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自動車エンジンシール VVT バルブOリング 11367506178 11367546379 BMW B58のために
| MOQ: | 50pcs |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 段ボール箱または木製の箱 |
| 配達期間: | 5-15DAYS |
| 支払方法: | L/C、D/A、MoneyGram、D/P、T/T、Western Union |
| 供給能力: | 3000 |
自動車エンジンシール VVTバルブ
,BMW B58 自動車エンジンシール
,11367506178
11367506178 11367546379 エンジン VVT バランブOリング BMW N20 N26 N46 B48 N55 B58
1製品概要
BMW エンジンのVVTバルブOリング
この高性能Oリングは,BMWの変形バルブタイムリング (VVT) システムのために設計されており,VVTバルブとエンジン部品の間の精密密封を保証します.耐熱ゴム油漏れを防ぎ,VVTのスムーズな動作のために最適な液圧を維持します.
主要な特徴:
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材料: フロロシリコンまたはHNBR (Hydrogenated Nitrile Butadiene Rubber) 優れた熱/油耐性のために
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温度範囲: -40°C~+200°C (-40°F~+392°F)
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圧力耐性: 10 MPa (1,450 psi) まで耐える.
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精密フィット:シームレスな統合のための正確なOEM仕様.
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耐久性: 老化,破裂,エンジンオイルによる化学分解に耐える.
2車両互換性表
| 部分番号 | エンジンシリーズ | BMWモデル (2010年~2023年) | シャーシコード | 生産年数 |
|---|---|---|---|---|
| 11367506178 | N20,N26 | 320i, 328i, 520i | F30,F10 | 2011年から2017年まで |
| B48 | 330i,530e,X1 xDrive | G20,G30,F48 | 2017年から現在 | |
| 11367546379 | N55 | 335i, 535i,X5 xDrive35i 試聴する | F10,F15 | 2010年から2016年まで |
| B58 | 340i,540i,X3 M40i | G30,G01 | 2016年から現在 |
注: VIN を使って常に互換性を確認します.一部のモデルには追加のガシートが必要かもしれません.
3機能と作業原理
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目的: 油漏れを防止するために VVT バルブ組を密封し,カムシャフトのタイミング調整のための安定した液圧を確保する.
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原則:Oリングは,VVT電磁石とエンジンブロックの間に気密の障壁を作り,精密なオイル流量制御を可能にし,カムシャフトのタイミングを前進/後退させる.
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障害の影響: 磨かれたOリングは油漏れを引き起こし,弁の不規則なタイミング,不良性能,またはチェックエンジンライト (例えばBMW欠陥コード2A82) に導きます.
4設置に関する注意事項
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必要な道具: トルクススクリュードライバー,ピックツール.
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ステップ:
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VVTソレノイドを外します
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古いOリングを入れ替える (扭曲を避ける).
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再組み立て前に清潔なエンジンオイルで潤滑します.
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5なぜ私たちのVVTバルブOリングを選びますか?
1高級材料工学
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ドイツ製のFKM (フルーオエラストーマー) ゴムで製造され,以下の点において標準NBRを上回る:
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熱耐性30%向上 (230°C/446°Fまで)
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ターボ充電エンジンの寿命は3倍
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現代のBMW LL-04合成油に対する優れた耐性
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2精密OEMフィットメント
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レーザーで測定した寸法精度 (±0.01mmの許容度)
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BMWOEM部品の直接交換 11 36 7 506 178 & 11 36 7 546 379
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誤りのない設置のための設置溝の調整マークを含みます.
3性能検証
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圧力は15bar (217psi) で100%試験される - 業界標準より50%高い
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BMWのVVTシステムで50万回以上の動作サイクルで検証
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PTFEコーティングで前もって滑らかされ,即座にシール効果が向上する
4競合他社に対する技術的利点
| 特徴 | オーリング | 一般的なOリング |
|---|---|---|
| 材料 | FKM | NBR |
| 温度範囲 | -40°C~230°C | -20°C~120°C |
| 膨らみ 抵抗 | <2% オイル | 8~12% オイル |
