13641437487 13647509752 محرك السيارات أغلفة مدخن الوقود O حلقة لبي ام دبليو N20 N26 N55 B58 B48 N63TU

13641437487 13647509752 حلقة دائرية لحاقن الوقود لمحركات BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU

1. المبدأ الفني 

تشكل الحلقات الدائرية لحاقن الوقود أختامًا حاسمة بين:

• فوهة الحاقن ورأس الأسطوانة (لمنع تسربات غرفة الاحتراق)

• جسم الحاقن وسكة الوقود (الحفاظ على توصيل الوقود عالي الضغط)

تحديات الإغلاق التي تمت معالجتها:

• مقاومة ضغط الحقن المباشر 200+ بار
•  الثبات الحراري (-40 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية) لبدء التشغيل البارد/حرارة التوربو
•  التوافق الكيميائي مع مزيج البنزين/الإيثانول

2. ميزات المنتج

3. التطبيقات

• يمنع:
  ✓ تسرب الوقود الذي يسبب مخاطر الحريق
  ✓ دخول الهواء مما يؤدي إلى رموز ضعيفة (P0171/P0174)
  ✓ تخفيف الزيت من تسرب الوقود

• متوافق مع:
  ✓ متغيرات البنزين/الديزل
  ✓ ما يصل إلى وقود الإيثانول E85

4. عملية التصنيع

1. تكوين المواد: FKM ممزوج بمثبتات حرارية

2. القولبة الدقيقة: قولبة الحقن التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر عند 180 درجة مئوية

3. المعالجة اللاحقة: معالجة الفرن لمدة 4 ساعات لمحاذاة الجزيئات

4. اختبار مراقبة الجودة:

   • اختبار ضغط 100% عند 300 بار

   • التحقق من الأبعاد عبر المقارنات البصرية

5. طريقة التركيب 

الأدوات المطلوبة:

• أداة اختيار الحلقة الدائرية

• شحم السيليكون (الجلسرين المعتمد من BMW)

خطوة بخطوة:

1. نظف مقاعد الحاقن بمنظف المكابح

2. قم بتشحيم الحلقات الدائرية الجديدة برفق بالشحم

3. قم بالتركيب باستخدام حركة الالتواء (لا تمتد أبدًا)

4. عزم مسامير سكة الوقود إلى 9 نيوتن متر في نمط متقاطع

6. الأسئلة الشائعة 

س: كم مرة يجب استبدال الحلقات الدائرية؟
ج: كل 60000 ميل أو عند صيانة الحاقنات

س: هل يمكنني إعادة استخدام الحلقات الدائرية القديمة؟
ج: أبدًا - يؤدي ضبط الضغط إلى فشل الإغلاق بنسبة 70%

س: لماذا تحتاج سيارتي BMW إلى مادة FKM خاصة؟
ج: يتحلل المطاط القياسي في أنظمة الحقن المباشر في غضون عامين

س: رموز الخطأ بعد الاستبدال؟
ج: أعد ضبط التكيفات باستخدام أداة ISTA/Delphi

7. جدول التوافق