|
ซีลเครื่องยนต์รถยนต์ วาล์ว VVT โอริง 11367506178 11367546379 สำหรับ BMW B58
| ขั้นต่ำ: | 50 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | l/c, d/a, moneygram, d/p, t/t, Western Union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 3,000 |
ซีลเครื่องยนต์รถยนต์ วาล์ว VVT
,ซีลเครื่องยนต์รถยนต์ BMW B58
,11367506178
11367506178 11367546379 เครื่องยนต์ VVT วาล์ว O-ring สําหรับ BMW N20 N26 N46 B48 N55 B58
1. ภาพรวมสินค้า
VVT Valve O-ring สําหรับเครื่องยนต์ BMW
O-ring ที่มีประสิทธิภาพสูงเหล่านี้ถูกออกแบบมาสําหรับระบบ Variable Valve Timing (VVT) ของ BMW เพื่อให้แน่ใจว่ายางทนความร้อน, พวกเขาป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันและรักษาความดันไฮดรอลิกที่ดีที่สุดสําหรับการทํางาน VVT ที่เรียบร้อย
ลักษณะสําคัญ:
-
วัสดุ: ฟลูโรซิลิโคนหรือ HNBR (ยางไฮโดรเจนไนทรีล บูตาเดอีน) เพื่อความทนต่อความร้อน / น้ํามันที่ดีกว่า
-
ระยะอุณหภูมิ: -40°C ถึง +200°C (-40°F ถึง +392°F)
-
ความต้านทานความดัน: ทนได้ถึง 10 MPa (1,450 psi)
-
Precision Fit: รายละเอียด OEM ที่แม่นยําสําหรับการบูรณาการแบบเรียบร้อย
-
อายุยาวนาน: ทนต่อการแก่ตัว การแตก และการทําลายเคมีจากน้ํามันเครื่องยนต์
2ตารางความเหมาะสมของรถยนต์
| เลขส่วน | รุ่นเครื่อง | รุ่น BMW (2010-2023) | รหัสชาสี | ปีการผลิต |
|---|---|---|---|---|
| 11367506178 | N20, N26 | 320i, 328i, 520i | F30, F10 | 2011 - 2017 |
| B48 | 330i, 530e, X1 xDrive | G20, G30, F48 | 2017-ปัจจุบัน | |
| 11367546379 | N55 | 335i, 535i, X5 xDrive35i | F10, F15 | ปี 2010-2016 |
| B58 | 340i, 540i, X3 M40i | G30, G01 | 2016-ปัจจุบัน |
หมายเหตุ: ตรวจสอบความสอดคล้องเสมอด้วยการใช้ VIN ของคุณ บางรุ่นอาจต้องมีเข็มเสริม
3. ฟังก์ชันและหลักการทํางาน
-
วัตถุประสงค์: ปิดคลอง VVT เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามัน, รับประกันความดันไฮดรอลิกที่มั่นคงสําหรับการปรับเวลาแกนคัม
-
หลักการ: แหวน O สร้างอุปกรณ์ป้องกันอากาศระหว่างไฟฟ้า VVT และกล่องเครื่องยนต์ ทําให้สามารถควบคุมการไหลของน้ํามันได้อย่างแม่นยํา เพื่อยกระดับ/ลดการกําหนดเวลาของแกนคาม
-
ผลลัพธ์ของการล้มเหลว: แหวน O ที่สวมใส่ทําให้มีการรั่วไหลของน้ํามัน, ส่งผลให้มีช่วงเวลาของวาล์วที่ผิดปกติ, ผลงานที่ไม่ดี, หรือตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ (ตัวอย่างเช่น, รหัสความผิดปกติของ BMW 2A82).
4. หมายเหตุการติดตั้ง
-
อุปกรณ์ที่ต้องการ: เครื่องพัดสกรู Torx, เครื่องมือเลือก
-
ขั้นตอน:
-
ถอดไฟฟ้า VVT ออก
-
เปลี่ยนแหวน O เก่า (หลีกเลี่ยงการบิด)
-
ทาน้ํามันเครื่องยนต์ที่สะอาดก่อนการประกอบใหม่
-
5ทําไมต้องเลือก O-Ring วาล์ว VVT ของเรา
1วิศวกรรมวัสดุชั้นนํา
-
ผลิตจากยาง FKM (Fluoroelastomer) สเปคเยอรมัน ที่มีผลงานดีกว่า NBR มาตรฐานใน:
-
ความทนความร้อนที่ดีขึ้น 30% (สูงสุด 230 °C/446 °F)
-
อายุการใช้งานที่ยาวกว่า 3 เท่าในเครื่องยนต์ทูโบ
-
ความทนทานสูงต่อน้ํามันสังเคราะห์แบบ BMW LL-04
-
2. การติดตั้ง OEM ความแม่นยํา
-
ความแม่นยําของมิติที่วัดด้วยเลเซอร์ (ความละเอียด ± 0.01mm)
-
การเปลี่ยนชิ้นส่วนโดยตรงสําหรับ BMW OEM 11 36 7 506 178 & 11 36 7 546 379
-
ประกอบด้วยเครื่องหมายการจัดตั้งลําเลียงสําหรับการติดตั้งที่ไม่มีความผิดพลาด
3. การตรวจสอบการทํางาน
-
ความดัน 100% ทดสอบที่ 15 bar (217 psi) - 50% มากกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม
-
ได้รับการรับรองสําหรับ 500,000 + วงจรการทํางานในระบบ VVT ของ BMW
-
ปรับปรุงความแข็งแรง
4ข้อดีทางเทคนิคเหนือผู้แข่งขัน
| ลักษณะ | แหวน O ของเรา | O-Rings แบบทั่วไป |
|---|---|---|
| วัสดุ | FKM | NBR |
| ระยะความร้อน | -40°C~230°C | -20°C ~ 120°C |
| ความต้านทาน | < 2% ในน้ํามัน | 8-12% ในน้ํามัน |
