Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nomor bagian: | 11117511396 | Nama Produk: | Segel oli belakang poros engkol |
---|---|---|---|
Bahan: | Karet Nitril Tinggi (NBR) atau Fluoroelastomer (FKM) | Warna: | Hitam |
Kehidupan Layanan: | 80.000–150.000 mil (bervariasi berdasarkan kondisi mengemudi) | Pembayaran: | T/T 30% sebagai deposit, 70% sebelum pengiriman |
Menyoroti: | Segel mesin mobil bmw,Bmw mesin timing tutup gasket,segel mesin mobil poros engkol |
Seal Minyak Crankshaft Belakang Mesin adalah komponen penyegelan penting yang dipasang di ujung belakang crankshaft, di mana ia terhubung ke transmisi.Fungsi utamanya adalah untuk mencegah kebocoran minyak mesin dari keran sambil menyimpan kontaminan (debuHal ini memastikan pelumasan poros engkol yang tepat dan menjaga tekanan minyak mesin.
Dibangun dari bahan berkualitas tinggi seperti karet nitril (NBR), fluoroelastomer (FKM), atau PTFE, segel ini memiliki desain bibir yang dilengkapi pegas yang menjaga kontak konstan dengan poros engkol,memastikan segel yang ketat bahkan di bawah kecepatan putaran tinggi dan variasi suhu.
BMW Seri | Model | Kode Generasi/Chassis | Model Mesin | Tahun Produksi |
---|---|---|---|---|
Seri 3 | 320i, 325i, 330i | E90 (Sedan), E91 (Touring), E92 (Coupe) | N46, N52, N53 | Tahun 2005-2013 |
335i | E90/E92/E93 (Keberangkatan) | N54, N55 | Tahun 2006-2013 | |
328i, 335i | F30 (Sedan), F31 (Touring) | N20, N55 | Tahun 2012-2018 | |
Seri 5 | 525i, 530i, 535i | E60 (Sedan), E61 (Touring) | N52, N53, N54 | 2003-2010 |
528i, 535i | F10 (Sedan), F11 (Touring) | N20, N55 | Tahun 2010-2016 | |
Seri X | X3 (xDrive28i, xDrive35i) | E83 (Gen 1) | N52, N54 | Tahun 2006-2010 |
X5 (xDrive35i) | E70 (2 Gen) | N54, N55 | Tahun 2007-2013 | |
Seri 1 | 128i, 135i | E82 (Coupe), E88 (Cabriolet) | N51, N52, N54 | Tahun 2008-2013 |
Seri Z | Z4 (sDrive35i) | E89 (2 Gen) | N54 | Tahun 2009-2016 |
Kode mesin:
N46/N52/N53: Mesin inline-4/inline-6 beraspirasi alami.
N54/N55: Mesin turbocharged inline-6.
N20: Turbocharged inline-4 engine.
Verifikasi yang Dibutuhkan
Selalu periksa ulang VIN kendaraan Anda (Nomor Identifikasi Kendaraan) atau lihat katalog suku cadang resmi BMW untuk kompatibilitas 100%.
Model lainnya:
Bisa juga cocok dengan model E84 X1 atau F25 X3 tertentu dengan mesin yang kompatibel (konfirmasi dengan mekanik).
Pemilihan bahan Bahan karet atau polimer sintetis berkualitas tinggi dipilih berdasarkan standar OEM.
Molding & Vulcanization
Spring Integration
Pemeriksaan Kualitas Setiap segel menjalani tes kebocoran, pemeriksaan dimensi, dan penilaian daya tahan.
Pengemasan
Alat yang Dibutuhkan:
Alat penghapus segel atau obeng
Set kunci soket
Minyak pelincir atau lemak
Kunci torsi
Langkah:
Membongkar Transmisi & Flywheel ️ Dapatkan akses ke area poros belakang.
Hapus Segel Lama
Bersihkan Perumahan Menghilangkan puing-puing dan residu sealant lama.
Lubricate New Seal ️ Oleskan minyak mesin atau minyak ke bibir penyegelan.
Pasang New Seal
Membungkus kembali komponen
Periksa kebocoran ️ Mulai mesin dan periksa kebocoran minyak.
T1: Bagaimana saya tahu jika segel minyak poros engkol belakang saya gagal?
Gejala:
Kebocoran minyak di dekat rumah lonceng transmisi
Tingkat minyak mesin rendah tanpa kebocoran eksternal yang terlihat
Bau minyak yang terbakar karena kebocoran pada komponen panas
T2: Dapatkah saya mengganti segel poros engkol belakang tanpa menghapus transmisi?
Jawaban: Pada sebagian besar model BMW, transmisi harus dilepas untuk mengakses segel.
T3: Apa yang terjadi jika saya tidak mengganti segel poros engkol belakang yang bocor?
Risiko:
Kehilangan minyak yang parah → Kerusakan mesin karena pelumasan yang tidak cukup
Kontaminasi kopling (dalam transmisi manual)
Potensi kegagalan komponen mesin lainnya
P4: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menutup minyak poros engkol belakang?
Umur: Biasanya 80.000 ∼ 150.000 mil, tetapi tergantung pada kondisi mengemudi, kualitas minyak, dan pemeliharaan
Mengapa Memilih Kami
Layanan kami:
Kontak Person: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168