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Mercedes Benz Motor-Steuerzeiten Zahnräder 2700506100 für DE20 M276 DE35 OM642 DE30
| Mindestbestellmenge: | 50pcs |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Pappschachtel oder Holzkiste |
| Lieferfrist: | 5-15 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 5000 |
Mercedes Benz Motor-Steuerzeiten Zahnräder
,OM642 Motor-Steuerzeiten Zahnräder
,2700506100
2700506100 Mercedes-Benz Motorzeitgerät für M272/M273/M274 DE20 LA/M276 DE35/OM642 DE30 LA
1. Produktzweck
Kernfunktion:
Als zentrale Antriebskomponente des Mercedes-Zeitsystems überträgt sie die Kurbelwellenleistung präzise an die Nockenwelle, um sicherzustellen:
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Perfekte Synchronisierung zwischen Ventil-Timing und Kolbenbewegung
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Optimales Luft-Kraftstoff-Verhältnis und Verbrennungseffizienz
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Koordinierung mit den Brennstoffeinspritz- und Zündzeitsystemen
Kritische Anwendungen:
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Pflichtwechsel während der Maschinenüberholung
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Erforderlich, wenn die Verlängerung der Zeitkette 3% übersteigt
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Wesentliche Reparatur für Fehlercodes P0016/P0017
2. Merkmale und Vorteile
| Merkmal | Technischer Vorteil |
|---|---|
| Zwei-Phasen-Legierungsstahl | Haltbarer Kern (schlagfest) + Oberflächenhärte von 60 HRC (Erhöhung der Verschleißfestigkeit um 300%) |
| Asymmetrisches Zahnprofil | 7 dB Geräuschminderung im Vergleich zu herkömmlichen Getrieben |
| Laserechnete Zeitmarkierungen | 90% Verbesserung der Fehlervermeidung bei der Installation |
| Beschichtung aus Nano-Kompositen | 00,08 Reibungskoeffizient (40% niedriger als bei Standardgetrieben) |
| Hohles Leichtbauwerk | 18% reduzierte Drehinertie für eine bessere Motoreinstellung |
3. Arbeitsprinzip
Stromübertragungsweg:
Kurbelwellenrad → Zeitkette → Dieser Gang → Kammwelle → Ventilzug
Synchronisierungspräzision:
-
≤ 0,5° Winkelweichung der Kurbelwelle (entspricht <0,1 mm Rückschlag des Getriebes)
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Dynamische Kompensation: Der hydraulische Spannungssystem hält die Kettenspannung konstant
4. Fahrzeugkompatibilitätstabelle
| Motorcode | Kompatible Modelle | Modelljahre | Besondere Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| M274 DE20 LA | C300 ((W205)/GLC260 ((X253) | 2014 bis 2018 | Die Leitbahnen müssen gleichzeitig aufgerüstet werden. |
| M276 DE35 | E400 (W212)/ML350 (W166) | 2010 bis 2017 | Nicht für AMG-gestützte Versionen |
| OM642 DE30 LA | GL350 (CDI) /S350D (W222) | 2011 bis 2019 | Benötigt schwefelfestes Fett |
5. Vorsichtsmaßnahmen bei der Installation
Wichtige Schritte:
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Positionsverriegelung:
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Verwenden Sie MB SST 000-589-00-30-00 zur Sicherung der Kurbelwelle bei TDC
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Die Ausrichtungslöcher der Kammschaft müssen perfekt übereinstimmen (Toleranz < 0,2 mm)
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Drehmomentverfahren:
Stufe 1: Vorzüge 50Nm → Stufe 2: Endstufe 80Nm → Stufe 3: Zusätzliche 90°-Rotation -
Verbotene Handlungen:
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Verwenden Sie niemals Schlagschlüssel (verursacht Mikroverformungen)
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Stretchbolzen sind nur für den Einweggebrauch bestimmt (zwingende Norm MB)
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6Gemeinsame Probleme und Lösungen
| Symptom | Die Ursache | Die Lösung |
|---|---|---|
| Kaltstart "Klicken" | Verschleiß der PVD-Beschichtung | Ersetzen Sie den vollständigen Zeitsatz (Kette + Spannung) |
| Fehlercode P0017 | Fehlstellung des Getriebeansatzes | Überprüfen Sie die Kurbelwelle |
| Anomalierter Ölverbrauch | Verformungen der Dichtungsoberfläche | Prüfung der Flachheit des Zylinderkopfes (< 0,05 mm) |
| Leistungsverlust bei hohen Drehzahlen | Wärmebehandlungsfehler | Überprüfung der Echtheit des Teils (Fälschungsrisiko) |
