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ポルシェスロットルボディ 280750007 98660511501 147156 280750014 280750007 911カーレラ 911カーレラ S ケイマン ケイマン S ボックススター ボックススター S

ポルシェスロットルボディ 280750007 98660511501 147156 280750014 280750007 911カーレラ 911カーレラ S ケイマン ケイマン S ボックススター ボックススター S

MOQ: 50pcs
価格: 交渉可能
標準梱包: 段ボール箱または木製の箱
配達期間: 3-7days
支払方法: L/C、D/A、MoneyGram、D/P、T/T、Western Union
供給能力: 5000
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Czechdes
証明
ISO IATF
モデル番号
911 カレラ 911 カレラ S ケイマン ケイマン S ボクスター ボクスター S
部品番号:
280750007 98660511501 147156 280750014 280750007
製品名:
スロットルボディ
製品グレード:
本物のOEMパーツ
状態:
真新しい
目的:
交換/修理用
出荷期間:
明白なシー エアー
ハイライト:

911 カレラ用のポルシェガソリンボディ

,

ポルシェガソリンボディ 280750007

,

カイマンS用のポルシェガソリンボディ

製品の説明

ポルシェスロットルボディ 280750007 98660511501 147156 280750014 280750007 911カーレラ 911カーレラ S ケイマン ケイマン S ボックススター ボックススター S

1製品紹介と技術原理

これはポルシェの高性能エンジン用に 設計された電子ガソリンボディです

テクニカル原則は次のとおり構成されています.

  1. ドライブコマンド:ドライバーがガセラペダルを押す.ECUはペダルの信号,運転モード (例えば,スポーツ,スポーツクロノ),およびリアルタイムエンジンデータに基づいて最適なガセラペダルの開口を計算する.

  2. モーターアクチュエーション:ECUはパルスコマンドをガソリンボディ内の精密DCモーターに送ります.

  3. デュアルギア駆動:モーターは,二段階減速ギアセットを介してガソリンプレートを駆動する.この設計は,迅速かつ正確なプレート制御のためにより高いトルクを提供します.

  4. 冗長なフィードバック:プレートシャフトに組み込まれた2つの独立したポテンチオメーター型の位置センサーが,ECUにリアルタイムフィードバックを継続的に提供します.これは非常に信頼性の高い閉ループ制御システムです精度の高い操作を保証します

2車両互換性表

この部品番号は,次のポルシェモデルに特化したものです.


モデルシリーズ シャーシコード モデル / エンジン 注記
911 カレラ 997 MA1.xx エンジン管理システム (例えば,2005-2008年 3.6L & 3.8L) を搭載したモデル向け
911 キャレラS 997 MA1.xx エンジン管理システム (例えば,2005-2008年 3.8L) を搭載したモデル向け
カイマン島 987 ベースモデル (例えば,2006-2008年 2.7L)
カイマン島S 987 S型 (例えば2006-2008年 3.4L)
ボックススター 987 ベースモデル (例えば,2005-2008年 2.7L)
ボックススターS 987 S型 (例えば2005-2008年 3.4L)

3特徴

  • 高性能応答: ポルシェエンジン向けに特化したもので,非常に速いガソリン応答を可能にします.

  • 高信頼性の設計: 双重位置センサーと耐磨ギアを使用し,高温および高振動条件下で長期の安定性と安全性を保証します.

  • 精密な制御:ガソリンプレートとモーターは高度な制御精度を提供し,すべてのエンジン動作条件下で最適な空気燃料比を保証します.

  • 統合構造: モーター,ギア,プレート,センサーを1つの頑丈でコンパクトなユニットに組み合わせ,安装を容易にする.

4目的

  • 基本機能: エンジンの吸気 manifold に 入る空気の量を正確に調節し,エンジン出力のための"喉"として機能します.

  • 運転モードを有効にする: 異なるポルシェ運転モード (例えば,正規,スポーツ) のコマンドに直接応答し,ガソリン応答特性を変更する.

  • 安定した無動速度を保証する:ガソリン開口に細かな調整をすることで,安定した無動速度を維持するためにECUと動作する.

  • 燃料 効率 を 向上 さ せる: 精密 な 空気 吸入 制御 が 高効率 の 燃焼 に 貢献 し ます.

5生産プロセス

  • 高精密加工: ガスロープボディの穴とプレートは精密加工され,スムーズな空気流と優れた密封を保証します.

  • 特殊材料: 高強度エンジニアリングプラスチックと熱耐性金属合金を使用し,ギアとハウジングをハードなハブの下環境に耐える.

  • 自動組み立てと校正:自動機器を使用してクリーンルーム環境で組み立てられる.各ユニットは,箱の外で一貫したパフォーマンスを確保するために,電気特性と位置センサーのライン終了校正を受けます..

6操作説明書 (交換・調整)

  1. 取り除く: バッテリーを切り離し,吸入パイプを外し,電源コネクタを切り離し,古いガソリンのボディを外すための取り付けボルトを外します.

  2. 設置: 新しいガソリンボディを設置し,ガシケートが完結していないか確認し,すべての部品を逆順に再設置します.

  3. 決定的なステップ - ECU 適応/学習:

    • 設置後,Porsche OEM 診断システム (例えば PIWIS) または互換性のある高度診断ツールを使用して,ガソリン調整手順を実行する必要があります.

    • このプロセスには,a) 障害コードを読み/クリアする,b) "スロットルバルブ調整"を行う,c) "イドルスピード学習"を行うことが含まれる.

    • このステップは必須です.これなしでは,ECUは新しいガソリンボディのパラメータを正しく認識できず,荒れ果てた空動,不快加速,または警告ライトを引き起こす可能性があります.

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