جسم خنق بورشه 280750007 98660511501 147156 280750014 280750007 لـ 911 كاريرا 911 كاريرا S كايمان كايمان S بوكستر بوكستر S

جسم خنق بورش 280750007 98660511501 147156 280750014 280750007 لـ  911 Carrera 911 Carrera S  Cayman Cayman S Boxster Boxster S

1. مقدمة المنتج والمبدأ الفني

    هذا عبارة عن مجموعة جسم خنق إلكتروني يعمل بالسلك مصممة لمحركات بورش عالية الأداء.

يتم تنظيم المبدأ الفني على النحو التالي:

1. أمر القيادة: يضغط السائق على دواسة الوقود. تحسب وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) فتحة الخانق المثالية بناءً على إشارة الدواسة، ووضع القيادة (مثل Sport، Sport Chrono)، وبيانات المحرك في الوقت الفعلي.

2. تشغيل المحرك: ترسل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أمر نبضي إلى محرك التيار المستمر الدقيق داخل جسم الخانق.

3. محرك التروس المزدوج: يقود المحرك صمام الخانق عبر مجموعة تروس تخفيض على مرحلتين. يوفر هذا التصميم عزم دوران أعلى للتحكم السريع والدقيق في الصمام.

4. تغذية مرتدة زائدة عن الحاجة: يوفر اثنان من مستشعرات الموضع المستقلة على طراز مقياس الجهد المدمجة على عمود الصمام تغذية مرتدة في الوقت الفعلي إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). يشكل هذا نظام تحكم مغلق الحلقة عالي الموثوقية، مما يضمن التشغيل الدقيق.

2. جدول توافق المركبات

تم تصميم رقم الجزء هذا خصيصًا لطرازات بورش التالية:

3. الميزات

• استجابة عالية الأداء: تم ضبطها خصيصًا لمحركات بورش، مما يوفر استجابة خانق سريعة للغاية.

• تصميم عالي الموثوقية: يستخدم مستشعرات موضع مزدوجة و تروس مقاومة للاهتراء، مما يضمن الاستقرار والسلامة على المدى الطويل في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة والاهتزازات العالية.

• تحكم دقيق: يوفر صمام الخانق والمحرك دقة تحكم عالية، مما يضمن نسبة الهواء إلى الوقود المثالية في ظل جميع ظروف تشغيل المحرك.

• هيكل متكامل: يجمع بين المحرك والتروس والصمام والمستشعرات في وحدة واحدة قوية وصغيرة الحجم لسهولة التركيب.

4. الغرض

• الوظيفة الأساسية: ينظم بدقة حجم الهواء الداخل إلى مشعب سحب المحرك، ويعمل بمثابة "الحلق" لإخراج طاقة المحرك.

• تمكين أوضاع القيادة: يستجيب مباشرة للأوامر من أوضاع قيادة بورش المختلفة (مثل Normal، Sport)، مما يغير خصائص استجابة الخانق.

• يضمن التباطؤ المستقر: يعمل مع وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للحفاظ على سرعة تباطؤ مستقرة عن طريق إجراء تعديلات دقيقة على فتحة الخانق.

• يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود: يساهم التحكم الدقيق في سحب الهواء في الاحتراق عالي الكفاءة.

5. عملية الإنتاج

• التصنيع عالي الدقة: يتم تصنيع تجويف جسم الخانق والصمام بدقة لضمان تدفق هواء سلس وإحكام ممتاز.

• مواد متخصصة: تستخدم مواد بلاستيكية هندسية عالية القوة وسبائك معدنية مقاومة للحرارة للتروس والإسكان لتحمل البيئات القاسية تحت الغطاء.

• التجميع والمعايرة الآلية: يتم تجميعها في بيئة غرفة نظيفة باستخدام معدات آلية. تخضع كل وحدة لـ معايرة الخصائص الكهربائية ومستشعرات الموضع في نهاية الخط لضمان أداء ثابت خارج الصندوق.

6. تعليمات التشغيل (الاستبدال والتكيف)

1. الإزالة: افصل البطارية، وقم بإزالة أنبوب السحب، وافصل الموصل الكهربائي، وقم بإزالة مسامير التركيب لإخراج جسم الخانق القديم.

2. التركيب: قم بتركيب جسم الخانق الجديد، وتأكد من أن الحشية سليمة، وأعد تركيب جميع المكونات بالترتيب العكسي.

3. الخطوة الحاسمة - تكييف / تعلم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU):

   • بعد التثبيت، يجب عليك إجراء إجراء تكييف الخانق باستخدام نظام تشخيص بورش OEM (مثل PIWIS) أو أداة تشخيص متوافقة متقدمة.

   • تتضمن هذه العملية: أ) قراءة / مسح رموز الأعطال؛ ب) إجراء "تكييف صمام الخانق"؛ ج) ربما إجراء "تعلم سرعة التباطؤ".

   • هذه الخطوة إلزامية. بدون ذلك، لا يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) التعرف بشكل صحيح على معلمات جسم الخانق الجديد، مما يؤدي إلى تباطؤ خشن أو تسارع ضعيف أو أضواء تحذير.