|
13641437487 13647509752 Автомобильный двигатель уплотнители топливный инжектор O кольцо Для BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU
| минимальный заказ: | 50 шт |
| Цена: | Договоренно |
| Стандартная упаковка: | Картонная коробка или деревянная коробка |
| Срок доставки: | 5-15 дней |
| Способ оплаты: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Емкость поставок: | 3000 |
N63TU уплотнители автомобильных двигателей
,Упаковки двигателя автомобиля BMW N20
,13641437487
13641437487 13647509752 Уплотнительное кольцо топливной форсунки для двигателей BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU
1. Технический принцип
Уплотнительные кольца топливных форсунок образуют важные уплотнения между:
-
Соплом форсунки и головкой блока цилиндров (предотвращая утечки из камеры сгорания)
-
Корпусом форсунки и топливной рампой (поддерживая подачу топлива под высоким давлением)
Решение проблем герметизации:
- Сопротивление давлению прямого впрыска более 200 бар
- Термическая стабильность (от -40°C до +150°C) для холодного запуска/нагрева турбокомпрессора
- Химическая совместимость с бензиновыми/этаноловыми смесями
2. Особенности продукта
| Особенность | Деталь |
|---|---|
| Материал | Фторэластомер (FKM) - Превосходит стандартную нитрильную резину |
| Номинальное давление | Разрывное давление 250 бар (Превышает требования BMW N20/B58) |
| Точная посадка | Размеры, измеренные лазером (Ø8,5 мм x Ø3,5 мм ±0,05 мм) |
| Двухкромочный дизайн | Вторичная кромка уплотнения для резервной защиты |
| Цветовая кодировка | Синий (сторона впуска) / Черный (сторона топливной рампы) для безошибочной установки |
3. Применение
-
Предотвращает:
✓ Утечки топлива, вызывающие пожарную опасность
✓ Попадание воздуха, приводящее к бедным кодам (P0171/P0174)
✓ Разбавление масла из-за просачивания топлива -
Совместимо с:
✓ Бензиновыми/дизельными вариантами
✓ Топливом с содержанием этанола до E85
4. Производственный процесс
-
Смешивание материала: FKM смешивается с термостабилизаторами
-
Точное формование: Компьютерное литье под давлением при 180°C
-
Пост-отверждение: 4-часовая обработка в печи для выравнивания молекул
-
Контроль качества:
-
100% проверка давления при 300 бар
-
Проверка размеров с помощью оптических компараторов
-
5. Способ установки
Необходимые инструменты:
-
Инструмент для извлечения уплотнительных колец
-
Силиконовая смазка (одобренная BMW глицериновая)
Шаг за шагом:
-
Очистите гнезда форсунок очистителем тормозов
-
Смажьте новые уплотнительные кольца слегка смазкой
-
Установите вращательным движением (никогда не растягивайте)
-
Затяните болты топливной рампы моментом 9 Н·м крест-накрест
6. FAQ
В: Как часто следует заменять уплотнительные кольца?
О: Каждые 60 000 миль или при обслуживании форсунок
В: Могу ли я повторно использовать старые уплотнительные кольца?
О: Никогда - остаточная деформация сжатия вызывает 70% отказов уплотнения
В: Почему моему BMW нужен специальный материал FKM?
О: Стандартная резина разрушается в системах прямого впрыска в течение 2 лет
В: Коды ошибок после замены?
О: Сбросьте адаптации с помощью инструмента ISTA/Delphi
7. Таблица совместимости
| Модель BMW | Код двигателя | Год выпуска | Положение применения |
|---|---|---|---|
| 3 Series (F30/F35) | N20/N26 | 2012-2018 | Двойное уплотнение (топливная рампа + головка блока цилиндров) |
| 5 Series (F10) | N55 | 2010-2016 | Система прямого впрыска высокого давления |
| X3 (F25) | B48 | 2015-2021 | Интерфейс турбокомпрессора |
| 7 Series (G11/G12) | B58 | 2016-2023 | Прямой впрыск + система EVAP |
| X5 (F15) | N63TU | 2014-2018 | Уплотнение при высокой температуре/давлении |
