|
Электронная газовая труба 4H239F991BC 4H23-9F991-BD LR006142 Для Land Rover
| минимальный заказ: | 50 шт |
| Цена: | Договоренно |
| Стандартная упаковка: | Картонная коробка или деревянная коробка |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Способ оплаты: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Емкость поставок: | 5000 |
Корпус электронного газа Land Rover
,4H239F991BC Газовой клапан
,LR006142 Датрольный клапан двигателя
Электронный дроссельный узел 4H239F991BC 4H23-9F991-BD LR006142 для Land Rover
1. Таблица совместимости транспортных средств
Обратите внимание, что совместимость деталей может варьироваться в зависимости от даты выпуска автомобиля и региона рынка. Эта таблица составлена на основе доступных данных, но перед покупкой и установкой необходимо проверить окончательную пригодность, используя идентификационный номер вашего автомобиля через профессиональный каталог запчастей или проконсультировавшись с вашим поставщиком.
| Марка | Модель (английский) | Год выпуска | Двигатель / Примечания |
|---|---|---|---|
| Land Rover | Range Rover Sport | 2013-2017 | В основном для бензинового двигателя 3.0L Supercharged (например, код двигателя AJ126) |
| Land Rover | Discovery 4 | 2012-2016 | В основном для бензинового двигателя 3.0L Supercharged (например, код двигателя AJ126) |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 2014-2018 | Может подходить для определенных годов выпуска с бензиновым двигателем 2.0L Turbocharged (например, код двигателя Si4) [Требуется конкретная проверка] |
| Land Rover | Discovery Sport | 2015-2019 | Может подходить для определенных годов выпуска с бензиновым двигателем 2.0L Turbocharged (например, код двигателя Si4) [Требуется конкретная проверка] |
2. Совместимость транспортных средств
-
Основные области применения: Разработан специально для определенных моделей Land Rover, обычно совместим с:
-
Land Rover Range Rover Sport - определенные годы выпуска с бензиновым двигателем 3.0L supercharged, среди прочих.
-
Land Rover Discovery - соответствующие годы выпуска, использующие ту же платформу и двигатель.
-
Примечание: Всегда проверяйте применимость для вашего конкретного года выпуска и кода двигателя, используя официальные каталоги запчастей или профессиональные системы ремонта, так как программное обеспечение ЭБУ может различаться в зависимости от года выпуска.
-
3. Обзор продукта (Особенности)
-
Качество OEM: Высококачественная запасная часть, изготовленная в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, обеспечивающая идеальную интеграцию с блоком управления двигателем (ECU) автомобиля и производительностью.
-
Точная инженерия: Использует высокоточные датчики и прочный двигатель постоянного тока для точного управления открытием дроссельной заслонки и быстрой реакции.
-
Прочная конструкция: Корпус, часто изготовленный из алюминиевого сплава, обеспечивает отличное рассеивание тепла и прочность конструкции. Внутренний механизм шестерен рассчитан на надежность.
-
Интегрированный дизайн: Объединяет приводной двигатель, датчики положения, дроссельную заслонку и схему управления в единый компактный блок для упрощенной установки.
4. Технология
-
Основные компоненты: Включает в себя двигатель постоянного тока, два высокоточных датчика положения дроссельной заслонки (для резервирования и безопасности), возвратную пружину и механизм редукции.
-
Тип сигнала: Получает сигнал широтно-импульсной модуляции (ШИМ) от ЭБУ для управления двигателем и возвращает два аналоговых сигнала напряжения для сообщения о положении клапана в реальном времени.
-
Рабочее напряжение: Обычно работает от стандартной электрической системы автомобиля 12 В.
5. Принцип работы
Принцип работы - "электронный привод, управление обратной связью":
-
Прием команды: Водитель нажимает на педаль акселератора, и датчик положения педали отправляет этот сигнал в ЭБУ двигателя.
-
Интегрированный расчет: ЭБУ синтезирует этот сигнал с другими данными (скорость двигателя, температура охлаждающей жидкости, нагрузка на кондиционер и т. д.) для расчета оптимального открытия дроссельной заслонки.
-
Приведение в действие двигателя: ЭБУ отправляет управляющий ток на двигатель постоянного тока дроссельной заслонки, который приводит в действие пластину дроссельной заслонки под целевым углом через набор шестерен.
-
Обратная связь в реальном времени: Датчики положения непрерывно контролируют фактический угол дроссельной заслонки и отправляют эти данные обратно в ЭБУ.
-
Регулировка с обратной связью: ЭБУ сравнивает фактическое открытие с целевым открытием и непрерывно подстраивает ток двигателя, создавая систему управления с обратной связью для точного позиционирования.
6. Цель
-
Основная функция: Точно регулировать объем воздуха, поступающего в камеры сгорания двигателя. Это критический фактор, определяющий выходную мощность двигателя, экономию топлива и выбросы.
-
Опыт вождения: Обеспечивает плавный холостой ход, отзывчивое ускорение и линейную подачу мощности.
-
Интеграция системы: Как привод системы управления двигателем, он работает совместно с такими функциями, как круиз-контроль, противобуксовочная система (TCS) и система электронного контроля устойчивости (ESC) для скоординированного управления динамикой автомобиля.
