Detalhes do produto:
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Número da peça: | 11367506178 11367546379 | Nome do produto: | Anel de borracha de válvula VVT |
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Diâmetro interno: | 10,5 mm (varia por parte) | Cor: | Preto |
Secção transversal: | 2,5 mm | OE equivalente: | Parte genuína da BMW |
Destacar: | Válvula VVT de vedação do motor do automóvel,Segamentos do motor do automóvel BMW B58,11367506178 |
Anel O da válvula VVT para motores BMW
Estes anéis O de alto desempenho foram concebidos para o sistema de sincronização de válvulas variáveis (VVT) da BMW, garantindo uma vedação precisa entre a válvula VVT e os componentes do motor.borracha resistente ao calor, impedem fugas de óleo e mantêm a pressão hidráulica ideal para uma operação de VVT suave.
Características principais:
Material: Fluorosilicona ou HNBR (borracha de nitril butadieno hidrogenado) para resistência superior ao calor/óleo.
Intervalo de temperatura: -40°C a +200°C (-40°F a +392°F).
Resistência à pressão: Resiste a até 10 MPa (1.450 psi).
Precision Fit: especificações OEM exatas para integração perfeita.
Longevidade: Resiste ao envelhecimento, às rachaduras e à degradação química dos óleos do motor.
Número da parte | Série de motores | Modelos BMW (2010-2023) | Códigos do chassis | Anos de produção |
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11367506178 | N20, N26 | 320i, 328i, 520i | F30, F10 | 2011-2017 |
B48 | 330i, 530e, X1 xDrive | G20, G30, F48 | 2017-Presente | |
11367546379 | N55 | 335i, 535i, X5 xDrive35i | F10, F15 | 2010 a 2016 |
B58 | 340i, 540i, X3 M40i | G30, G01 | 2016-Presente |
Observação: verifique sempre a compatibilidade usando o seu número de veículo.
Objetivo: Selar o conjunto de válvulas VVT para evitar fugas de óleo, garantindo uma pressão hidráulica estável para os ajustes de tempo do eixo de camas.
Princípio: O anel O cria uma barreira hermética entre o solenoide VVT e o bloco do motor, permitindo um controle preciso do fluxo de óleo para avançar/retroceder o tempo do eixo de camas.
Impacto de falha: Um anel O desgastado causa vazamentos de óleo, levando a sincronização errática da válvula, mau desempenho ou luzes de verificação do motor (por exemplo, código de falha BMW 2A82).
Ferramentas necessárias: chave de fenda Torx, ferramenta de escolha.
Passos:
Retire o solenoide VVT.
Substitua o anel de proteção antigo (evitar torção).
Lubrificar com óleo de motor limpo antes de remontar.
1Engenharia de Materiais Premium
Fabricado com borracha FKM (Fluoroelastomer) de especificações alemãs que supera o NBR padrão em:
30% melhor resistência ao calor (até 230°C/446°F)
3 vezes mais vida útil em motores turbo
Resistência superior aos óleos sintéticos modernos BMW LL-04
2. Precision OEM Fitment
Precisão dimensional medida por laser (tolerância ± 0,01 mm)
Substituição direta de peças OEM da BMW 11 36 7 506 178 & 11 36 7 546 379
Inclui marcas de alinhamento das ranhuras de instalação para a montagem sem erros
3. Validação de desempenho
100% de pressão testada a 15 bar (217 psi) - 50% acima do padrão industrial
Validado para mais de 500.000 ciclos de ação no sistema VVT da BMW
Pre-lubrificados com revestimento de PTFE para efeitos de vedação imediatos
4- Vantagens técnicas face aos concorrentes
Características | O nosso O-Ring | Anéis O genéricos |
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Materiais | FKM | NBR |
Intervalo de temperatura | -40°C a 230°C | -20°C a 120°C |
Resistência ao inchaço | < 2% em óleo | 8-12% em óleo |
Pessoa de Contato: Mr. Sales
Telefone: +86-15986366168