Untuk BMW 11127595138 Gasket Kepala Silinder Kit Perbaikan Mesin OEM

3Prinsip Kerja

Peraturangasket kepala silinderberfungsi sebagaiantarmuka penyegelan kritisantarablok mesindankepala silinder, dirancang untuk:

• Tahan tekanan pembakaran yang ekstrim(hingga200 bardalam mesin turbocharged)
•  Tutup beberapa saluran cairan(pakaian pendingin, galeri minyak, dan ruang pembakaran)
• Mengkompensasi ekspansi termal(kepala aluminium vs blok besi ekspansi diferensial)

Teknologi Kunci:

• Desain Baja Multi-Layer (MLS):

  • 3-5 lapisan stainless steel las laserdengan lapisan elastomer

  • Memberikanketahanan seperti pegasuntuk menjaga segel di bawah siklus termal

• Cincin Api (Pembatasan Pembakaran):

  • Cincin paduan nikel tinggi yang dipotong laserdi sekitar setiap lubang silinder

  • MencegahBurn-throughdari1,500°C+ suhu pembakaran

• Lapisan permukaan yang tergores mikro:

  • 100-200μm tebal lapisan silikon/karetpada permukaan luar

  • Mengisi kekurangan pemesinan mikroskopis (Ra ≤1,6μm diperlukan)

  • 
    

4.Aplikasi utama

A. Perbaikan dan Pemeliharaan Pabrik

• Gejala dari gasket kepala yang meledak:

  • Campuran pendingin/minyak ("milkshake" dalam tutup minyak)

  • Kehilangan kompresi (>15% varian antara silinder)

  • Gelembung gas buang dalam waduk pendingin

B. Performance Engine Builds

• Dibutuhkan untuk:

  • Perbaikan mesin(setelah kepala / blok resurfacing)

  • Turbo upgrade(kompatibilitas tekanan dorongan yang lebih tinggi)

  • Konversi induksi paksa

C. Fungsi Perlindungan Kritis

5. Teknik Spesifik BMW

Adaptasi untuk Mesin B48/B58:

• Asimetris Bore Spacing: Kompensasi untukDeaktivasi silinderperangkat keras (B58TU)

• Saluran pendingin yang dibor laser: Perapiansaluran kepala yang diolah dengan presisi

• Kepatuhan torsi-ke-hasil baut: Dirancang untukUrutan pengetatan baut kepala 3 tahap BMW

Perbandingan OEM vs Aftermarket