পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
অংশ নম্বর: | 13641437487 13647509752 | পণ্যের নাম: | জ্বালানী ইনজেক্টর ও-রিং |
---|---|---|---|
রঙ: | কালো | প্যাকেজিং: | 8 টুকরা/সেট (4 উপরের, 4 নিম্ন সিল) |
ওই সমতুল্য: | বিএমডাব্লু জেনুইন অংশ | অর্থ প্রদান: | আমানত হিসাবে টি/টি 30%, প্রসবের আগে 70% |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | N63TU গাড়ির ইঞ্জিন সিল,বিএমডব্লিউ N20 গাড়ির ইঞ্জিন সিল,13641437487 |
ফুয়েল ইনজেক্টর ও-রিংগুলি এর মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ সীল তৈরি করে:
ইনজেক্টর অগ্রভাগ এবং সিলিন্ডার হেড (দহন চেম্বারের লিক প্রতিরোধ করে)
ইনজেক্টর বডি এবং ফুয়েল রেল (উচ্চ-চাপের জ্বালানী সরবরাহ বজায় রাখা)
সিলিং চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করা হয়েছে:
বৈশিষ্ট্য | বিস্তারিত |
---|---|
উপাদান | ফ্লুরোএলাস্টোমার (FKM) - স্ট্যান্ডার্ড নাইট্রাইল রাবারের চেয়ে শ্রেষ্ঠ |
চাপের রেটিং | 250 বার ব্লাস্ট চাপ (BMW N20/B58 প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করে) |
নির্ভুল ফিট | লেজার-পরিমাপ করা মাত্রা (Ø8.5mm x Ø3.5mm ±0.05mm) |
ডুয়াল-লিপ ডিজাইন | ব্যাকআপ সুরক্ষার জন্য সেকেন্ডারি সিলিং প্রান্ত |
রঙ কোডিং | ভুল প্রমাণ ইনস্টলেশনের জন্য নীল (ইনটেক সাইড) / কালো (ফুয়েল রেল সাইড) |
প্রতিরোধ করে:
✓ আগুনের ঝুঁকি সৃষ্টিকারী জ্বালানী লিক
✓ লিন কোড (P0171/P0174) এর দিকে পরিচালিত বায়ু অনুপ্রবেশ
✓ জ্বালানী ক্ষরণ থেকে তেল মিশ্রণ
এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ:
✓ পেট্রোল/ডিজেল প্রকারভেদ
✓ E85 ইথানল জ্বালানী পর্যন্ত
উপাদান মিশ্রণ: তাপীয় স্টেবিলাইজারগুলির সাথে FKM মিশ্রিত
নির্ভুলতা ছাঁচনির্মাণ: 180°C এ কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ
পোস্ট-কিয়ারিং: আণবিক সারিবদ্ধকরণের জন্য 4-ঘণ্টার ওভেন ট্রিটমেন্ট
QC টেস্টিং:
300 বারে 100% চাপ পরীক্ষা
অপটিক্যাল তুলনা যন্ত্রের মাধ্যমে মাত্রিক যাচাইকরণ
প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম:
ও-রিং পিক টুল
সিলিকন গ্রীস (BMW-অনুমোদিত গ্লিসারিন)
ধাপে ধাপে:
ব্রেক ক্লিনার দিয়ে ইনজেক্টর সিটগুলি পরিষ্কার করুন
গ্রীস দিয়ে নতুন ও-রিং হালকাভাবে লুব্রিকেট করুন
ঘূর্ণন গতি ব্যবহার করে ইনস্টল করুন (কখনও প্রসারিত করবেন না)
ক্রিসক্রস প্যাটার্নে 9 N·m এ ফুয়েল রেলের বোল্টগুলি টর্ক করুন
প্রশ্ন: কত ঘন ঘন ও-রিং প্রতিস্থাপন করা উচিত?
উত্তর: প্রতি 60,000 মাইলে বা যখন ইনজেক্টরগুলি সার্ভিস করা হয়
প্রশ্ন: আমি কি পুরানো ও-রিংগুলি পুনরায় ব্যবহার করতে পারি?
উত্তর: কখনোই না - কম্প্রেশন সেট 70% সিল ব্যর্থতার কারণ হয়
প্রশ্ন: কেন আমার BMW-এর বিশেষ FKM উপাদানের প্রয়োজন?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড রাবার 2 বছরের মধ্যে ডাইরেক্ট ইনজেকশন সিস্টেমে অবনতি ঘটায়
প্রশ্ন: প্রতিস্থাপনের পরে ত্রুটি কোড?
উত্তর: ISTA/Delphi টুল দিয়ে অভিযোজন রিসেট করুন
BMW মডেল | ইঞ্জিন কোড | মডেল বছর | অ্যাপ্লিকেশন অবস্থান |
---|---|---|---|
3 সিরিজ (F30/F35) | N20/N26 | 2012-2018 | ডুয়াল-সিল (ফুয়েল রেল + সিলিন্ডার হেড) |
5 সিরিজ (F10) | N55 | 2010-2016 | উচ্চ-চাপের ডাইরেক্ট ইনজেকশন সিস্টেম |
X3 (F25) | B48 | 2015-2021 | টার্বোচার্জার ইন্টারফেস |
7 সিরিজ (G11/G12) | B58 | 2016-2023 | ডাইরেক্ট ইনজেকশন + EVAP সিস্টেম |
X5 (F15) | N63TU | 2014-2018 | উচ্চ-তাপমাত্রা/চাপ সিলিং |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Sales
টেল: +86-15986366168