Vedação do óleo do virabrequim traseiro do motor BMW N20 N46 N51 N52 N53 N54 N55 11117511396 Com o melhor valor

BMW N20 N46 N51 N52 N53 N54 N55 11117511396 Engenheiro Segredo de óleo do virabrequim traseiro Com melhor valor

Princípio técnico

O selo de óleo do virabrequim traseiro do motor é um componente de vedação crítico instalado na extremidade traseira do virabrequim, onde se liga à transmissão.A sua função principal consiste em evitar a fuga de óleo do motor da câmara de válvulas, mantendo os contaminantes (polvoO sistema de lubrificação do eixo de válvula garante uma lubrificação adequada do eixo de válvula e mantém a pressão do óleo do motor.

Construído a partir de materiais de alta qualidade, como borracha de nitrilo (NBR), fluoroelastomer (FKM) ou PTFE, o selo apresenta um design de lábio com mola que mantém contato constante com o virabrequim,assegurar uma vedação apertada mesmo sob altas velocidades de rotação e variações de temperatura.

Características fundamentais

1. Material de qualidade superior ⁠ Feito de borracha resistente ao calor, resistente ao óleo ou compostos sintéticos para durabilidade.
2. Engenharia de precisão - especificações OEM exatas para um ajuste perfeito (BMW número de peça 11117511396).
3. Lípido de vedação reforçado
4. Resistência ao desgaste ️ Longa vida útil, reduzindo a necessidade de substituições frequentes.
5. Tolerância a temperaturas ️ Resiste a temperaturas de funcionamento extremas do motor (-40°C a +200°C).

Gráfico de compatibilidade

Notas:

1. Códigos do motor:

   • N46/N52/N53: motores de aspiração natural em linha 4/em linha 6.

   • N54/N55: motores turbocompressores em linha 6.

   • N20: motor turbocompressor em linha 4.

2. Verificação necessária:

   • Verifique sempre o VIN (Número de Identificação do Veículo) do seu veículo ou consulte o catálogo oficial de peças da BMW para obter uma compatibilidade de 100%.

3. Outros modelos:

   • Pode também caber em modelos E84 X1 ou F25 X3 com motores compatíveis (confirme com o mecânico).

Processo de Fabricação

1. Selecção de materiais

2. Moldagem e Vulcanização

3. Integração de molas ️ Uma molas de ligadura de aço inoxidável é incorporada para aumentar a pressão de vedação.

4. Inspecção da qualidade Cada selo é submetido a testes de vazamento, verificações de dimensões e avaliações de durabilidade.

5. Embalagem Os selos são embalados para evitar deformações ou danos durante o transporte.

Método de instalação

Ferramentas necessárias:

• Ferramenta ou chave de fenda para remoção de vedação

• Conjunto de chave inglesa

• Óleo lubrificante ou graxa

• Chave de torque

Passos:

1. Desmontar a transmissão e o volante. Obter acesso à zona do eixo de viração traseiro.

2. Remover o selo antigo ️ Retirar cuidadosamente o selo desgastado sem danificar a superfície do eixo de válvula.

3. Limpeza da carcaça Remover detritos e resíduos de selantes antigos.

4. Lubrificar o novo selo Aplicar óleo de motor ou graxa no lábio de vedação.

5. Instalar o Novo Selo Pressar uniformemente no local usando um condutor de selo ou uma ferramenta adequada.

6. Remontar componentes

7. Verificar se há fugas ️ Ativar o motor e verificar se há vazamento de óleo.

FAQ (Perguntas Frequentes)

P1: Como posso saber se o selo de óleo do meu virabrequim traseiro está falhando?
Sintomas:

• Fugas de óleo perto da caixa do sino da transmissão

• Níveis baixos de óleo do motor sem fugas externas visíveis

• Cheiro a óleo queimado devido a fugas em componentes quentes

P2: Posso substituir a vedação do virabrequim traseiro sem remover a transmissão?
Resposta: Na maioria dos modelos BMW, a transmissão deve ser desligada para acessar o selo.

P3: O que acontece se não substituir uma vedação do virabrequim traseiro com vazamento?
Riscos:

• Perda de óleo grave → Danos no motor devido a lubrificação insuficiente

• Contaminação da embreagem (em transmissões manuais)

• Falha potencial de outros componentes do motor

Q4: Quanto tempo dura um selo de óleo do virabrequim traseiro?
Duração de vida: Normalmente 80.000-150000 milhas, mas depende das condições de condução, qualidade do óleo e manutenção

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