Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nomor bagian: | 11117568263 | Nama Produk: | Segel Minyak Poros Engkol Belakang |
---|---|---|---|
Bahan: | Fluoroelastomer (FKM) | Warna: | Hitam |
Sertifikasi OEM: | Ya | ||
Menyoroti: | kit perbaikan mesin bmw,Mesin perbaikan kit OEM,mesin crankshaft membangun kembali kit gasket |
Fungsi: Mencegah kebocoran oli mesin dari bagian belakang poros engkol (tempat ia keluar dari blok mesin).
Desain:
Segel fluoroelastomer (FKM) bibir ganda untuk ketahanan panas/oli yang unggul.
Bibir dalam yang dimuat pegas mempertahankan tekanan konstan terhadap poros engkol.
Casing luar logam memastikan pas tekan yang ketat ke dalam blok mesin atau rumah utama belakang.
Kritis untuk:
Mempertahankan tekanan oli mesin yang tepat.
Mencegah kontaminasi oli pada kopling/roda gila (pada transmisi manual).
Menghindari kebocoran oli yang dapat merusak komponen transmisi atau knalpot.
Gejala Umum Kegagalan:
Kebocoran oli di dekat rumah lonceng transmisi.
Bau oli terbakar (jika bocor ke knalpot panas).
Peringatan level oli rendah tanpa kebocoran ujung atas yang terlihat.
Alat yang Dibutuhkan:
Alat pengunci poros engkol (khusus BMW, misalnya, BMW 11 2 300).
Kit penggerak segel (ukuran yang sesuai untuk diameter segel).
Kain bebas serat yang bersih dan sealant yang kompatibel dengan oli (jika ditentukan).
Langkah demi Langkah:
Akses Segel:
Lepaskan transmisi, kopling/roda gila (jika manual), atau pelat fleksibel (jika otomatis).
Bersihkan flens poros engkol dan rumah segel secara menyeluruh.
Lepaskan Segel Lama:
Gunakan penarik segel atau alat pengungkit (hindari menggores poros engkol atau lubang).
Pasang Segel Baru:
Lumasi ringan bibir segel dengan oli mesin bersih.
Sejajarkan segel secara persegi dan dorong secara merata dengan penggerak segel (pukulan palu harus terpusat untuk mencegah distorsi).
Pastikan segel terpasang sepenuhnya pada bahu rumah.
Pemasangan Kembali:
Pasang kembali roda gila/kopling atau pelat fleksibel dengan spesifikasi torsi yang tepat.
Isi ulang oli mesin jika dikeringkan.
Spesifikasi Torsi (Contoh):
Baut roda gila: 60 Nm + putaran 90° (bervariasi menurut model).
Baut puli poros engkol: Ganti (penggunaan sekali pakai, biasanya 100 Nm + 180°).
⚠ Tips Kritis:
Jangan pernah menggunakan kembali segel lama atau memasangnya dalam keadaan kering (lumasi bibirnya!).
Kesalahan penyelarasan selama pemasangan menyebabkan kebocoran langsung.
Mesin BMW seringkali memerlukan alat waktu untuk mengunci poros engkol selama penggantian segel.
Nomor Part |
Deskripsi |
Model BMW yang Kompatibel |
Kode Mesin |
Tahun Model (Perkiraan) |
11117568263 |
Segel Oli Poros Engkol Belakang (OEM) |
3 Series (E90, E92, E93) |
N52, N54, N55 |
2006–2013 |
|
Material: Fluoroelastomer (FKM) |
5 Series (E60, F10) |
N20, N26, N63 |
2010–2017 |
|
Tahan Suhu Tinggi & Oli |
X3 (F25), X5 (E70) |
B58, N62 |
2013–2018 |
|
|
1 Series (E82, E88) |
N51, N54 |
2008–2013 |
Kontak Person: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168