| Adedi: | 50 adet |
| Fiyat: | Pazarlık edilebilir |
| Standart paketleme: | Karton kutu veya ahşap kutu |
| Teslim süresi: | 3-7 gün |
| Ödeme yöntemi: | L/C, D/A, Moneygram, D/P, T/T, Western Union |
| Tedarik Kapasitesi: | 5000 |
Bu, Porsche yüksek performanslı motorlar için tasarlanmış bir elektrikli gaz borusu.
Teknik ilke şöyle düzenlenmiştir:
Sürücü gaz pedalına basar. ECU, pedal sinyali, sürüş modu (örneğin, Sport, Sport Chrono) ve gerçek zamanlı motor verilerine dayanarak optimum gaz pedalının açılışını hesaplar.
Motor Aksiyonu: ECU, gaz gövdesi içindeki hassas DC motora bir darbe komutu gönderir.
Çift vitesli tahrik: Motor, gaz plakalarını iki aşamalı bir azaltma vitesi seti aracılığıyla tahrik eder.
İhtiyaçsız Geri İletişim: Plakalı çubuğa entegre edilmiş iki bağımsız potansiyometre tipi konum sensörü, ECU'ya sürekli olarak gerçek zamanlı geri bildirim sağlar.Bu çok güvenilir kapalı döngü kontrol sistemi oluşturur, doğru çalışmayı sağlar.
Bu parça numarası özellikle aşağıdaki Porsche modelleri için tasarlanmıştır:
| Model Serisi | Şasi kodu | Örnek Modeller / Motor Notları |
|---|---|---|
| 911 Carrera | 997 | Özellikle MA1.xx motor yönetim sistemi olan modeller için (örneğin, 2005-2008 3.6L & 3.8L) |
| 911 Carrera S | 997 | Özellikle MA1.xx motor yönetim sistemi olan modeller için (örneğin, 2005-2008 3.8L) |
| Kayman Adaları | 987 | Temel modeller için (örneğin, 2006-2008 2,7L) |
| Cayman S | 987 | S modelleri için (örneğin, 2006-2008 3.4L) |
| Boxster | 987 | Temel modeller için (örneğin, 2005-2008 2,7L) |
| Boxster S | 987 | S modelleri için (örneğin, 2005-2008 3.4L) |
Yüksek Performanslı Yanıt: Özellikle Porsche motorları için ayarlanmıştır, son derece hızlı gaz yanıtını sağlar.
Yüksek Güvenilirlik Tasarımı: Yüksek sıcaklık ve yüksek titreşim koşullarında uzun vadeli istikrar ve güvenliği sağlayan çift konum sensörleri ve aşınmaya dayanıklı dişliler kullanır.
Kesin Kontrol: Gaz levhası ve motor, tüm motor çalışma koşullarında optimum hava-yakıt oranını sağlayan yüksek kontrol doğruluğunu sunar.
Entegre Yapı: Motoru, dişlileri, plakaları ve sensörleri daha kolay montaj için tek sağlam ve kompakt bir birime birleştirir.
Temel Fonksiyon: Motorun alım manifolduna giren hava hacmini doğru bir şekilde düzenler ve motor gücünün çıkışı için "boğaz" olarak çalışır.
Sürüş Modlarını Etkinleştirir: Farklı Porsche sürüş modlarından (örneğin Normal, Sport) gelen komutlara doğrudan yanıt verir ve gaz tepkisi özelliklerini değiştirir.
Stable Idle: Acil açılışında ince ayarlar yaparak sabit bir boşluk hızını korumak için ECU ile çalışır.
Yakıt Ekonomisini Artırır: Hassas hava alım kontrolü yüksek verimli yanmaya katkıda bulunur.
Yüksek hassasiyetli işleme: Düz hava akışını ve mükemmel mühürlenmeyi sağlamak için gaz gövdesinin deliği ve plaka hassasiyetle işlenmiştir.
Özel malzemeler: Kaputun altındaki sert ortamlara dayanabilmek için dişliler ve konaklar için yüksek dayanıklı mühendislik plastikleri ve ısıya dayanıklı metal alaşımları kullanır.
Otomatik Montaj ve Kalibrasyon: Otomatik ekipman kullanılarak temiz oda ortamında montaj edilir.Her birim, kutunun dışındaki tutarlı performansı sağlamak için elektrik özelliklerinin ve konum sensörlerinin hat sonu kalibrasyonuna maruz kalır..
Çıkarma: Bataryayı çıkarın, alım borusunu çıkarın, elektrik bağlantısını çıkartın ve eski gaz gövdesini çıkarmak için montaj çubuklarını çıkarın.
Montaj: Yeni gaz gövdesini montaj edin, dikişin sağlam olduğundan emin olun ve tüm bileşenleri ters sırayla yeniden montaj edin.
Kritik Adım - ECU Uyum/Öğrenme:
Kurulumdan sonra, Porsche OEM teşhis sistemi (örneğin, PIWIS) veya uyumlu bir gelişmiş teşhis aracı kullanarak bir gaz ayarlama prosedürü gerçekleştirmelisiniz.
Bu süreç şunları içerir: a) Hata kodlarını okumak/temizlemek; b) "Trotol Valf Adaptasyonu" yapmak; c) Muhtemelen "İdle Speed Learn" yapmak.
Bu adım zorunludur.Onsuz, ECU, yeni gaz gövdesinin parametrelerini doğru bir şekilde tanımlayamaz, bu da kaba bir boşluk, zayıf bir ivme veya uyarı lambalarına yol açar.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()