Elektronik gaz gövdesi 4H239F991BC 4H23-9F991-BD LR006142 Land Rover için

Elektronik gaz gövdesi 4H239F991BC 4H23-9F991-BD LR006142 Land Rover için

1Araç Uyumluluk Tablosu

Lütfen parça uyumluluğunun araç üretim tarihine ve pazar bölgesine göre değişebileceğini unutmayın.Son monteyi, profesyonel bir parça kataloğu aracılığıyla veya tedarikçinizle görüşerek Araç Kimlik Numaranızı kullanarak doğrulamanız şarttır..

2Araç Uyumluluğu

• Birincil Uygulamalar: Özellikle bazı Land Rover modelleri için tasarlanmıştır ve genellikle aşağıdakilerle uyumludur:

  • Land Rover Range Rover Sport - diğerlerinin yanı sıra 3.0L süper şarjlı benzinli motorla özel model yılları.

  • Land Rover Discovery - aynı platform ve motoru paylaşan karşılık gelen model yılları.

  • Not: ECU yazılımı model yılları arasında değişebileceğinden, her zaman resmi parça katalogları veya profesyonel onarım sistemleri kullanarak belirli model yılı ve motor kodu için montajı doğrulayın.

3Ürün Genel Görünümü (Özellikleri)

• OEM kalitesi: Aracın Motor Kontrol Birimi (ECU) ve performansı ile mükemmel entegrasyonu sağlayan orijinal ekipman özelliklerine göre üretilen yüksek kaliteli bir yedek parça.

• Hassas Mühendislik: Hızlı tepki ve hassas gaz açma kontrolü için yüksek hassasiyetli sensörler ve dayanıklı bir DC motoru kullanır.

• Güçlü Yapı: Genellikle alüminyum alaşımından yapılmış olan ev, mükemmel bir ısı dağılımını ve yapısal dayanıklılığı sunar.

• Entegre Tasarım: Sürüş motorunu, konum sensörlerini, gaz vanasını ve kontrol devrelerini basit bir kurulum için tek, kompakt bir üniteye birleştirir.

4Teknoloji

• Temel bileşenler: Bir DC motoru, iki yüksek hassasiyetli gaz pozisyon sensörü (süreklilik ve güvenlik için), bir dönüş yayı ve bir vites azaltma mekanizması içerir.

• Sinyal Tipi: Motoru kontrol etmek için ECU'dan Bir Darbe Genişliği Modülasyonu (PWM) sinyali alır ve gerçek zamanlı valf konumunu bildirmek için iki analog voltaj sinyali gönderir.

• Çalışma Voltajı: Tipik olarak standart 12V araç elektrik sisteminde çalışır.

5İşlem prensibi.
Çalışma prensibi "elektronik tahrik, geri bildirim kontrolü":

1. Komut Alımı: Sürücü gaz pedalına basar ve pedal pozisyon sensörü bu sinyali motor ECU'suna gönderir.

2. Entegre Hesaplama: ECUsentezlerBu sinyali diğer verilerle (motor süresi, soğutma sıvısı, klima yükü vb.) birlikte, en uygun gaz açılışını hesaplamak için kullanılır.

3. Motor Aksiyonu: ECU, bir vites seti aracılığıyla gaz vanasını hedef açıya yönlendiren gaz borusunun DC motoruna bir kontrol akımı gönderir.

4. Gerçek Zamanlı Geri İletişim: Konum sensörleri sürekli olarak gerçek gaz levhası açısını izler ve bu verileri ECU'ya gönderir.

5. Kapalı döngü ayarlama: ECU, gerçek açılışı hedef açılışıyla karşılaştırır ve motor akımını sürekli olarak ince ayarlar ve doğru konumlandırma için kapalı döngü kontrol sistemi oluşturur.

6Amaç.

• Temel İşlev: Motorun yanma odalarına giren hava hacmini doğru bir şekilde düzenlemek. Bu, motor gücünü, yakıt ekonomisini ve emisyonlarını belirleyen kritik bir faktördür.

• Sürüş Deneyimi: Pürüzsüz boşluk, tepki veren ivme ve doğrusal güç dağıtımını sağlar.

• Sistem Entegrasyonu: Motor yönetim sisteminin bir aktüatörü olarak, hız kontrolü, çekiş kontrolü (TCS) gibi özelliklerle birlikte çalışır.ve koordinasyonlu araç dinamik yönetimi için elektronik istikrar kontrolü (ESC).