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Casa ProdottiSigilli per motori di auto

13641437487 13647509752 Guarnizioni motore auto O-ring iniettore carburante per BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU

Porcellana Guangzhou Yuanfenghang Automotive Parts Co., Ltd Certificazioni
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13641437487 13647509752 Guarnizioni motore auto O-ring iniettore carburante per BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU

13641437487 13647509752 Car Engine Seals Fuel Injector O Ring For BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU
13641437487 13647509752 Car Engine Seals Fuel Injector O Ring For BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU 13641437487 13647509752 Car Engine Seals Fuel Injector O Ring For BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU 13641437487 13647509752 Car Engine Seals Fuel Injector O Ring For BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU 13641437487 13647509752 Car Engine Seals Fuel Injector O Ring For BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU

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Dettagli:
Luogo di origine: Cina
Marca: Czechdes
Certificazione: ISO 9001 IATF 16949
Numero di modello: BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU , ecc.
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 50pcs
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Scatola di cartone o scatola di legno
Tempi di consegna: 5-15 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 3000
Descrizione di prodotto dettagliata
Numero parte: 13641437487 13647509752 Nome prodotto: O-ring iniettore di carburante
Colore: Nero Confezione: 8 pezzi/set (4 top, 4 guarni inferiori)
OE equivalente: BMW parte genuina Pagamento: T/T 30% come deposito, 70% prima della consegna
Evidenziare:

Guarnizioni motore auto N63TU

,

Guarnizioni motore auto BMW N20

,

13641437487

13641437487 13647509752 Anello O dell'iniettore di carburante del motore Per motori BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU

1Principio tecnico

Gli anelli O dell'iniettore di carburante formano sigilli critici tra:

  • Fuoco dell'iniettore e testa della bombola (prevenzione delle perdite nella camera di combustione)

  • Corpo dell'iniezione e rotaia del carburante (per mantenere la fornitura di carburante ad alta pressione)

Risolti i problemi di sigillamento:

  • Resistenza alla pressione di iniezione diretta di 200+ bar
  • Stabilità termica (-40 °C a + 150 °C) per avviamento a freddo/calore turbo
  • Compatibilità chimica con miscele di benzina/etanolo

2. Caratteristiche del prodotto

Caratteristica Dettaglio
Materiale Fluoroelastomero (FKM) - superiore alla gomma nitrile standard
Pressione nominale Pressione di scoppio di 250 bar (sopra i requisiti BMW N20/B58)
Adattazione di precisione Dimensioni misurate con laser (Ø8,5 mm x Ø3,5 mm ±0,05 mm)
Disegno a doppia bocca Lato di tenuta secondario per la protezione di riserva
Codifica dei colori Blu (lato di aspirazione) / Nero (lato del binario del carburante) per installazione a prova di cattivo uso

3Applicazioni

  • Previene:
    ✓ perdite di carburante che causano rischi di incendio
    ✓ Intrusione dell'aria che porta a codici magri (P0171/P0174)
    ✓ diluizione dell'olio da infiltrazione del carburante

  • Compatibile con:
    ✓ Varianti a benzina/diesel
    ✓ Fino a combustibili a base di etanolo E85

4. Processo di produzione

  1. Compounding del materiale: FKM mescolato con stabilizzatori termici

  2. Stampatura di precisione: stampaggio a iniezione a 180°C a controllo informatico

  3. Post-curing: trattamento in forno di 4 ore per allineamento molecolare

  4. Controllo di qualità:

    • Prova di pressione al 100% a 300 bar

    • Verifica dimensionale mediante comparatori ottici

5. Metodo di installazione

Strumenti necessari:

  • Strumento di raccolta per anello O

  • Grassi di silicone (glicerina omologata da BMW)

Passo dopo passo:

  1. Pulire i sedili degli iniettori con detergente per freni

  2. Lubrificare leggermente i nuovi anelli O con grasso

  3. Installare con movimento di torsione (mai allungare)

  4. Torsione di 9 N·m per i bulloni della rotaia del carburante

6. FAQ

D: Con quale frequenza devono essere sostituiti gli anelli O?
A: Ogni 60.000 miglia o quando gli iniettori sono in servizio

D: Posso riutilizzare vecchi anelli O?
R: Mai - il set di compressione causa un guasto del sigillo del 70%

D: Perché la mia BMW ha bisogno di materiale speciale FKM?
A: La gomma standard si degrada nei sistemi di iniezione diretta entro 2 anni

D: Codici di errore dopo la sostituzione?
A: ripristinare gli adattamenti con lo strumento ISTA/Delphi

7Tabella di compatibilità

Modello BMW Codice motore Anno modello Posizione di applicazione
Serie 3 (F30/F35) N20/N26 2012-2018 Doppia tenuta (rail di carburante + testa della bombola)
Serie 5 (F10) N55 2010-2016 Sistema di iniezione diretta ad alta pressione
X3 (F25) B48 2015-2021 Interfaccia del turbocompressore
Serie 7 (G11/G12) B58 2016-2023 Iniezione diretta + sistema EVAP
X5 (F15) N63TU 2014-2018 Sigillatura ad alta temperatura/pressione

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Guangzhou Yuanfenghang Automotive Parts Co., Ltd

Persona di contatto: Mr. Sales

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