13641437487 13647509752 자동차 엔진 밀폐 연료 주입기 O 링

13641437487 13647509752 BMW N20 N26 N55 B58 B48 N63TU 엔진용 엔진 연료 인젝터 O-링

1. 기술 원리 

연료 인젝터 O-링은 다음 사이의 중요한 밀봉을 형성합니다:

• 인젝터 노즐 과 실린더 헤드 (연소실 누출 방지)

• 인젝터 본체 와 연료 레일 (고압 연료 공급 유지)

해결된 밀봉 문제:

• 200+ bar 직접 분사 압력 저항
•  냉간 시동/터보 열에 대한 열 안정성(-40°C ~ +150°C)
•  가솔린/에탄올 혼합물과의 화학적 호환성

2. 제품 특징

3. 적용 분야

• 방지:
  ✓ 화재 위험을 유발하는 연료 누출
  ✓ 희박 코드(P0171/P0174)로 이어지는 공기 침입
  ✓ 연료 누출로 인한 오일 희석

• 호환 가능:
  ✓ 가솔린/디젤 변형
  ✓ 최대 E85 에탄올 연료

4. 제조 공정

1. 재료 혼합: 열 안정제와 혼합된 FKM

2. 정밀 성형: 180°C에서 컴퓨터 제어 사출 성형

3. 후경화: 분자 정렬을 위한 4시간 오븐 처리

4. QC 테스트:

   • 300 bar에서 100% 압력 테스트

   • 광학 비교기를 통한 치수 검증

5. 설치 방법 

필요한 도구:

• O-링 픽 도구

• 실리콘 그리스(BMW 승인 글리세린)

단계별:

1. 브레이크 클리너로 인젝터 시트 청소

2. 그리스로 새 O-링을 가볍게 윤활

3. 비틀림 동작을 사용하여 설치(절대 늘리지 마십시오)

4. 연료 레일 볼트를 십자형 패턴으로 9 N·m로 토크

6. FAQ 

Q: O-링은 얼마나 자주 교체해야 합니까?
A: 60,000마일마다 또는 인젝터 서비스 시

Q: 오래된 O-링을 재사용할 수 있습니까?
A: 절대 안 됨 - 압축 세트로 인해 70% 밀봉 실패

Q: BMW에 특수 FKM 재료가 필요한 이유는 무엇입니까?
A: 표준 고무는 2년 이내에 직접 분사 시스템에서 분해됩니다.

Q: 교체 후 오류 코드?
A: ISTA/Delphi 도구로 어댑테이션 재설정

7. 호환성 표