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Die Ausrüstung für die Verringerung der Schadstoffbelastung wird durch die Verringerung der Schadstoffbelastung erzeugt.
| Mindestbestellmenge: | 50pcs |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Pappschachtel oder Holzkiste |
| Lieferfrist: | 3-7 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 5000 |
BMW Gasventilkarosserie
,Gasventilkarosserie für BMW-Motor
,BMW-Drosselventil mit Garantie
Die Ausrüstung für die Verringerung der Schadstoffbelastung wird durch die Verringerung der Schadstoffbelastung erzeugt.
1. Produkteinführung (technisches Prinzip)
Diese Reihe von Gaskörpern dient als Kernantrieb in der elektronischen Gassteuerung.Die Motorsteuerung berechnet die optimale Drosselöffnung anhand der Eingaben des Fahrers und der Echtzeitbedingungen des Motors, der einen Befehl an den Antriebsmotor innerhalb des Gaskörpers sendet. Dieser Motor dreht dann die Drosselplatte über ein Präzisionsgetriebe in den angegebenen Winkel.integrierte berührungslose Positionssensoren geben die tatsächliche Position der Platte kontinuierlich an die ECU zurück, die Schaffung eines hochpräzisen, schnell reagierenden Schlusskontrollesystems für ein präzises Management der Luftzufuhr.
2Fahrzeugkompatibilitätsliste
| BMW-Modell | Fahrgestellcode | Modelljahre | Gemeinsame Motorcodes |
|---|---|---|---|
| 2er Reihe | F22, F23 | Ausnahme: | B48, B58 |
| 2er Gran Coupé | F44 | 2020 - Gegenwärtig | B38, B48 |
| 3er Reihe | G20, G21 | 2019 - Gegenwärtig | B48, B58 |
| 4er Reihe | F32, F33, F36 | 2014 bis 2020 | B48, B58 |
| 5er Reihe | G30, G31 | 2017 - Gegenwart | B48, B58 |
| 7er Reihe | G11, G12 | 2016 bis heute | B58 |
| 8er Reihe | G14, G15, G16 | 2018 - Gegenwart | B58 |
| X3 | G01 | 2018 - Gegenwart | B48, B58 |
| X4 | G02 | 2019 - Gegenwärtig | B48, B58 |
| X5 | G05 | 2019 - Gegenwärtig | B58 |
| X6 | G06 | 2020 - Gegenwärtig | B58 |
| X7 | G07 | 2019 - Gegenwärtig | B58 |
| Z4 | G29 | 2019 - Gegenwärtig | B48, B58 |
| X3 M / X4 M | F97, F98 | 2020 - Gegenwärtig | S58 |
| M3 / M4 | G80, G82 | 2021 - Gegenwärtig | S58 |
3. Merkmale
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Direktantrieb: Sicherstellung schneller Reaktion und präziser Steuerung.
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Kontaktlose Positionssensoren: Eliminiert körperlichen Verschleiß und bietet eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit.
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Redundante Sensorkonstruktion: In der Regel verfügt es über doppelte Sensoren zur Signalüberprüfung, um die Sicherheit zu verbessern.
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Kompaktes, integriertes Design: Kombiniert Motor, Getriebe und Sensoren in einer einzigen Einheit.
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Notfallmodus (Limp-Home): Im Falle eines Systemfehlers bewegt eine Rückfeder die Platte in eine vordefinierte offene Position und ermöglicht so einen begrenzten Fahrzeugbetrieb.
4. Zweck
Seine Hauptaufgabe besteht darin, das Luftvolumen, das in die Verbrennungsräume des Motors gelangt, genau zu regulieren.
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Steuerung der Motorenleistung und der Gasreaktion.
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Beibehalten eines stabilen und glatten Leerlaufes.
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Hilfe bei der Optimierung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses für eine verbesserte Kraftstoffeinsparung und eine Reduzierung der Emissionen.
5. Produktionsprozess
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Präzisionsherstellung: Gehäuse bestehen typischerweise aus Druckguss-Aluminium und werden mit CNC für die Dimensionsstabilität und Dichtung bearbeitet.
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Automatisierte Montage: Die Kernkomponenten werden in einer Reinraumumgebung mit automatisierter Ausrüstung zusammengebaut, um die Konsistenz zu gewährleisten.
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Fortgeschrittene Verbindung: Kritische Verbindungen verwenden Techniken wie das Laserschweißen für Stärke und Langlebigkeit.
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End-of-Line-Tests: Jede Einheit wird vor dem Versand voll funktions-, Leistungs- und Leckage-Tests auf spezialisierten Bänken durchlaufen.
6. Betriebsmethode (Austausch und Wartung)
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Diagnose: Verwenden Sie einen professionellen Diagnose-Scanner, um Fehlercodes und Datenströme zu lesen, um den Fehler zu bestätigen.
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Stromauslösung: Trennen Sie aus Sicherheitsgründen das negative Batteriegerät, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
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Ersatz: Entfernen Sie die zugehörigen Rohre und den elektrischen Stecker.
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Anpassung: Dies ist ein entscheidender Schritt. Nach der Installation eines neuen Geräts muss mit Hilfe des Diagnosewerkzeugs ein Verfahren zur Anpassung des Gasventils durchgeführt werden.Dies ermöglicht es der ECU, die Parameter der neuen Einheit zu erlernen.Dies wird zu Betriebsproblemen führen.
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Reinigung: Bei Einheiten mit nur Kohlenstoffansammlung kann ein spezialisierter Reiniger verwendet werden.
