| MOQ: | 50 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | कार्डबोर्ड बॉक्स या लकड़ी का बक्सा |
| वितरण अवधि: | 3-7 दिन |
| भुगतान विधि: | एल/सी, डी/ए, मनीग्राम, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 5000 |
Renault और Dacia थ्रॉटल बॉडी 8200568712 161202859R 8200503217 0.9L से 2.0L गैसोलीन इंजन के साथ
यह एक इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी है जो विशेष रूप से Renault समूह के वाहनों के लिए डिज़ाइन की गई है। यह एक महत्वपूर्ण एक्चुएटर के रूप में कार्य करता है, जो इंजन में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा को सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार है। कई सूचीबद्ध भाग संख्याएं विभिन्न मॉडलों में इसकी संगतता और OEM आपूर्तिकर्ताओं के बीच इसकी संभावित अदला-बदली को इंगित करती हैं।
यह थ्रॉटल बॉडी कई Renault और Dacia मॉडलों के साथ संगत है जो 0.9L से 2.0L गैसोलीन इंजन से लैस हैं।
| ब्रांड | मॉडल | विशिष्ट इंजन | उत्पादन वर्ष (लगभग) |
|---|---|---|---|
| Renault | Clio IV | H4Bt / H5Ft (0.9L और 1.2L TCe) | 2012-2019 |
| Renault | Captur (1st Gen) | H4Bt / H5Ft (0.9L और 1.2L TCe) | 2013-2019 |
| Renault | Mégane III | (1.2L TCe, 1.6L, आदि) | 2010-2016 |
| Renault | Scénic III | (1.2L TCe, 1.6L, आदि) | 2010-2016 |
| Renault | Kadjar | H5Ft (1.2L TCe) | 2015-2020 |
| Renault | Talisman | (1.6L TCe) | 2015-2020 |
| Dacia | Duster (2nd Gen) | H4Bt (0.9L TCe) | 2017-2020 |
| Dacia | Lodgy | (1.2L TCe) | 2012-2020 |
नोट: वास्तविक संगतता वाहन की उत्पादन तिथि और विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर भिन्न हो सकती है। स्थापना से पहले हमेशा VIN का उपयोग करके सत्यापित करें।
प्रौद्योगिकी प्रकार: इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी, जिसे "ड्राइव-बाय-वायर" सिस्टम के रूप में भी जाना जाता है। इसमें कोई पारंपरिक थ्रॉटल केबल नहीं है।
ऑपरेटिंग सिद्धांत:
कमांड इनपुट: ड्राइवर एक्सीलरेटर पेडल दबाता है, और पेडल पोजीशन सेंसर इंजन कंट्रोल यूनिट (ECU) को एक सिग्नल भेजता है।
ECU प्रोसेसिंग: ECU पेडल पोजीशन, इंजन ऑपरेटिंग स्थितियों और उत्सर्जन आवश्यकताओं पर विचार करके इष्टतम थ्रॉटल ओपनिंग एंगल की गणना करता है।
एक्ट्यूएशन: ECU थ्रॉटल बॉडी के अंदर एक छोटे DC मोटर को एक कमांड भेजता है। मोटर थ्रॉटल प्लेट को सटीक लक्ष्य कोण पर घुमाने के लिए एक गियर तंत्र को चलाती है।
फीडबैक: थ्रॉटल बॉडी के अंदर एकीकृत दोहरे स्थिति सेंसर ECU को वास्तविक प्लेट कोण पर वास्तविक समय प्रतिक्रिया प्रदान करते हैं, जिससे एक क्लोज-लूप कंट्रोल सिस्टम बनता है।
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