جزئیات محصول:
پرداخت:
|
شماره قطعه: | 11367506178 11367546379 | نام محصول: | حلقه لاستیکی دریچه VVT |
---|---|---|---|
قطر داخلی: | 10.5 میلی متر (براساس قسمت متفاوت است) | رنگ: | سیاه |
قطعه عرضی: | 2.5 میلی متر | معادل OE: | قسمت اصلی BMW |
برجسته کردن: | واشر موتور خودرو سوپاپ VVT,واشرهای موتور خودرو BMW B58,11367506178,BMW B58 Car Engine Seals,11367506178 |
اورینگ سوپاپ VVT برای موتورهای BMW
این اورینگهای با عملکرد بالا برای سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ (VVT) BMW طراحی شدهاند و آببندی دقیقی را بین سوپاپ VVT و اجزای موتور تضمین میکنند. این اورینگها از لاستیک بادوام و مقاوم در برابر حرارت ساخته شدهاند و از نشت روغن جلوگیری میکنند و فشار هیدرولیکی بهینه را برای عملکرد روان VVT حفظ میکنند.
ویژگیهای کلیدی:
جنس: فلوروسیلیکون یا HNBR (لاستیک نیتریل بوتادین هیدروژنه) برای مقاومت عالی در برابر حرارت/روغن.
محدوده دما: -40 درجه سانتیگراد تا +200 درجه سانتیگراد (-40 درجه فارنهایت تا +392 درجه فارنهایت).
مقاومت در برابر فشار: تا 10 مگاپاسکال (1450 psi) را تحمل میکند.
تناسب دقیق: مشخصات دقیق OEM برای یکپارچهسازی بدون درز.
طول عمر: در برابر پیری، ترک خوردن و تخریب شیمیایی ناشی از روغنهای موتور مقاوم است.
شماره قطعه | سری موتور | مدلهای BMW (2010-2023) | کدهای شاسی | سالهای تولید |
---|---|---|---|---|
11367506178 | N20, N26 | 320i, 328i, 520i | F30, F10 | 2011-2017 |
B48 | 330i, 530e, X1 xDrive | G20, G30, F48 | 2017-تاکنون | |
11367546379 | N55 | 335i, 535i, X5 xDrive35i | F10, F15 | 2010-2016 |
B58 | 340i, 540i, X3 M40i | G30, G01 | 2016-تاکنون |
توجه: همیشه سازگاری را با استفاده از VIN خود تأیید کنید. برخی از مدلها ممکن است به واشرهای اضافی نیاز داشته باشند.
هدف: آببندی مجموعه سوپاپ VVT برای جلوگیری از نشت روغن، اطمینان از فشار هیدرولیکی پایدار برای تنظیم زمانبندی میل بادامک.
اصل: اورینگ یک مانع هوابند بین سلونوئید VVT و بلوک موتور ایجاد میکند و امکان کنترل دقیق جریان روغن را برای پیشروی/عقبنشینی زمانبندی میل بادامک فراهم میکند.
تاثیر خرابی: یک اورینگ فرسوده باعث نشت روغن میشود که منجر به زمانبندی نامنظم سوپاپ، عملکرد ضعیف یا روشن شدن چراغ چک موتور (به عنوان مثال، کد خطای BMW 2A82) میشود.
ابزارهای مورد نیاز: پیچگوشتی Torx، ابزار انتخاب.
مراحل:
سلونوئید VVT را بردارید.
اورینگ قدیمی را تعویض کنید (از پیچاندن خودداری کنید).
قبل از مونتاژ مجدد، با روغن موتور تمیز روغنکاری کنید.
1. مهندسی مواد ممتاز
ساخته شده با لاستیک FKM (فلوروالاستومر) با مشخصات آلمانی که عملکرد بهتری نسبت به NBR استاندارد دارد:
30% مقاومت در برابر حرارت بهتر (تا 230 درجه سانتیگراد/446 درجه فارنهایت)
3 برابر طول عمر بیشتر در موتورهای توربوشارژ
مقاومت برتر در برابر روغنهای مصنوعی مدرن BMW LL-04
2. تناسب دقیق OEM
دقت ابعادی اندازهگیری شده با لیزر (تلرانس ±0.01 میلیمتر)
جایگزین مستقیم برای قطعات OEM BMW 11 36 7 506 178 و 11 36 7 546 379
شامل علامتهای تراز شیار نصب برای نصب بدون خطا
3. اعتبار سنجی عملکرد
100% تست فشار در 15 بار (217 psi) - 50% بالاتر از استاندارد صنعت
تایید شده برای 500000+ چرخه فعالسازی در سیستم VVT BMW
از قبل با پوشش PTFE روغنکاری شده برای اثربخشی آببندی فوری
4. مزایای فنی نسبت به رقبا
ویژگی | اورینگ ما | اورینگهای عمومی |
---|---|---|
جنس | FKM | NBR |
محدوده دما | -40 درجه سانتیگراد تا 230 درجه سانتیگراد | -20 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد |
مقاومت در برابر تورم | <2% در روغن | 8-12% در روغن |
تماس با شخص: Mr. Sales
تلفن: +86-15986366168