Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Número da peça: | 13641437487 13647509752 | Nome do produto: | Injetor de combustível O-ring |
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Cor: | Preto | Embalagem: | 8 peças/conjunto (4 altas, 4 vedações inferiores) |
OE equivalente: | Parte genuína da BMW | Pagamento: | T/T 30% como depósito, 70% antes da entrega |
Destacar: | Vedação do Motor do Carro N63TU,Vedação do Motor do Carro BMW N20,13641437487 |
Os anéis O-ring do injetor de combustível formam vedações críticas entre:
Bico do injetor e cabeçote do cilindro (evitando vazamentos da câmara de combustão)
Corpo do injetor e flauta de combustível (mantendo o fornecimento de combustível de alta pressão)
Desafios de Vedação Abordados:
Característica | Detalhe |
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Material | Fluoroelastômero (FKM) - Superior à borracha nitrílica padrão |
Classificação de Pressão | Pressão de ruptura de 250 bar (Excede os requisitos BMW N20/B58) |
Ajuste de Precisão | Dimensões medidas a laser (Ø8,5 mm x Ø3,5 mm ±0,05 mm) |
Design de Lábio Duplo | Borda de vedação secundária para proteção de backup |
Codificação por Cores | Azul (lado da admissão) / Preto (lado da flauta de combustível) para instalação à prova de falhas |
Previne:
✓ Vazamentos de combustível causando riscos de incêndio
✓ Intrusão de ar levando a códigos de mistura pobre (P0171/P0174)
✓ Diluição do óleo por infiltração de combustível
Compatível Com:
✓ Variantes de gasolina/diesel
✓ Até combustíveis de etanol E85
Composição do Material: FKM misturado com estabilizadores térmicos
Moldagem de Precisão: Moldagem por injeção controlada por computador a 180°C
Pós-Cura: Tratamento em forno de 4 horas para alinhamento molecular
Testes de Controle de Qualidade:
Teste de pressão de 100% a 300 bar
Verificação dimensional via comparadores ópticos
Ferramentas Necessárias:
Ferramenta de gancho para anel O-ring
Graxa de silicone (glicerina aprovada pela BMW)
Passo a Passo:
Limpe os assentos do injetor com limpador de freio
Lubrifique os novos anéis O-ring levemente com graxa
Instale usando movimento de torção (nunca estique)
Aperte os parafusos da flauta de combustível a 9 N·m em padrão cruzado
P: Com que frequência os anéis O-ring devem ser substituídos?
R: A cada 60.000 milhas ou quando os injetores forem revisados
P: Posso reutilizar os anéis O-ring antigos?
R: Nunca - O conjunto de compressão causa 70% de falha na vedação
P: Por que meu BMW precisa de material FKM especial?
R: A borracha padrão se degrada em sistemas de injeção direta em 2 anos
P: Códigos de erro após a substituição?
R: Redefina as adaptações com a ferramenta ISTA/Delphi
Modelo BMW | Código do Motor | Ano do Modelo | Posição de Aplicação |
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Série 3 (F30/F35) | N20/N26 | 2012-2018 | Vedação dupla (flauta de combustível + cabeçote do cilindro) |
Série 5 (F10) | N55 | 2010-2016 | Sistema de injeção direta de alta pressão |
X3 (F25) | B48 | 2015-2021 | Interface do turbocompressor |
Série 7 (G11/G12) | B58 | 2016-2023 | Injeção direta + sistema EVAP |
X5 (F15) | N63TU | 2014-2018 | Vedação de alta temperatura/pressão |
Pessoa de Contato: Mr. Sales
Telefone: +86-15986366168