|
أغطية محرك السيارات VVT صمام O حلقة 11367506178 11367546379 لبي ام دبليو B58
| موك: | 50pcs |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة والتغليف القياسية: | صندوق من الورق المقوى أو صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 5-15 أيام |
| طريقة الدفع: | L/C ، D/A ، Moneygram ، D/P ، T/T ، Western Union |
| القدرة على التوريد: | 3000 |
صمام VVT محرك السيارات اغلاق,أغطية محرك سيارات BMW B58,11367506178
,BMW B58 Car Engine Seals
,11367506178
11367506178 11367546379 محرك VVT الصمام O-الحلقة لبي ام دبليو N20 N26 N46 B48 N55 B58
1لمحة عامة عن المنتج
حلقة O لفولف VVT لمحركات BMW
هذه الحلقات عالية الأداء مصممة لنظام التوقيت المتغير للصمام (VVT) من BMW، مما يضمن الختم الدقيق بين صمام VVT ومكونات المحرك.المطاط المقاوم للحرارة، فإنها تمنع تسرب الزيت والحفاظ على الضغط الهيدروليكي المثالي لعملية VVT سلسة.
الخصائص الرئيسية:
-
المواد: الفلوروسيليكون أو HNBR (الروبوتات النيترولية الهيدروجينية) لمقاومة الحرارة والزيت.
-
نطاق درجة الحرارة: -40 درجة مئوية إلى +200 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى +392 درجة فهرنهايت).
-
المقاومة للضغط: تتحمل ما يصل إلى 10 مبا (1,450 psi).
-
التكيف الدقيق: مواصفات OEM الدقيقة للتكامل السلس.
-
طول العمر: مقاوم للشيخوخة والشقوق والتدهور الكيميائي من زيوت المحرك.
2جدول التوافق بين المركبات
| رقم الجزء | سلسلة المحركات | طرازات BMW (2010-2023) | رموز الهيكل | سنوات الإنتاج |
|---|---|---|---|---|
| 11367506178 | N20, N26 | 320i، 328i، 520i | F30، F10 | 2011-2017 |
| ب48 | 330i، 530e، X1 xDrive | G20, G30, F48 | 2017 - الحاضر | |
| 11367546379 | N55 | 335i، 535i، X5 xDrive35i | F10، F15 | 2010 - 2016 |
| B58 | 340i، 540i، X3 M40i | G30، G01 | 2016 - الحاضر |
ملاحظة: تحقق دائمًا من التوافق باستخدام رقم VIN الخاص بك. قد تتطلب بعض النماذج غشاشات إضافية.
3وظيفة ومبدأ العمل
-
الغرض: يغلق مجموعة صمام VVT لمنع تسرب الزيت ، مما يضمن ضغط هيدروليكي مستقر لتعديلات توقيت عمود العجلات.
-
المبدأ: يخلق حلقة O حاجزًا محكمًا للهواء بين جهاز VVT الجهاز الكهربائي وحجرة المحرك ، مما يسمح بتحكم دقيق في تدفق الزيت لتقديم / إعادة توقيت عمود الكهام.
-
تأثير الفشل: يسبب حلقة O المرتدية تسربًا للزيت ، مما يؤدي إلى توقيت الصمام الغير منتظم ، أو ضعف الأداء ، أو فحص أضواء المحرك (على سبيل المثال ، رمز خطأ BMW 2A82).
4ملاحظات التثبيت
-
الأدوات المطلوبة: مفك المسامير، أداة الاختيار.
-
الخطوات:
-
إزالة الجهاز الكهربائي VVT
-
استبدل الحلقة القديمة (تجنب التواء).
-
قم بتشطيبها بزيت محرك نظيف قبل إعادة تجميعها.
-
5لماذا تختار حلقات O لفولف VVT لدينا؟
1هندسة المواد الممتازة
-
المصنوعة من مطاط FKM الألماني (Fluoroelastomer) الذي يفوق NBR القياسي في:
-
مقاومة الحرارة أفضل بنسبة 30% (حتى 230 درجة مئوية/446 درجة فهرنهايت)
-
3 أضعاف عمر المحركات ذات الشحنات التوربينيّة
-
مقاومة متفوقة للزيوت الاصطناعية الحديثة BMW LL-04
-
2. صناعة المعدات الدقيقة
-
دقة الأبعاد التي يتم قياسها بالليزر (تسامح ± 0.01mm)
-
استبدال مباشر لأجزاء BMW OEM 11 36 7 506 178 & 11 36 7 546 379
-
يتضمن علامات محاذاة خروط التثبيت لتركيب خال من الأخطاء
3التحقق من أداء
-
100٪ ضغط تم اختباره عند 15 بار (217 psi) - 50٪ فوق معيار الصناعة
-
تم التحقق من صحة 500000 دورة تشغيل في نظام VVT من BMW
-
تم تزيينها مسبقًا بطلاء PTFE لتحقيق فعالية التسرب الفورية
4المزايا التقنية على المنافسين
| السمة | حلقة الـ (أو) | حلقات O عامة |
|---|---|---|
| المواد | FKM | الـ NBR |
| نطاق الحرارة | -40°C~230°C | -20°C~120°C |
| مقاومة التدفق | < 2% في الزيت | 8-12% في الزيت |
