|
Do BMW 11127595138 Zestaw napraw gaśni motora z głowicą cylindra OEM
| MOQ: | 50pcs |
| Cena: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Kartonowe pudełko lub drewniane pudełko |
| Okres dostawy: | 5-15 dni |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 5000 |
Zestaw napraw silników OEM
,zestaw naprawczy silnika BMW
,BMW zestaw uszczelnienia silnika
1. Funkcja podstawowa
Główny cel: Zamyka powierzchnię sprzężenia między głowicą cylindra a blokem silnika w celu zapobiegania:
- Wyciek gazu pod wysokim ciśnieniem w komorze spalania
- Mieszanie oleju i płynu chłodzącego (uniknięcie zanieczyszczenia olejem i wodą)
- Utrata mocy spowodowana wyciekiem ciśnienia cylindrów
2Analiza struktury produktu
|
Struktura warstwy |
Materiał/Proces |
Funkcja |
|
Główna warstwa uszczelniająca |
Stalo wielowarstwowe (MLS) |
Odporny na deformacje pod wysokim ciśnieniem (odporność ciśnienia spalania 200 bar+) |
|
Pierścień Ognia |
Włókna, o masie nieprzekraczającej 1 mm |
Zapobiega erozji obwodu komory spalania |
|
Mikroporowe powłoki gumowe |
Cząstki silikonu utwardzone w wysokiej temperaturze |
Wypełnia mikroskopijne niedoskonałości na powierzchni bloku silnika |
|
Wyrównanie otworów dowel |
Precyzyjna pieczęć (tolerancja ± 0,05 mm) |
Zapewnia 100% wyrównanie z dziurami bloków |
3Zasada działania
W sprawieuszczelnienie głowicy cylindruSłuży jakokrytyczny interfejs uszczelniającypomiędzyblok silnikaa takżegłowica cylindra, zaprojektowane do:
- Wytrzymałość na ekstremalne ciśnienie spalania(do200 baróww silnikach turbosprężowych)
- Zamknij wiele przejść płynnych(zestawy chłodnicze, galerie olejowe i komory spalania)
- Kompensacja rozszerzenia termicznego(rozszerzenie różnicowe głowicy aluminiowej w stosunku do bloku żelaza)
Kluczowe technologie:
-
Projektowanie stali wielowarstwowej (MLS):
-
3-5 warstw stali nierdzewnej spawanych laserowoz powłoką elastomerową
-
Zapewniaodporność sprężynowado utrzymania uszczelnienia w cyklu termicznym
-
-
Pierścienie ogniowe (pieczęcie spalinowe):
-
Pozostałe pierścienie, wycięte laserowowokół każdego otworu cylindru
-
Zapobiegawypaleniez1,500°C+ temperatury spalania
-
-
Powierzchniowe powłoki mikro-rebozowane:
-
100-200 μm grubości warstwy silikonu/kauczukuna powierzchni zewnętrznych
-
Wypełnia mikroskopijne niedoskonałości obróbkowe (wymaga się Ra ≤1,6μm)
-
4Główne zastosowania
A. Naprawa i konserwacja w fabryce
-
Objawy zderzenia z uszczelnieniem głowy:
-
Mieszanie płynu chłodzącego i oleju ("milkshake" w kapsule olejowej)
-
Strata kompresji (>15% rozbieżności między cylindrami)
-
Bąbelki spalin w zbiorniku płynu chłodzącego
-
B. Konstrukcje silników wydajności
-
Wymagane do:
-
Zmiany silników(po ponownym oczyszczeniu głowy/bloku)
-
Uaktualnienia turbo(większa kompatybilność ciśnienia podwyższonego)
-
Wymuszone konwersje indukcyjne
-
C. Krytyczne funkcje ochronne
|
Wstrzymany tryb awarii |
Konsekwencje, jeśli nie zostaną uszczelnione |
|
Wyciek gazu spalania |
Utrata mocy, uszkodzenia spowodowane detonacją |
|
Wtrącanie płynu chłodzącego do oleju |
Korrozja łożysk, powstawanie osadów |
|
Wypływ oleju do płynu chłodzącego |
Zanieczyszczenie układu chłodniczego |
|
Przetłoczenie ciśnienia w cylindrze |
Niewypalić, nierówne spalanie |
5Inżynieria BMW.
Dostosowania do silników B48/B58:
-
Asymetryczne odległości między dziurami: Kompensacje zawyłączenie butlisprzęt (B58TU)
-
Kanały chłodzące z wiertarką laserową: Zapałkio pojemności nieprzekraczającej 10 W
-
Zgodność bultów od momentu obrotowego do wydajności: przeznaczone do:3-stopniowa sekwencja zaciśnięcia śrubki głowy BMW
Porównanie OEM i rynku wtórnego
|
Cechy |
BMW OEM (11127595138) |
Typowy rynek wtórny |
|
Materiał pierścienia ogniowego |
Stopy Inconel 625 |
304 ze stali nierdzewnej |
|
Liczba warstw |
5 (3 stali + 2 funkcjonalne) |
3-4 warstwy |
|
Odzyskanie kompresji |
0.1 mm po cyklach 10 km |
Trwałe deformacje |
|
Gwarancja BMW |
2 lata nieograniczonego przebiegu |
6-12 miesięcy |
6Tabela zgodności pojazdów
|
Numer części |
Opis |
Kompatybilne modele |
Kody silników |
Lata modelu |
Uwagi krytyczne |
|
11127595138 |
Gasketa głowicy cylindra (MLS) |
Seria 3 (F30, F34) |
B48/B46 |
2016-2022 |
Zawiera modele xDrive |
|
|
Konstrukcja stalowa wielowarstwowa |
4 seria (F32, F33, F36) |
B58/B58TU |
2017-2023 lata |
M440i wymaga weryfikacji momentu obrotowego |
|
|
Zastąpienie OEM |
Seria 5 (G30) |
B48D/B58D |
2017-2023 lata |
Wyłączenie modeli hybrydowych |
|
|
|
X3 (G01) |
B48M/B58M |
2018-2023 lata |
warianty SDrive/XDrive |
|
|
|
Seria 7 (G11/G12) |
B58B30M0 |
2019-2023 lata |
Tylko 740i/Li |
|
|
|
Z4 (G29) |
B48B20/B58B30 |
2019 r. - obecnie |
sDrive30i/M40i |
