Wyroby z wytrzymałości 250 mm i większej

Porsche Karoseria gazu 280750007 98660511501 147156 280750014 280750007 Do 911 Carrera 911 Carrera S Cayman Cayman S Boxster Boxster S

1Wprowadzenie produktu i zasada techniczna

To elektroniczny zestaw gazu napędowego zaprojektowany dla silników Porsche.

Zasada techniczna jest zorganizowana w następujący sposób:

1. Komanda napędu: Kierowca naciska pedał gazu. ECU oblicza optymalne otwarcie gazu na podstawie sygnału pedału, trybu jazdy (np. Sport, Sport Chrono) i danych silnika w czasie rzeczywistym.

2. Aktywacja silnika: ECU wysyła polecenie impulsowe do precyzyjnego silnika prądu stałego znajdującego się wewnątrz gazu.

3. Podwójny napęd biegów: silnik napędza płytkę gazu za pośrednictwem dwustopniowego zestawu biegów redukcyjnych.

4. Zwrot zwrotny: dwa niezależne czujniki pozycji typu potencjometru zintegrowane na wałku płyty zapewniają ciągły zwrot zwrotny w czasie rzeczywistym do ECU.Tworzy to bardzo niezawodny system sterowania zamkniętym pętlem, zapewniając dokładną pracę.

2Tabela zgodności pojazdów

Ten numer części jest specjalnie przeznaczony dla następujących modeli Porsche:

3. Cechy

• Wysokowydajna reakcja: dopasowana specjalnie do silników Porsche, zapewniająca niezwykle szybką reakcję gazu.

• Wysokiej niezawodności: wykorzystuje podwójne czujniki pozycji i zębaty odporne na zużycie, zapewniając długoterminową stabilność i bezpieczeństwo w warunkach wysokiej temperatury i wysokich wibracji.

• Precyzyjne sterowanie: płytka gazu i silnik zapewniają wysoką dokładność sterowania, zapewniając optymalny stosunek powietrza do paliwa we wszystkich warunkach pracy silnika.

• Zintegrowana struktura: łączy silnik, zębatki, płytkę i czujniki w jedną solidną i kompaktową jednostkę w celu łatwiejszej instalacji.

4Celem.

• Główna funkcja: Precyzyjnie reguluje objętość powietrza wchodzącego do zbiornika wchłaniania silnika, działając jako "garść" dla mocy silnika.

• Włącza tryby jazdy: bezpośrednio reaguje na polecenia z różnych trybów jazdy Porsche (np. Normal, Sport), zmieniając właściwości reakcji gazu.

• Zapewnia stabilną prędkość biegu na jałowym: współpracuje z ECU w celu utrzymania stabilnej prędkości biegu na jałowym poprzez dokonywanie drobnych regulacji otworu gazu.

• Poprawa zużycia paliwa: Precyzyjna kontrola wchłaniania powietrza przyczynia się do wysoce wydajnego spalania.

5. Proces produkcji

• Wysokiej precyzji obróbki: Węzeł i płytka nadwozia gazu są precyzyjnie obrobione, aby zapewnić płynny przepływ powietrza i doskonałą uszczelnienie.

• Materiały specjalne: Wykorzystuje wysokiej wytrzymałości tworzywa sztuczne inżynieryjne i ciepłoodporne stopy metalowe do biegów i obudowy, aby wytrzymać trudne środowiska pod maską.

• Automatyczne montaż i kalibracja: montaż w środowisku czystych pomieszczeń przy użyciu zautomatyzowanego sprzętu.Każda jednostka przechodzi kalibrację końcową charakterystyki elektrycznej i czujników pozycji w celu zapewnienia ciągłej wydajności z pudełka.

6Instrukcje obsługi (zastąpienie i dostosowanie)

1. Usunięcie: Odłączyć baterię, usunąć rurę wpuszczającą, odłączyć złącze elektryczne i usunąć śruby mocujące, aby usunąć stare ciało gazu.

2. Instalacja: zainstalować nowe ciało gazu, upewnić się, że uszczelka jest nienaruszona i ponownie zainstalować wszystkie elementy w odwrotnej kolejności.

3. Krytyczny etap - ECU Adaptacja/Nauka:

   • Po zainstalowaniu należy wykonać procedurę dostosowania gazu przy użyciu systemu diagnostycznego Porsche OEM (np. PIWIS) lub zgodnego zaawansowanego narzędzia diagnostycznego.

   • Proces ten obejmuje: a) odczytywanie/wyczytywanie kodów usterek; b) wykonanie "adaptacji zaworu tłoczenia"; c) ewentualne wykonanie "nauki biegów bezczynnych".

   • Bez niego ECU nie może prawidłowo rozpoznać parametrów nowego nadwozia gazu, co prowadzi do nieregularnego jazdy na próżno, słabego przyspieszenia lub świateł ostrzegawczych.