Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Parça numarası: | 11117511396 | Ürün adı: | Krank mili arka yağ keçesi |
---|---|---|---|
Malzeme: | Yüksek dereceli nitril kauçuk (NBR) veya floroelastomer (FKM) | Renk: | Siyah |
Hizmet ömrü: | 80.000–150.000 mil (sürüş koşullarına göre değişir) | Ödeme: | T/T% 30 depozit olarak, teslimattan önce% 70 |
Vurgulamak: | bmw araba motor keçeleri,bmw motor zamanlama kapağı contası,krank mili araba motor keçeleri |
Motor Arka Krank Mili Yağ Keçesi krank milinin şanzımana bağlandığı arka ucunda bulunan kritik bir sızdırmazlık bileşenidir. Birincil işlevi, krank kasasından motor yağı sızıntısını önlemek ve aynı zamanda kirleticilerin (toz, kir, nem) dışarıda kalmasını sağlamaktır. Krank milinin düzgün bir şekilde yağlanmasını sağlar ve motor yağı basıncını korur.
Nitrile kauçuk (NBR), floroelastomer (FKM) veya PTFE gibi yüksek kaliteli malzemelerden üretilen keçe, yüksek devirlerde ve sıcaklık değişimlerinde bile sıkı bir sızdırmazlık sağlayan, krank mili ile sürekli temas halinde olan yaylı dudak tasarımına sahiptir.
BMW Serisi | Model | Nesil/Şasi Kodu | Motor Modelleri | Üretim Yılları |
---|---|---|---|---|
3 Serisi | 320i, 325i, 330i | E90 (Sedan), E91 (Touring), E92 (Coupe) | N46, N52, N53 | 2005-2013 |
335i | E90/E92/E93 (Cabrio) | N54, N55 | 2006-2013 | |
328i, 335i | F30 (Sedan), F31 (Touring) | N20, N55 | 2012-2018 | |
5 Serisi | 525i, 530i, 535i | E60 (Sedan), E61 (Touring) | N52, N53, N54 | 2003-2010 |
528i, 535i | F10 (Sedan), F11 (Touring) | N20, N55 | 2010-2016 | |
X Serisi | X3 (xDrive28i, xDrive35i) | E83 (1. Nesil) | N52, N54 | 2006-2010 |
X5 (xDrive35i) | E70 (2. Nesil) | N54, N55 | 2007-2013 | |
1 Serisi | 128i, 135i | E82 (Coupe), E88 (Cabrio) | N51, N52, N54 | 2008-2013 |
Z Serisi | Z4 (sDrive35i) | E89 (2. Nesil) | N54 | 2009-2016 |
Motor Kodları:
N46/N52/N53: Doğal emişli sıralı 4/sıralı 6 motor.
N54/N55: Turboşarjlı sıralı 6 motor.
N20: Turboşarjlı sıralı 4 motor.
Doğrulama Gerekir:
Aracınızın Şasi Numarasını (Araç Kimlik Numarası) her zaman kontrol edin veya %100 uyumluluk için BMW'nin resmi parça kataloğuna danışın.
Diğer Modeller:
Uyumlu motorlara sahip belirli E84 X1 veya F25 X3 modellerine de uyabilir (mekanik ile onaylayın).
Malzeme Seçimi – OEM standartlarına göre yüksek kaliteli kauçuk veya sentetik polimerler seçilir.
Kalıplama ve Vulkanizasyon – Keçe, hassas kalıplar kullanılarak oluşturulur ve kontrollü ısı altında kürlenir.
Yay Entegrasyonu – Sızdırmazlık basıncını artırmak için paslanmaz çelik bir jartiyer yayı gömülüdür.
Kalite Kontrol – Her keçe sızdırmazlık testlerinden, boyutsal kontrollerden ve dayanıklılık değerlendirmelerinden geçer.
Ambalaj – Nakliye sırasında deformasyonu veya hasarı önlemek için keçeler paketlenir.
Gerekli Aletler:
Keçe sökme aleti veya tornavida
Lokma anahtar takımı
Yağlama yağı veya gres
Tork anahtarı
Adımlar:
Şanzımanı ve Volanı Sökün – Arka krank mili alanına erişim sağlayın.
Eski Keçeyi Çıkarın – Krank mili yüzeyine zarar vermeden aşınmış keçeyi dikkatlice çıkarın.
Yuvası Temizleyin – Kalıntıları ve eski sızdırmazlık maddesi kalıntılarını temizleyin.
Yeni Keçeyi Yağlayın – Sızdırmazlık dudağına motor yağı veya gres uygulayın.
Yeni Keçeyi Takın – Bir keçe sürücüsü veya uygun bir alet kullanarak eşit bir şekilde yerine bastırın.
Bileşenleri Yeniden Birleştirin – Volanı, şanzımanı ve ilgili parçaları yeniden takın.
Sızıntı Kontrolü – Motoru çalıştırın ve yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
S1: Arka krank mili yağ keçemin arızalı olduğunu nasıl anlarım?
Belirtiler:
Şanzıman gövdesinin yakınında yağ sızıntıları
Görünür dış sızıntı olmadan düşük motor yağı seviyeleri
Sıcak bileşenlere sızma nedeniyle yanmış yağ kokusu
S2: Arka krank mili keçesini şanzımanı çıkarmadan değiştirebilir miyim?
Cevap: Çoğu BMW modelinde, keçeye erişmek için şanzımanın sökülmesi gerekir. Bazı araçlar, yalnızca volanı sökerek erişime izin verebilir.
S3: Sızdıran bir arka krank mili keçesini değiştirmezsem ne olur?
Riskler:
Ciddi yağ kaybı → Yetersiz yağlamadan dolayı motor hasarı
Debriyajın kirlenmesi (manuel şanzımanlarda)
Diğer motor bileşenlerinin potansiyel arızası
S4: Arka krank mili yağ keçesi ne kadar süre dayanır?
Ömür: Tipik olarak 80.000–150.000 mil, ancak sürüş koşullarına, yağ kalitesine ve bakıma bağlıdır
Neden Bizi Seçmelisiniz
Hizmetimiz:
İlgili kişi: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168