Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Номер части: | 13641437487 13647509752 | Название продукта: | Топливный форсунок уплотнительное кольцо |
---|---|---|---|
Цвет: | Черный | Упаковка: | 8 штук/набор (4 верхних, 4 нижних уплотнения) |
Eavivalent: | BMW искренняя часть | Оплата: | T/T 30% в качестве депозита, 70% до доставки |
Выделить: | N63TU уплотнители автомобильных двигателей,Упаковки двигателя автомобиля BMW N20,13641437487 |
Уплотнительные кольца топливных форсунок образуют важные уплотнения между:
Соплом форсунки и головкой блока цилиндров (предотвращая утечки из камеры сгорания)
Корпусом форсунки и топливной рампой (поддерживая подачу топлива под высоким давлением)
Решение проблем герметизации:
Особенность | Деталь |
---|---|
Материал | Фторэластомер (FKM) - Превосходит стандартную нитрильную резину |
Номинальное давление | Разрывное давление 250 бар (Превышает требования BMW N20/B58) |
Точная посадка | Размеры, измеренные лазером (Ø8,5 мм x Ø3,5 мм ±0,05 мм) |
Двухкромочный дизайн | Вторичная кромка уплотнения для резервной защиты |
Цветовая кодировка | Синий (сторона впуска) / Черный (сторона топливной рампы) для безошибочной установки |
Предотвращает:
✓ Утечки топлива, вызывающие пожарную опасность
✓ Попадание воздуха, приводящее к бедным кодам (P0171/P0174)
✓ Разбавление масла из-за просачивания топлива
Совместимо с:
✓ Бензиновыми/дизельными вариантами
✓ Топливом с содержанием этанола до E85
Смешивание материала: FKM смешивается с термостабилизаторами
Точное формование: Компьютерное литье под давлением при 180°C
Пост-отверждение: 4-часовая обработка в печи для выравнивания молекул
Контроль качества:
100% проверка давления при 300 бар
Проверка размеров с помощью оптических компараторов
Необходимые инструменты:
Инструмент для извлечения уплотнительных колец
Силиконовая смазка (одобренная BMW глицериновая)
Шаг за шагом:
Очистите гнезда форсунок очистителем тормозов
Смажьте новые уплотнительные кольца слегка смазкой
Установите вращательным движением (никогда не растягивайте)
Затяните болты топливной рампы моментом 9 Н·м крест-накрест
В: Как часто следует заменять уплотнительные кольца?
О: Каждые 60 000 миль или при обслуживании форсунок
В: Могу ли я повторно использовать старые уплотнительные кольца?
О: Никогда - остаточная деформация сжатия вызывает 70% отказов уплотнения
В: Почему моему BMW нужен специальный материал FKM?
О: Стандартная резина разрушается в системах прямого впрыска в течение 2 лет
В: Коды ошибок после замены?
О: Сбросьте адаптации с помощью инструмента ISTA/Delphi
Модель BMW | Код двигателя | Год выпуска | Положение применения |
---|---|---|---|
3 Series (F30/F35) | N20/N26 | 2012-2018 | Двойное уплотнение (топливная рампа + головка блока цилиндров) |
5 Series (F10) | N55 | 2010-2016 | Система прямого впрыска высокого давления |
X3 (F25) | B48 | 2015-2021 | Интерфейс турбокомпрессора |
7 Series (G11/G12) | B58 | 2016-2023 | Прямой впрыск + система EVAP |
X5 (F15) | N63TU | 2014-2018 | Уплотнение при высокой температуре/давлении |
Контактное лицо: Mr. Sales
Телефон: +86-15986366168