جزئیات محصول:
پرداخت:
|
شماره قطعه: | 11117568263 | نام محصول: | مهر و موم روغن میل لنگ عقب |
---|---|---|---|
مادی: | Fluoroelastomer (FKM) | رنگ: | سیاه |
صدور گواهینامه OEM: | بله | ||
برجسته کردن: | کیت تعمیر موتور bmw,کیت تعمیر موتور oem,کیت واشر بازسازی موتور میل لنگ,engine repair kit oem,crankshaft engine rebuild gasket kit |
عملکرد: جلوگیری از نشت روغن موتور از پشت میل لنگ (جایی که از بلوک موتور خارج می شود).
طراحی:
آب بند (FKM) فلوئورو الاستومر دولبه برای مقاومت عالی در برابر حرارت/روغن.
لب داخلی فنری فشار ثابت را در برابر میل لنگ حفظ می کند.
محفظه بیرونی فلزی از جا افتادن محکم در بلوک موتور یا محفظه اصلی عقب اطمینان حاصل می کند.
بسیار مهم برای:
حفظ فشار روغن موتور مناسب.
جلوگیری از آلودگی روغن کلاچ/فلایویل (در گیربکس های دستی).
جلوگیری از نشت روغن که می تواند به گیربکس یا اجزای اگزوز آسیب برساند.
علائم رایج خرابی:
نشت روغن در نزدیکی محفظه زنگ گیربکس.
بوی روغن سوخته (اگر روی اگزوز داغ نشت کند).
هشدارهای سطح روغن پایین بدون نشت قابل مشاهده در قسمت بالایی.
ابزارهای مورد نیاز:
ابزار قفل میل لنگ (مخصوص BMW، به عنوان مثال، BMW 11 2 300).
کیت درایور آب بند (اندازه مناسب برای قطر آب بند).
دستمال های تمیز و بدون پرز و درزگیر سازگار با روغن (در صورت مشخص شدن).
مرحله به مرحله:
دسترسی به آب بند:
گیربکس، کلاچ/فلایویل (در صورت دستی) یا فلکس پلیت (در صورت اتوماتیک) را بردارید.
فلنج میل لنگ و محفظه آب بند را کاملاً تمیز کنید.
آب بند قدیمی را بردارید:
از یک بیرون کش آب بند یا ابزار اهرمی استفاده کنید (از خراشیدن میل لنگ یا سوراخ خودداری کنید).
آب بند جدید را نصب کنید:
لب آب بند را کمی با روغن موتور تمیز روغن کاری کنید.
آب بند را به درستی تراز کنید و آن را به طور مساوی با یک درایور آب بند وارد کنید (ضربه های چکش باید متمرکز باشند تا از اعوجاج جلوگیری شود).
اطمینان حاصل کنید که آب بند کاملاً در برابر شانه محفظه قرار می گیرد.
مونتاژ مجدد:
فلایویل/کلاچ یا فلکس پلیت را با مشخصات گشتاور مناسب دوباره نصب کنید.
در صورت تخلیه، روغن موتور را دوباره پر کنید.
مشخصات گشتاور (مثال):
پیچ های فلایویل: 60 نیوتن متر + 90 درجه چرخش (بسته به مدل متفاوت است).
پیچ پولی میل لنگ: تعویض (یک بار مصرف، معمولاً 100 نیوتن متر + 180 درجه).
⚠ نکات مهم:
هرگز از آب بند قدیمی استفاده مجدد نکنید یا آن را خشک نصب نکنید (لب را روغن کاری کنید!).
عدم تراز در هنگام نصب باعث نشت فوری می شود.
موتورهای BMW اغلب به ابزارهای زمان بندی برای قفل کردن میل لنگ در هنگام تعویض آب بند نیاز دارند.
شماره قطعه |
شرح |
مدل های BMW سازگار |
کدهای موتور |
سال های مدل (تقریبی) |
11117568263 |
آب بند روغن میل لنگ عقب (OEM) |
سری 3 (E90, E92, E93) |
N52, N54, N55 |
2006–2013 |
|
جنس: فلوئورو الاستومر (FKM) |
سری 5 (E60, F10) |
N20, N26, N63 |
2010–2017 |
|
مقاوم در برابر حرارت بالا و روغن |
X3 (F25), X5 (E70) |
B58, N62 |
2013–2018 |
|
|
سری 1 (E82, E88) |
N51, N54 |
2008–2013 |
تماس با شخص: Mr. Sales
تلفن: +86-15986366168