|
BMW N20 N46 N51 N52 N53 N54 N55 ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงด้านหลังเครื่องยนต์ 11117511396 พร้อมราคาดีที่สุด
| ขั้นต่ำ: | 50 ชิ้น |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | l/c, d/a, moneygram, d/p, t/t, Western Union |
| ความสามารถในการจัดหา: | 5,000 |
ซีลเครื่องยนต์รถยนต์ BMW
,ปะเก็นฝาครอบไทม์มิ่งเครื่องยนต์ BMW
,ซีลเครื่องยนต์รถยนต์เพลาข้อเหวี่ยง
BMW N20 N46 N51 N52 N53 N54 N55 11117511396 เครื่องยนต์
หลักการทางเทคนิค
ปริมณฑลน้ํามันแกนแกนหลังเครื่อง เป็นส่วนประกอบปริมณฑลที่สําคัญที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังของแกนแกน ที่มันเชื่อมต่อกับเครื่องส่งหน้าที่หลักของมันคือการป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันเครื่องยนต์จากกล่องคันคาร์คในขณะที่เก็บปนเปื้อน (ฝุ่นกล่องยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยาง
ผลิตจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง เช่น ยางไนทรีล (NBR) ฟลอโรเอลาสโตเมอร์ (FKM) หรือ PTFE ปริมณฑลมีการออกแบบริมฝีปากที่ติดสปริงที่รักษาความสัมพันธ์ต่อเนื่องกับแกนโค้งรับประกันการปิดแน่นแม้แต่ในอัตราการหมุนที่สูงและความแตกต่างของอุณหภูมิ.
ลักษณะสําคัญ
- วัสดุพรีเมียม ✅ ผลิตจากยางทนความร้อน ยางทนน้ํามัน หรือสารประกอบสังเคราะห์เพื่อความทนทาน
- วิศวกรรมความแม่นยํา รายละเอียด OEM ที่แม่นยําสําหรับความเหมาะสมที่สมบูรณ์แบบ (เบอร์ชิ้น BMW 11117511396)
- ริมฝีปากที่ปรับปรุงขึ้น ปรับความแข็งแรงด้วยสปริงเข็มขัด เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันภายใต้ความดันสูง
- ความทนทานต่อการสวมใส่ อายุการใช้งานยาวนาน ลดความจําเป็นในการเปลี่ยนบ่อย
- ความอดทนต่ออุณหภูมิ resistance ทนอุณหภูมิการทํางานของเครื่องยนต์ที่สูงสุด (-40 °C ถึง + 200 °C)
ตารางความสอดคล้อง
| BMW ซีรีย์ | รุ่น | รหัสรุ่น/ชาสี | รุ่นเครื่องยนต์ | ปีการผลิต |
|---|---|---|---|---|
| ซีรี่ย์ 3 | 320i, 325i, 330i | E90 (Sedan) E91 (Touring) E92 (Coupe) | N46, N52, N53 | ปี 2005-2013 |
| 335i | E90/E92/E93 (คาร์บอรี่) | N54, N55 | ปี 2006-2013 | |
| 328i, 335i | F30 (Sedan) F31 (Touring) | N20, N55 | 2012-2018 | |
| ซีรี่ย์ 5 | 525i, 530i, 535i | E60 (Sedan) E61 (Touring) | N52, N53, N54 | 2003-2010 |
| 528i, 535i | F10 (Sedan) F11 (Touring) | N20, N55 | ปี 2010-2016 | |
| ซีรี่ย์ X | X3 (xDrive28i, xDrive35i) | E83 (รุ่นที่ 1) | N52, N54 | ปี 2006-2010 |
| X5 (xDrive35i) | E70 รุ่นที่ 2 | N54, N55 | ปี 2007-2013 | |
| 1 ซีรีย์ | 128i, 135i | E82 (คูเป้) E88 (คาร์บอรีบอล) | N51, N52, N54 | ปี 2008-2013 |
| ซีรี่ย์ Z | Z4 (sDrive35i) | E89 รุ่นที่ 2 | N54 | ปี 2009-2016 |
หมายเหตุ:
-
รหัสเครื่องยนต์
-
N46/N52/N53: เครื่องยนต์ในลําดับ 4/ในลําดับ 6 ที่มีอากาศสูบธรรมชาติ
-
N54 / N55: เครื่องยนต์ในสาย 6 เครื่องยนต์ที่มีเครื่องปรับอัตรา
-
N20: เครื่องยนต์ในสาย 4 เครื่องยนต์ที่มีเครื่องปรับอัตรา
-
-
การตรวจสอบที่จําเป็น:
-
ตรวจสอบ VIN ของรถยนต์ของคุณเสมอ (หมายเลขการระบุรถยนต์) หรือดูรายการอะไหล่อย่างเป็นทางการของ BMW เพื่อความสอดคล้อง 100%
-
-
รุ่นอื่นๆ:
-
สามารถรองรับได้เช่นกัน ตัวแบบ E84 X1 หรือ F25 X3 ที่เลือกด้วยเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ (ยืนยันกับช่าง)
-
กระบวนการผลิต
-
การเลือกวัสดุ ราคายางคุณภาพสูงหรือพอลิมเลอร์สังเคราะห์ถูกเลือกขึ้นอยู่กับมาตรฐาน OEM
-
การพิมพ์และการปรับปรุงความร้อน
-
การบูรณาการสปริง ✅ สปริงสตาร์สแตนเลสถูกนําเข้าเพื่อเพิ่มความดันการปิด
-
การตรวจสอบคุณภาพ รางแต่ละแผ่นได้รับการทดสอบการรั่วไหล การตรวจสอบขนาด และการประเมินความทนทาน
-
การบรรจุ ผนึกถูกบรรจุเพื่อป้องกันการบิดเบือนหรือเสียหายระหว่างการขนส่ง
วิธีการติดตั้ง
เครื่องมือที่ต้องการ:
-
อุปกรณ์การถอดร่องหรือเครื่องสกรู
-
ชุดกุญแจสับซ้อน
-
น้ํามันลื่นหรือไขมัน
-
เครื่องสับสน
ขั้นตอน:
-
ถอดรหัสส่งและหมุนยนต์ ✅เข้าถึงพื้นที่แกนโค้งหลัง
-
ถอนตราเก่า ออก ใส่ใจดึงตราที่สวมไม่เสียผิวแกนโค้ง
-
ทําความสะอาดห้องพัก
-
ใส่น้ํามันเครื่องยนต์หรือกรีสบนฝีปากประปา
-
ติดตั้ง New Seal ผูกมันไว้อย่างเท่าเทียมกัน โดยใช้เครื่องขับผูกหรือเครื่องมือที่เหมาะสม
-
ซ่อมชิ้นส่วนใหม่ ใส่หมุนยนต์, การส่งและส่วนที่เกี่ยวข้องใหม่
-
ตรวจสอบการรั่วไหล ∙ เริ่มเครื่องและตรวจสอบการรั่วไหลของน้ํามัน
FAQ (คําถามที่ถามบ่อย)
คําถามที่ 1: ผมรู้ได้อย่างไรว่าการปิดน้ํามันแกนโค้งด้านหลังของฉันล้มเหลวหรือไม่?
อาการ:
-
การรั่วไหลของน้ํามัน ใกล้กับกระเป๋ากระบอกส่ง
-
ระดับน้ํามันเครื่องยนต์ต่ํา โดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่เห็นได้
-
กลิ่นน้ํามันเผาเนื่องจากการรั่วไหลไปยังส่วนประกอบร้อน
Q2: ผมสามารถเปลี่ยนปริมณฑลแกนโค้งด้านหลังโดยไม่ต้องถอดการส่ง?
ตอบ: ในรุ่น BMW ส่วนใหญ่ เครื่องขนส่งต้องแยกออกเพื่อเข้าถึงเครื่องปัก
Q3: เกิดอะไรขึ้นถ้าผมไม่ได้เปลี่ยนตรา crankshaft หลังรั่ว?
ความเสี่ยง:
-
การสูญเสียน้ํามันอย่างหนัก → ความเสียหายของเครื่องยนต์เนื่องจากการปรับน้ํามันไม่เพียงพอ
-
การปนเปื้อนของคลาช (ในเกมส่งด้วยมือ)
-
ความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นของส่วนประกอบเครื่องยนต์อื่น ๆ
คําถามที่ 4: การปิดน้ํามันแกนโค้งหลังใช้ได้นานแค่ไหน?
อายุการใช้งาน: โดยทั่วไป 80,000 หรือยาว 150,000 ไมล์ แต่ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ คุณภาพน้ํามัน และการบํารุงรักษา
ทําไมต้องเลือกเรา
บริการของเรา:
- ตอบไว 24 ชั่วโมง
- เราสามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณ
- ผลิตภัณฑ์จะถูกทดสอบ 100%
- เมื่อคุณได้รับสินค้า, ทดสอบพวกเขาและให้ฉันความคิดเห็น. ถ้าคุณมีคําถามเกี่ยวกับปัญหา, ติดต่อเรา, เราจะเสนอวิธีการแก้ไขสําหรับคุณ.
ความแข็งแรงของเรา - เรามีพนักงานมืออาชีพ และบริหารเป็นบริษัทที่ทันสมัย
- เรานําสายการผลิตใหม่ที่สุดมา และเรามีอุปกรณ์ตรวจสอบทุกชนิด เราจึงได้รับเกียรติที่ดีที่สุดจากลูกค้า
- บริษัทของเรายึดมั่นในนโยบายคุณภาพของ "ผลิตภัณฑ์ชั้นหนึ่ง บริการที่ใส่ใจ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า" และปรัชญาธุรกิจของ "มุ่งเน้นคน คุณภาพชนะ"ยินดีต้อนรับร่วมมืออย่างซื่อสัตย์กับลูกค้าในประเทศและต่างประเทศเพื่อประโยชน์ร่วมกัน.
