Ελαφρύ Επισκευή κυλίνδρων Επισκευή κινητήρα Επισκευή εργαλείων για BMW N13

OEM Επισκευή κινητήρα για BMW N13

1Βασικά χαρακτηριστικά

• 100% αρχικά εξαρτήματα κατασκευαστή εξοπλισμού (OEM)

• Ακριβείς εργοστασιακές προδιαγραφές για τέλεια τοποθέτηση

• Υλικά και πρότυπα κατασκευής εγκεκριμένα από την BMW

2. Υλικά των βασικών συστατικών

3Υλικά πλεονεκτήματα

• Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες: Τα κατασκευαστικά στοιχεία του τουρμποκινητήρα χρησιμοποιούν κράματα νικελίου για ακραίες συνθήκες

• Αντοχή στην φθορά: Η χρονολογική αλυσίδα με καρβουρισμένο στρώμα (καρύδα HRC60+) παρατείνει τη διάρκεια ζωής κατά 40%

• Επιδόσεις σφράγισης: Οι σφραγίδες FKM διατηρούν την ελαστικότητα από -30°C έως 250°C

• Ελαφρύ βάρος: Οι οδηγοί από νάιλον ζυγίζουν κατά 60% λιγότερο από το μέταλλο, μειώνοντας την τριβή

4Ειδικές διαδικασίες κατασκευής

• Χρονική αλυσίδα: Χαρακτηριστικά της τεχνολογίας επικάλυψης "IROX" της BMW (κοινή με τους κινητήρες S55)

• Κεφαλοστοιχείο: 3D σαρώθηκε με λέιζερ για διακύμανση κατανομής πίεσης < 5%

• Σφραγίδες σφραγίδας: Η προεπιταγμένη περιστροφή εξασφαλίζει > 90% δύναμη σύσφιξης μετά από 100.000 χλμ.

5Εφαρμόσιμα μοντέλα

Η BMW N13 είναι ένας 1.6L τουρμποφορτιζόμενος βενζινοκινητήρας (TwinPower Turbo), που χρησιμοποιείται ευρέως στα ακόλουθα μοντέλα:

• BMW Σειρά 1 (F20) → 116i

• BMW Σειρά 3 (F30) → 316i

• MINI Cooper S (R56) → Μερικές εκδόσεις υψηλών επιδόσεων

6Συχνές βλάβες και ανάγκες επισκευής

Τα τυπικά προβλήματα με τον κινητήρα N13 περιλαμβάνουν:

• Σύστημα αλυσίδας χρονομέτρησης (υποκλίνεται σε τέντωμα/καθαριστική φθορά → συχνά απαιτείται πλήρης αντικατάσταση)
• Κατεργασία της σφραγίδας του στελέχους της βαλβίδας (προκαλεί καύση πετρελαίου/μπλε καπνό)
• Διαρροές σφραγίδας του τουρμποσυμπιεστή (επηρεάζει την ισχύ και την απόδοση καυσίμου)
• Διαρροές από τις σφραγίδες του περιβλήματος του φίλτρου ελαίου (κοινό πρόβλημα γήρανσης)
• Φθορά δαχτυλιδιών του εμβολοφόρου (απαιτεί επισκευή σε περιπτώσεις σοβαρής κατανάλωσης πετρελαίου)

7Κεντρικά εξαρτήματα σε εξοπλισμό επισκευής OEM

8Συμβουλές συντήρησης

Πρέπει να αντικατασταθούν τα εξαρτήματα μιας χρήσης: βρόγχοι κεφαλής κυλίνδρου, βρόγχοι ζυγαριού χρονισμού (η BMW καθορίζει μη επαναχρησιμοποίηση).
Συνιστώμενη ταυτόχρονη αντικατάσταση: αλυσίδα αντλίας ελαίου (εάν αφαιρεθεί η κατσαρόλα).