BMW N20 N46 N51 N52 N53 N54 N55 11117511396 Zamknięcie oleju tylnego wału skrętowego silnika z najlepszą wartością

BMW N20 N46 N51 N52 N53 N54 N55 11117511396 Zamknięcie oleju tylnego wału skrętowego silnika z najlepszą wartością

Zasada techniczna

Zapewnienie oleju dla tylnego wału skrętowego silnika jest kluczowym elementem uszczelniającym zainstalowanym na tylnym końcu wału skrętowego, gdzie jest podłączony do skrzyni biegów.Jego podstawową funkcją jest zapobieganie wyciekowi oleju silnikowego z skrzynki korbowej, jednocześnie przechowując zanieczyszczenia (pyłZapewnia prawidłowe smarowanie wału skrętowego i utrzymuje ciśnienie oleju silnikowego.

Zbudowany z materiałów wysokiej jakości, takich jak guma nitrylowa (NBR), fluoroelastomer (FKM) lub PTFE, uszczelnienie posiada konstrukcję ustno-sprężynową, która utrzymuje ciągły kontakt z wałkiem korbowym,zapewnienie szczelnej uszczelnienia nawet przy dużych prędkościach obrotowych i zmianach temperatury.

Kluczowe cechy

1. Materiał wysokiej jakości ️ Wykonany z elastycznej na ciepło, oleje gumowej lub syntetycznych związków, aby zapewnić trwałość.
2. Inżynieria precyzyjna Dokładne specyfikacje OEM dla doskonałego dopasowania (numer części BMW 11117511396).
3. Zwiększone uszczelnienie wargi ️ wzmocnione sprężyną podwiązkową, aby zapobiec wyciekom oleju pod wysokim ciśnieniem.
4. Odporność na zużycie Długa żywotność, zmniejszając konieczność częstej wymiany.
5. Tolerancja temperatury Wystarczy na ekstremalne temperatury pracy silnika (-40 °C do +200 °C).

Wykres zgodności

Uwaga:

1. Kod silnika:

   • N46/N52/N53: silniki wciągowe w szeregu 4/w szeregu 6 z naturalnym oddychem.

   • N54/N55: silniki turbosprężowe rzędowe 6.

   • N20: silnik turbodoładowany w linii 4.

2. Wymagane weryfikacje:

   • Zawsze sprawdzaj wzajemnie numer VIN (numer identyfikacyjny pojazdu) swojego pojazdu lub zapoznaj się z oficjalnym katalogiem części BMW, aby uzyskać 100% zgodności.

3. Pozostałe modele:

   • Może również pasować do wybranych modeli E84 X1 lub F25 X3 z kompatybilnymi silnikami (potwierdź z mechanikiem).

Proces produkcji

1. Wybór materiałów Wysokiej jakości kauczuk lub polimery syntetyczne wybierane są na podstawie standardów OEM.

2. Formowanie i wulkanizacja ️ Pieczęć jest formowana przy użyciu precyzyjnych form i utwardzana pod kontrolowanym ciepłem.

3. Integracja sprężyny

4. Inspekcja jakości ️ Każda pieczęć poddawana jest badaniom przecieków, kontrolom wymiarów i ocenom trwałości.

5. Opakowanie ️ Plomby są pakowane w taki sposób, aby zapobiec deformacji lub uszkodzeniu podczas transportu.

Sposób instalacji

Potrzebne narzędzia:

• Narzędzie lub śrubokręt do usuwania pieczęci

• Zestaw kluczy z gniazdkiem

• Olej lub tłuszcz smarowy

• Klucz obrotowy

Kroki:

1. Rozmontuj skrzynię biegów i koło przenośne. Uzyskaj dostęp do tylnego wału klikatkowego.

2. Usunąć starą pieczęć ️ Ostrożnie wyciągnąć zużytą pieczęć bez uszkodzenia powierzchni wału korbowego.

3. Czyszczenie obudowy

4. Zmazać nową uszczelnienie Zmazać olej silnikowy lub tłuszcz na ustach uszczelnienia.

5. Zainstalować nową pieczęć

6. Zmontuj ponownie komponenty. Zmontuj ponownie koło, skrzynię biegów i powiązane części.

7. Sprawdź, czy nie występują wycieki. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie występuje wyciek oleju.

FAQ (często zadawane pytania)

P1: Skąd mam wiedzieć, czy zamykanie oleju tylnego wału korbowego jest uszkodzone?
Objawy:

• Wycieki oleju w pobliżu obudowy dzwonka przesyłowego

• Niski poziom oleju silnikowego bez widocznych wycieków zewnętrznych

• Zapach płonącego oleju z powodu wycieku na gorące elementy

P2: Czy można wymienić tylne uszczelnienie wału korbowego bez usunięcia biegów?
Odpowiedź: W większości modeli BMW przekładnia musi być odłączona, aby uzyskać dostęp do uszczelnienia.

P3: Co się stanie, jeśli nie zastąpię przeciekającego tylnego uszczelnienia wału korbowego?
Ryzyko:

• Silna utrata oleju → uszkodzenie silnika z powodu niewystarczającego smaru

• Zanieczyszczenie sprzęgła (w skrzyniach biegów ręcznych)

• Potencjalna awaria innych komponentów silnika

P4: Jak długo trwa pieczęć olejowa tylnego wału korbowego?
Długość eksploatacji: zazwyczaj 80.000 ̇ 150.000 mil, ale zależy od warunków jazdy, jakości oleju i konserwacji

Dlaczego wybrać nas?
Nasza usługa:

• 24 godziny szybkiej odpowiedzi.
• Możemy dostosować według Twoich wymagań.
• produkt zostanie przetestowany w 100%
• Kiedy otrzymasz towary, przetestuj je i daj mi opinię. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące problemu, skontaktuj się z nami, zaproponujemy rozwiązanie dla Ciebie.
  Nasza siła:
•  Nasz termin ma profesjonalnych pracowników, i zarządzamy jako nowoczesne przedsiębiorstwo.
• Wprowadzamy najnowszą linię produkcyjną, i mamy wszelkiego rodzaju sprzęt inspekcyjny, więc zdobywamy najwyższy zaszczyt naszych klientów.
• Nasza firma przestrzega polityki jakości "produkty pierwszej klasy. przemyślana usługa, aby zaspokoić potrzeby klientów" i filozofii biznesowej "orientującej się na ludzi, jakość wygrywa".Zapraszamy do szczerego współpracy z klientami w kraju i za granicą dla wzajemnej korzyści.