Elektronische gasklep 4H239F991BC 4H23-9F991-BD LR006142 Voor Land Rover

Electronic gasklep 4H239F991BC 4H23-9F991-BD LR006142 Voor Land Rover

1. Voertuigcompatibiliteitstabel

    Houd er rekening mee dat de compatibiliteit van onderdelen kan variëren op basis van de productiedatum van het voertuig en de marktregio. Deze tabel is samengesteld uit beschikbare gegevens, maar vóór aankoop en installatie is het essentieel om de uiteindelijke pasvorm te verifiëren met behulp van uw Voertuig Identificatie Nummer via een professionele onderdelencatalogus of door uw leverancier te raadplegen.

2. Voertuigcompatibiliteit

• Primaire toepassingen: Speciaal ontworpen voor bepaalde Land Rover-modellen, doorgaans compatibel met:

  • Land Rover Range Rover Sport - specifieke modeljaren met de 3.0L supercharged benzinemotor, onder andere.

  • Land Rover Discovery - overeenkomstige modeljaren die hetzelfde platform en dezelfde motor delen.

  • Opmerking: Verifieer altijd de pasvorm voor uw specifieke modeljaar en motorcode met behulp van officiële onderdelencatalogi of professionele reparatiesystemen, aangezien de ECU-software kan variëren tussen modeljaren.

3. Productoverzicht (Kenmerken)

• OEM-kwaliteit: Een hoogwaardig vervangingsonderdeel dat is gebouwd volgens de specificaties van de originele apparatuur, waardoor een perfecte integratie met de Engine Control Unit (ECU) en prestaties van het voertuig wordt gegarandeerd.

• Precisie-engineering: Maakt gebruik van zeer nauwkeurige sensoren en een duurzame DC-motor voor precieze gasklepopeningsregeling en snelle respons.

• Robuuste constructie: De behuizing, vaak gemaakt van aluminiumlegering, biedt uitstekende warmteafvoer en structurele sterkte. Het interne tandwielmechanisme is ontworpen voor betrouwbaarheid.

• Geïntegreerd ontwerp: Combineert de aandrijfmotor, positiesensoren, gasklep en besturingscircuits in één enkele, compacte eenheid voor een gestroomlijnde installatie.

4. Technologie

• Kerncomponenten: Bevat een DC-motor, twee zeer nauwkeurige gaskleppositiesensoren (voor redundantie en veiligheid), een terugveerveer en een tandwielreductiemechanisme.

• Signaaltype: Ontvangt een Pulse Width Modulation (PWM)-signaal van de ECU om de motor aan te sturen en retourneert twee analoge voltagesignalen om de realtime kleppositie te rapporteren.

• Bedrijfsspanning: Werkt doorgaans op het standaard 12V elektrische systeem van het voertuig.

5. Werkingsprincipe
Het werkingsprincipe is "elektrische aandrijving, feedbackregeling":

1. Opdrachtontvangst: De bestuurder drukt het gaspedaal in en de pedaalpositiesensor stuurt dit signaal naar de motor-ECU.

2. Geïntegreerde berekening: De ECU synthetiseert dit signaal met andere gegevens (motortoerental, koelvloeistoftemperatuur, airconditioningbelasting, enz.) om de optimale gasklepopening te berekenen.

3. Motoractivering: De ECU stuurt een regelstroom naar de DC-motor van de gasklep, die de gasklepklep via een tandwielstel naar de doelhoek beweegt.

4. Realtime feedback: De positiesensoren bewaken continu de werkelijke gasklepstand en sturen deze gegevens terug naar de ECU.

5. Closed-loop aanpassing: De ECU vergelijkt de werkelijke opening met de doelopening en verfijnt continu de motorstroom, waardoor een closed-loop regelsysteem voor precieze positionering ontstaat.

6. Doel

• Kernfunctie: Om de hoeveelheid lucht die de verbrandingskamers van de motor binnenkomt, nauwkeurig te regelen. Dit is een cruciale factor die het motorvermogen, het brandstofverbruik en de emissies bepaalt.

• Rijervaring: Maakt soepel stationair draaien, responsieve acceleratie en lineaire vermogensafgifte mogelijk.

• Systeemintegratie: Als actuator van het motormanagementsysteem werkt het samen met functies als cruise control, tractiecontrole (TCS) en elektronische stabiliteitscontrole (ESC) voor gecoördineerd voertuigdynamiekbeheer.