Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Parça numarası: | 1112750971 | Ürün adı: | Silindir kafası contası |
---|---|---|---|
Malzeme: | Elastomer kaplamalı çok katmanlı çelik (MLS) | ncludes: | Sadece conta (ayrı satılan cıvatalar) |
OE eşdeğeri: | BMW gerçek kısım | Ödeme: | T/T% 30 depozit olarak, teslimattan önce% 70 |
Vurgulamak: | BMW N43 motor silindir başı dikiş,OEM motor silindir başı dikiş,BMW N45 motoru dikişleri mühürlenmesi |
BMW Motor Silindir Kapak Contası (11127509710), motor silindir kapağı ile silindir bloğu arasına takılan kritik bir sızdırmazlık bileşenidir. Birincil işlevi şunlardır:
Yanma odalarındaki sıkıştırmayı korumak.
Soğutma sıvısı ve motor yağının karışmasını önlemek.
Aşırı sıcaklık ve basınç altında uygun sızdırmazlığı sağlamak.
Bu conta, belirli BMW motor modelleri için tasarlanmıştır ve yüksek performans koşullarında hassas uyum ve dayanıklılık sağlar.
Çok Katmanlı Çelik (MLS) Yapı – Geleneksel kompozit contalara kıyasla üstün ısı direnci ve uzun süreli dayanıklılık sağlar.
Hassas Lazer Kesim Açıklıklar – Soğutma sıvısı geçişleri, yağ kanalları ve silindir delikleri ile doğru hizalamayı sağlar.
Yüksek Sıcaklık Kaplamaları – Özel kaplamalar (örneğin, elastomer veya viton) sızdırmazlığı artırır ve sızıntıları önler.
OEM Özellikleri – Optimum motor performansı için BMW’nin tam toleranslarına göre üretilmiştir.
Uyumluluk – Seçili BMW N serisi ve diğer modern motorlar için tasarlanmıştır.
Yüksek performanslı bir silindir kapak contasına ihtiyaç duyulan BMW benzinli ve dizel motorlarda kullanılır.
Aşınmış veya patlamış contaları değiştirmek için onarım ve motor yenileme senaryolarında yaygındır.
Hem standart hem de orta derecede modifiye edilmiş motorlar için uygundur.
Malzeme Seçimi – Termal ve mekanik kararlılık için yüksek kaliteli paslanmaz çelik veya kompozit malzemeler seçilir.
Lazer Kesim – Motor bloğu ve kafa özelliklerine uyacak şekilde hassas kesim.
Kaplama Uygulaması – Sızdırmazlığı iyileştirmek için kauçuk veya polimer kaplamalar uygulanır.
Kalite Kontrol – Her conta, sızdırmaz performans sağlamak için basınç ve boyutsal testlerden geçer.
Motor Hazırlığı – Soğutma sıvısı ve yağ boşaltılmalıdır; silindir kapağı çıkarılmalıdır.
Yüzey Temizliği – Silindir bloğu ve kafa yüzeyleri iyice temizlenmeli ve düzlük açısından kontrol edilmelidir.
Conta Yerleşimi – Yeni conta, pimlerle dikkatlice hizalanır ve (aksi belirtilmedikçe) kuru olarak takılır.
Tork Sırası – Silindir kapağı cıvataları doğru sırada ve BMW’nin belirtilen tork değerlerine (genellikle birden fazla aşamada) sıkılmalıdır.
Yeniden Montaj – Zamanlama bileşenlerini yeniden takın, sıvıları yeniden doldurun ve bir sızıntı kontrolü yapın.
Not: Yanlış kurulum sızıntılara veya motor hasarına yol açabilir—her zaman BMW’nin onarım kılavuzunu izleyin.
6. Neden Bizi Seçmelisiniz
Hizmetimiz:
Model Serisi | Motor Kodu | Üretim Yılları | Hacim | Yakıt Türü | Notlar |
---|---|---|---|---|---|
1 Serisi (E81/E82/E87/E88) | N43, N45 | 2004-2011 | 1.6L-2.0L | Benzin | N46 motorları hariç |
3 Serisi (E90/E91/E92/E93) | N43, N45 | 2005-2013 | 1.6L-2.0L | Benzin | 316i/318i/320i modelleri için |
5 Serisi (E60/E61) | N43 | 2007-2010 | 2.0L | Benzin | Sadece 520i modelleri |
X1 (E84) | N43, N45 | 2009-2015 | 1.6L-2.0L | Benzin | sDrive/xDrive varyantları |
Z4 (E89) | N43 | 2009-2016 | 2.0L | Benzin | sDrive20i modelleri |
İlgili kişi: Mr. Sales
Tel: +86-15986366168