাইক্রো-ফাটলের ঝুঁকি)

• সরাসরি শিখা দিয়ে গরম করা যাবে না

6. FAQ

প্রশ্ন 1: কখন গিয়ার পরিবর্তন করা উচিত?
উত্তর: প্রতিস্থাপন প্রয়োজন যদি:

• দাঁতের ক্লিয়ারেন্স >0.15mm (ফিলার গেজ ব্যবহার করুন)

• পিটিং 3mm² পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল কভার করে

• P0016/P0017 ফল্ট কোড দেখা যায়

প্রশ্ন 2: টাইমিং গিয়ার একা পরিবর্তন করা যাবে?
উত্তর: একই সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে:

• টাইমিং চেইন (যদি প্রসারিত 1% অতিক্রম করে)

• গাইড (যদি পরিধান 0.5 মিমি পুরুত্বের বেশি হয়)

• হাইড্রোলিক টেনশনার (প্রস্তাবিত)

প্রশ্ন 3: পোস্ট-ইনস্টলেশন ব্রেক-ইন প্রয়োজন?
উত্তর: এই পদ্ধতি অনুসরণ করুন:

1. প্রথম স্টার্টআপের পরে 5 মিনিটের জন্য 2000 RPM বজায় রাখুন

2. প্রথম 500 কিলোমিটারে হঠাৎ ত্বরণ এড়িয়ে চলুন

3. 1000 কিলোমিটারে প্রাথমিক তেল পরিবর্তন করুন