11117568263 Sceau d'huile du vilebrequin arrière Pour le kit de réparation du moteur BMW OEM

1. Principe

• Fonction: Empêche les fuites d'huile moteur à l'arrière du vilebrequin (où il sort du bloc moteur).

• Conception:

  • Joint en fluoroélastomère (FKM) à double lèvre pour une résistance supérieure à la chaleur et à l'huile.

  • Lèvre intérieure à ressort maintient une pression constante contre le vilebrequin.

  • Boîtier extérieur en métal assure un ajustement serré dans le bloc moteur ou le logement principal arrière.

2. Objectif

• Essentiel pour:

  • Maintenir une pression d'huile moteur correcte.

  • Prévenir la contamination de l'huile de l'embrayage/volant moteur (dans les transmissions manuelles).

  • Éviter les fuites d'huile qui pourraient endommager la transmission ou les composants d'échappement.

• Symptômes courants de défaillance:

  • Fuites d'huile près du carter de cloche de la transmission.

  • Odeur d'huile brûlée (si fuite sur l'échappement chaud).

  • Avertissements de niveau d'huile bas sans fuites visibles en haut du moteur.

3. Méthode d'installation

Outils requis:

• Outil de blocage du vilebrequin (spécifique à BMW, par exemple, BMW 11 2 300).

• Kit de pose de joint (taille appropriée pour le diamètre du joint).

• Chiffons propres non pelucheux et mastic compatible avec l'huile (si spécifié).

Étape par étape:

1. Accéder au joint:

   • Retirer la transmission, l'embrayage/volant moteur (si manuel) ou la plaque flexible (si automatique).

   • Nettoyer soigneusement la bride de vilebrequin et le logement du joint.

2. Retirer l'ancien joint:

   • Utiliser un extracteur de joint ou un outil de levier (éviter de rayer le vilebrequin ou l'alésage).

3. Installer le nouveau joint:

   • Lubrifier légèrement la lèvre du joint avec de l'huile moteur propre.

   • Aligner le joint d'équerre et l'enfoncer uniformément avec un pose-joint (les coups de marteau doivent être centrés pour éviter toute déformation).

   • S'assurer que le joint est bien en place contre l'épaulement du logement.

4. Remontage:

   • Réinstaller le volant moteur/l'embrayage ou la plaque flexible avec les spécifications de couple appropriées.

   • Remplir d'huile moteur si vidangé.

Spécifications de couple (Exemple):

• Boulons de volant moteur : 60 Nm + rotation de 90° (varie selon le modèle).

• Boulon de poulie de vilebrequin : Remplacer (à usage unique, généralement 100 Nm + 180°).

Notes clés:

⚠ Conseils essentiels:

• Ne jamais réutiliser un ancien joint ou l'installer à sec (lubrifier la lèvre !).

• Un mauvais alignement lors de l'installation provoque des fuites immédiates.

• Les moteurs BMW nécessitent souvent des outils de calage pour bloquer le vilebrequin lors du remplacement du joint.

Tableau de compatibilité des véhicules