| MOQ: | 50 عدد |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | جعبه مقوایی یا جعبه چوبی |
| دوره تحویل: | 5-15 روز |
| روش پرداخت: | L/C ، D/A ، MoneyGram ، D/P ، T/T ، Western Union |
| ظرفیت تامین: | 3000 |
حلقه های O تزریق کننده سوخت مهر و موم های حیاتی را بین:
نوزل تزریق کننده و سر سیلندر (ممنوع نشت اتاق احتراق)
بدن تزریق کننده و ریل سوخت (حفاظ بر تحویل سوخت با فشار بالا)
حل مشکلات مهر و موم:
| ویژگی | جزئیات |
|---|---|
| مواد | فلوروالستومر (FKM) - بهتر از لاستیک نایتریل استاندارد |
| درجه بندی فشار | فشار انفجار 250 بار (از الزامات BMW N20/B58 فراتر می رود) |
| اندازه گیری دقیق | ابعاد اندازه گیری شده با لیزر (Ø8.5mm x Ø3.5mm ±0.05mm) |
| طراحی دو لب | لبه ی بسته بندی ثانویه برای حفاظت پشتیبان |
| کد رنگ | آبی (جانب ورودی) / سیاه (جانب ریل سوخت) برای نصب بی نقص |
از:
✓ نشت سوخت که باعث خطر آتش سوزی می شود
✓ نفوذ هوا که منجر به کد های لاغر می شود (P0171/P0174)
✓ رقیق شدن روغن از نفوذ سوخت
سازگار با:
✓ انواع بنزین/دیزل
✓ تا سوخت های اتانول E85
ترکیب مواد: FKM مخلوط با ثبات کننده های حرارتی
قالب گیری دقیق: قالب گیری تزریقی کنترل شده توسط کامپیوتر در درجه حرارت 180 درجه سانتیگراد
پس از خشک شدن: درمان ۴ ساعته در اجاق برای تراز مولکولی
آزمون QC:
آزمایش فشار 100٪ در 300 بار
بررسی ابعاد از طریق مقایسه کننده های نوری
ابزار مورد نیاز:
ابزار انتخاب حلقه O
روغن سیلیکونی (گلیسیرین تایید شده توسط BMW)
قدم به قدم:
تمیز کردن صندلی های تزریق کننده با پاک کننده ترمز
حلقه های O جدید را با روغن آهسته روان کنید
نصب با استفاده از حرکت چرخش (هرگز کشش)
پیچ های ریل سوخت با تورک تا 9 N·m در الگوی متقاطع
سوال: حلقه های O باید چند بار تعویض شوند؟
ج: هر 60,000 مایل یا زمانی که تزریق کننده ها نگهداری می شوند
س: آیا می توانم از حلقه های قدیمی استفاده کنم؟
جواب: هرگز - مجموعه فشرده سازی باعث شکست 70 درصد مهر و موم می شود
س: چرا بی ام و من به مواد خاص FKM نیاز دارد؟
ج: لاستیک استاندارد در سیستم های تزریق مستقیم در عرض 2 سال تجزیه می شود
س: کد خطا بعد از تعویض؟
A: تنظیم مجدد سازگاری با ابزار ISTA/Delphi
| مدل BMW | کد موتور | سال مدل | موقعیت استفاده |
|---|---|---|---|
| سری 3 (F30/F35) | N20/N26 | سال های 2012 تا 2018 | دو مهر و موم (رله سوخت + سر بطری) |
| سری 5 (F10) | N55 | 2010 تا 2016 | سیستم تزریق مستقیم با فشار بالا |
| X3 (F25) | B48 | سال های 2015 تا 2021 | رابط توربو شارژر |
| سری 7 (G11/G12) | B58 | 2016 تا 2023 | تزریق مستقیم + سیستم EVAP |
| X5 (F15) | N63TU | سال های 2014 تا 2018 | مهر و موم با دمای بالا و فشار بالا |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()