|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Номер части: | 11117568263 | Название продукта: | Заднее уплотнение масла кривошина |
---|---|---|---|
Материал: | Флуоруэластомер (FKM) | Цвет: | Черный |
Сертификация OEM: | Да | ||
Выделить: | Ремонтный комплект двигателя BMW,комплект для ремонта двигателя oem,комплект прокладок для капитального ремонта двигателя |
Функция: Предотвращает утечку моторного масла с задней части коленчатого вала (где он выходит из блока двигателя).
Проектирование:
Двухлопастный флуороэластомерный уплотнитель (FKM)для повышенной теплостойкости и масляной стойкости.
Внутренняя губа с пружинойподдерживает постоянное давление на коленчатый вал.
Металлический внешний корпусобеспечивает плотное прикрепление пресс-приспособления к блоку двигателя или заднему основному корпусу.
Критическая для:
Поддержание надлежащего давления масла двигателя.
Предотвращение загрязнения масла сцепления/моторного колеса (в ручной трансмиссии).
Избегать утечек масла, которые могут повредить трансмиссию или выхлопные компоненты.
Общие признаки неудачи:
Нефтяные утечки возле колокольни трансмиссии.
Запах горящего масла (при утечке в горячие выхлопные газы).
Предупреждения о низком уровне масла без видимых утечек верхней части.
Необходимые инструменты:
Инструмент блокировки коленчатого вала (специфический для BMW, например, BMW 11 2 300).
Комплект для водителя уплотнения (соответствующий размеру для диаметра уплотнения).
Чистые тряпки, не содержащие пятна, и герметическое масло (если указано).
Шаг за шагом:
Доступ к печати:
Удалить коробку передач, сцепление/моторное колесо (если ручное), или гибкую пластинку (если автоматическое).
Тщательно очистите фланц коленчатого вала и уплотните корпус.
Удалить старую печать:
Используйте герметик или инструмент (не царапайте коленчатый вал или отверстие).
Установка нового печати:
Легко смазывайте уплотнительную губу чистым моторным маслом.
Выровняйте уплотнитель по прямой линии и вводите его равномерно с уплотнителем уплотнителя (удары молотка должны быть сосредоточены, чтобы предотвратить искажение).
Убедитесь, что уплотнительные сиденья полностью прикреплены к плечу корпуса.
Сборка:
Переустановить маховик/сцепление или гибкую пластину с соответствующими характеристиками крутящего момента.
Заполните масло двигателя, если оно вытекло.
Спецификации крутящего момента (Пример):
Свертки летящего колеса: 60 Нм + 90° поворота (отличается от модели).
Сверток коленчатого вала: заменить (одноразовый, обычно 100 Нм + 180°).
⚠Критические советы:
Никогда не используйте старый уплотнитель или не устанавливайте его сухим (направьте смазку на губу!).
Неправильное выравнивание во время установки вызывает немедленные утечки.
Двигатели BMW часто требуют инструментов для блокировки коленчатого вала во время замены уплотнения.
Номер части |
Описание |
Совместимые модели BMW |
Коды двигателей |
Модельные годы (приблизительно) |
11117568263 |
Задняя коленчатая валка с маслом (OEM) |
Серия 3 (E90, E92, E93) |
N52, N54, N55 |
20062013 годы |
|
Материал: фторэластомер (ФКМ) |
Серия 5 (E60, F10) |
N20, N26, N63 |
2010 ̇ 2017 год |
|
Устойчивы к высокой температуре и маслу |
X3 (F25), X5 (E70) |
B58, N62 |
2013 ̇ 2018 |
|
|
Серия 1 (E82, E88) |
N51, N54 |
В 2008 году |
Контактное лицо: Mr. Sales
Телефон: +86-15986366168