| MOQ: | 50 pcs |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan standar: | Kotak kardus atau kotak kayu |
| Periode Pengiriman: | 3-7 hari |
| Metode Pembayaran: | L/C, D/A, MoneyGram, D/P, T/T, Western Union |
| Kapasitas Pasokan: | 5000 |
Ini adalah drive-by-wire elektronik throttle tubuh perakitan direkayasa untuk mesin Porsche kinerja tinggi.
Prinsip teknis diatur sebagai berikut:
Drive Command: Pengemudi menekan pedal gas. ECU menghitung pembukaan gas yang optimal berdasarkan sinyal pedal, mode berkendara (misalnya, Sport, Sport Chrono), dan data mesin real-time.
Aksi Motor: ECU mengirim perintah pulsa ke motor DC presisi di dalam badan gas.
Dual-Gear Drive: Motor menggerakkan pelat gas melalui set gear pengurangan dua tahap. Desain ini memberikan torsi yang lebih tinggi untuk kontrol pelat yang cepat dan tepat.
Umpan balik yang berlebihan: Dua sensor posisi gaya potentiometer independen yang terintegrasi pada poros pelat terus memberikan umpan balik waktu nyata ke ECU.Ini membentuk sistem kontrol loop tertutup yang sangat andal, memastikan operasi yang akurat.
Nomor bagian ini dirancang khusus untuk model Porsche berikut:
| Seri Model | Kode Chassis | Contoh Model / Catatan Mesin |
|---|---|---|
| 911 Carrera | 997 | Khusus untuk model dengan sistem manajemen mesin MA1.xx (misalnya, 2005-2008 3.6L & 3.8L) |
| 911 Carrera S | 997 | Khusus untuk model dengan sistem manajemen mesin MA1.xx (misalnya, 2005-2008 3.8L) |
| Kepulauan Cayman | 987 | Untuk model dasar (misalnya, 2006-2008 2,7L) |
| Cayman S | 987 | Untuk model S (misalnya, 2006-2008 3.4L) |
| Boxster | 987 | Untuk model dasar (misalnya, 2005-2008 2,7L) |
| Boxster S | 987 | Untuk model S (misalnya, 2005-2008 3.4L) |
Respon Berkinerja Tinggi: Disetel khusus untuk mesin Porsche, memberikan respon gas yang sangat cepat.
Desain Keandalan Tinggi: Menggunakan sensor posisi ganda dan gigi tahan aus, memastikan stabilitas jangka panjang dan keselamatan di bawah kondisi suhu tinggi dan getaran tinggi.
Kontrol yang Tepat: Lemparan gas dan motor menawarkan akurasi kontrol yang tinggi, memastikan rasio udara-bahan bakar yang optimal dalam semua kondisi operasi mesin.
Struktur Terintegrasi: Menggabungkan motor, gigi, piring, dan sensor menjadi satu unit yang kuat dan kompak untuk pemasangan yang lebih mudah.
Fungsi Inti: Secara tepat mengatur volume udara yang masuk ke manifold intake mesin, bertindak sebagai "tenggorokan" untuk output tenaga mesin.
Mengaktifkan Mode Mengemudi: Langsung menanggapi perintah dari mode mengemudi Porsche yang berbeda (misalnya, Normal, Sport), mengubah karakteristik respons gas.
Memastikan Stable Idle: Bekerja dengan ECU untuk mempertahankan kecepatan idle yang stabil dengan membuat penyesuaian halus pada pembukaan gas.
Meningkatkan Ekonomi Bahan Bakar: Kontrol udara yang tepat berkontribusi pada pembakaran yang sangat efisien.
Mesin presisi tinggi: Lubang badan gas dan pelat diproses dengan presisi untuk memastikan aliran udara yang lancar dan penyegelan yang sangat baik.
Bahan Khusus: Menggunakan plastik teknik kekuatan tinggi dan paduan logam tahan panas untuk gigi dan perumahan untuk menahan lingkungan yang keras di bawah kap.
Automated Assembly & Calibration: Dipasang di lingkungan kamar bersih menggunakan peralatan otomatis.Setiap unit mengalami kalibrasi akhir jalur dari karakteristik listrik dan sensor posisi untuk memastikan kinerja yang konsisten keluar dari kotak.
Penghapusan: Putuskan baterai, lepaskan pipa asupan, lepaskan konektor listrik, dan lepaskan baut pemasangan untuk mengeluarkan badan gas lama.
Pemasangan: Pasang badan gas baru, pastikan gasket utuh, dan pasang kembali semua komponen dalam urutan terbalik.
Langkah Kritis - ECU Adaptasi/Belajar:
Setelah pemasangan, Anda harus melakukan prosedur adaptasi gas menggunakan sistem diagnostik Porsche OEM (misalnya, PIWIS) atau alat diagnostik canggih yang kompatibel.
Proses ini mencakup: a) Membaca/menghapus kode kesalahan; b) Melakukan "Adaptasi Katup Throttle"; c) Mungkin melakukan "Learn Speed Idle".
Langkah ini adalah wajib. tanpa itu, ECU tidak dapat mengenali dengan benar parameter badan gas baru, yang mengarah ke jalan kosong kasar, akselerasi yang buruk, atau lampu peringatan.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()