Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Αριθμός μέρους: | 11367506178 11367546379 | Όνομα προϊόντος: | VVT βαλβίδα RABER RING |
---|---|---|---|
Εσωτερική διάμετρο: | 10,5 mm (ποικίλλει ανά τμήμα) | Χρώμα: | Μαύρος |
Διατομή: | 2,5 mm | Ισοδύναμο OE: | BMW γνήσιο μέρος |
Επισημαίνω: | Σφραγίδες κινητήρα αυτοκινήτου VVT βαλβίδα,Σφραγίδες κινητήρα αυτοκινήτου BMW B58,11367506178 |
Δακτύλιος O-ring Βαλβίδας VVT για Κινητήρες BMW
Αυτοί οι υψηλής απόδοσης δακτύλιοι O-ring είναι σχεδιασμένοι για το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων (VVT) της BMW, εξασφαλίζοντας ακριβή στεγανοποίηση μεταξύ της βαλβίδας VVT και των εξαρτημάτων του κινητήρα. Κατασκευασμένοι από ανθεκτικό, ανθεκτικό στη θερμότητα καουτσούκ, αποτρέπουν τις διαρροές λαδιού και διατηρούν τη βέλτιστη υδραυλική πίεση για ομαλή λειτουργία VVT.
Βασικά Χαρακτηριστικά:
Υλικό: Φθοριοσιλικόνη ή HNBR (Υδρογονωμένο Νιτριλίου Βουταδιενίου Καουτσούκ) για ανώτερη αντοχή στη θερμότητα/λάδι.
Εύρος Θερμοκρασίας: -40°C έως +200°C (-40°F έως +392°F).
Αντοχή Πίεσης: Αντέχει έως και 10 MPa (1.450 psi).
Ακριβής Εφαρμογή: Ακριβείς προδιαγραφές OEM για απρόσκοπτη ενσωμάτωση.
Διάρκεια Ζωής: Αντιστέκεται στη γήρανση, το ράγισμα και τη χημική υποβάθμιση από τα λάδια κινητήρα.
Αριθμός Μέρους | Σειρά Κινητήρα | Μοντέλα BMW (2010-2023) | Κωδικοί Πλαισίου | Έτη Παραγωγής |
---|---|---|---|---|
11367506178 | N20, N26 | 320i, 328i, 520i | F30, F10 | 2011-2017 |
B48 | 330i, 530e, X1 xDrive | G20, G30, F48 | 2017-Παρόν | |
11367546379 | N55 | 335i, 535i, X5 xDrive35i | F10, F15 | 2010-2016 |
B58 | 340i, 540i, X3 M40i | G30, G01 | 2016-Παρόν |
Σημείωση: Πάντα να επαληθεύετε τη συμβατότητα χρησιμοποιώντας το VIN σας. Ορισμένα μοντέλα ενδέχεται να απαιτούν πρόσθετες φλάντζες.
Σκοπός: Σφραγίζει τη συναρμολόγηση της βαλβίδας VVT για την αποφυγή διαρροών λαδιού, εξασφαλίζοντας σταθερή υδραυλική πίεση για ρυθμίσεις χρονισμού εκκεντροφόρου.
Αρχή: Ο δακτύλιος O-ring δημιουργεί ένα αεροστεγές φράγμα μεταξύ του σωληνοειδούς VVT και του μπλοκ του κινητήρα, επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο της ροής λαδιού για την προώθηση/ανάκληση του χρονισμού του εκκεντροφόρου.
Επιπτώσεις Αστοχίας: Ένας φθαρμένος δακτύλιος O-ring προκαλεί διαρροές λαδιού, οδηγώντας σε ακανόνιστο χρονισμό βαλβίδων, κακή απόδοση ή προειδοποιητικές λυχνίες κινητήρα (π.χ., κωδικός σφάλματος BMW 2A82).
Απαιτούμενα Εργαλεία: Κατσαβίδι Torx, εργαλείο επιλογής.
Βήματα:
Αφαιρέστε το σωληνοειδές VVT.
Αντικαταστήστε τον παλιό δακτύλιο O-ring (αποφύγετε τη συστροφή).
Λιπάνετε με καθαρό λάδι κινητήρα πριν από την επανασυναρμολόγηση.
1. Μηχανική Υλικών Premium
Κατασκευασμένο με γερμανικών προδιαγραφών FKM (Φθοροελαστομερές) καουτσούκ που υπερέχει του τυπικού NBR σε:
30% καλύτερη αντοχή στη θερμότητα (έως 230°C/446°F)
3x μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες
Ανώτερη αντοχή στα σύγχρονα συνθετικά λάδια BMW LL-04
2. Ακριβής Εφαρμογή OEM
Ακρίβεια διαστάσεων με λέιζερ (±0,01 mm ανοχή)
Άμεση αντικατάσταση για ανταλλακτικά BMW OEM 11 36 7 506 178 & 11 36 7 546 379
Περιλαμβάνει σήματα ευθυγράμμισης αυλακώσεων εγκατάστασης για τοποθέτηση χωρίς σφάλματα
3. Επικύρωση Απόδοσης
100% δοκιμασμένο υπό πίεση στα 15 bar (217 psi) - 50% πάνω από το βιομηχανικό πρότυπο
Επικυρωμένο για 500.000+ κύκλους ενεργοποίησης στο σύστημα VVT της BMW
Προ-λιπανμένο με επίστρωση PTFE για άμεση αποτελεσματικότητα στεγανοποίησης
4. Τεχνικά Πλεονεκτήματα έναντι των Ανταγωνιστών
Χαρακτηριστικό | Δικό μας O-Ring | Γενικά O-Rings |
---|---|---|
Υλικό | FKM | NBR |
Εύρος Θερμοκρασίας | -40°C~230°C | -20°C~120°C |
Αντοχή σε διόγκωση | <2% σε λάδι | 8-12% σε λάδι |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Sales
Τηλ.:: +86-15986366168